Gästbok
22 mars 2010
bygga nytt oljereturrör, du måste byta flänsarna, gamla 740 turbosar har samma flänsar på oljan in/ut som t3/t4an de är nog billigast å leta reda på sånna å sen svetsa om dom eller förlänga med slang. t3/t4 har inte någon inbyggd dumpventil utan du måste sätta återcirkulerande. sen ä'r de som sagt bygga downpipe å plana grenrör, fixa ny insugslang på turbon då den är betydligt grövre än orginal
8 juli 2009
japp det stämmer:) hör av mig om där e någon som säljer r spridare. men det e nästan bättre du satsar på 19t om du ska pilla mycket. Problemet jag har med min 18t e att wg inte klarar trycket. så när jag bytar så blir det 19t just för att det e större vissla och hårdare wg fjäder på dom. sen kostar dom inte mycket mer heller:)