Gästbok
18 mars 2010
I April kommer ett motorevenemang vid namn Motoexpo 2010 att äga rum i Kalmar. Under två dagar blir det bromsbänkstävling, bilutställning, biljudstävling, effektmätning för motorcyklar, uppvisningskörning på bromsbänk av riktiga effektmonster, m.m. För att anmäla sig till de olika aktiviteterna, och för mer information, besök www.motoexpo.se idag. Där finns också ett forum där alla är välkomna att lägga upp sina byggtrådaroch diskutera bilhobbyn.
21 december 2009
har kört med den övre slangen men jag tror den är fel för wastegaten beter sig som en bov låter skit schysst i avgas systemet när man släpper på gasen. så den undre skall det vara men det ska gå att köra utan slang om man får in rätt tryck på fjädern sen när avgastrycket kommer upp i rätt tryck typ 1,0 bar så skall ventilen öppna av sig själv. jag var tvungen att använda tving för att pressa i hop wastegaten & sätta på v-bands klämman.
19 december 2009
ta bort vacumslangen till wastgaten & gänga ner skruven för att få högre laddtryck typ 1 bar sätt ej till baka vacumslangen ut & kör sen se om du får högre laddtryck dom här wastegatsen har en fjäder på 0,7bar eller om det va 0,8bar. vad har du för AR/ på avgas på gt45, du kanske har ett lagg pgr av för stort AR/ på avgas.
17 december 2009
om du kör med dubbla walboro så sätt dit ett tjockare rör 15-20mm på tankgivaren som pumparna /pumpen sitter på så du inte får en strypning. min typhoon har ett tändnings fel som jag skall leta rätt på har haft 4 brända tändkablar (pgr av att min soppa pump gjorde så att allt med avgasrör i motorutrymet glödde) skall kolla dom andra + att jag har bytt tändspolen msd den kan vara fel på eller fördelaren men den har jag en ny msd i alu liggande. sen så skall den besiktigas i mars-aprill nästa år.