Kollade upp ifall de skulle vara något problem med alufälgarna du har. Kom fram till att de är samma bultcirkel och samma storlek på navhålet som på 240 och 740 osv. Så de är ingen risk att de släpper, däremot så kommer ju fälgen mera innåt än vad original fälgarna gör.
bara grenröret kvar och sen ska ja fylla i vatten, kolla allting en sista gång och sen dra igång motorn. Får hoppas på att remjäveln inte drar tillbaka kamaxeln så att den står ett kugg fel när ja spänner den nästa gång.