har ni inte sett videon när alan dante sitter i sin bil när han spelar 180.3db då;)?

Stackars trumtinna

mvh

Smedhult skrev:

bara vi runt i värmland som super i bilar me runt 120-143 decibel i?  3 bilar som är ute på helgerna är uppmätta till 140.8  141,6 och 142.2 på edaträffen om nu någon har synpunkter

lol.. ni är inte ensamma.. jag åker runt och lyssnar så högt i princip hela tiden.. förutom när jag har folk i bilen och när jag får ont i huvet/öronen

Drönirettab skrev:

Eftersom människoörat inte har linjär känslighet så upplever inte örat samma sak som en mätning visar.

Det innebär att: För att ett människoöra ska uppfatta ljudet som "dubbelt så högt" så behövs ca 10dB höjning av ljudet. Däremot stämmer det att en 3dB ökning av ljudet kräver ungefär dubbelt så mycket effekt från drivkällan (förstärkaren).

Rätt men fel i slutet, det krävs teoretiskt 4 gånger så mycket effekt för en 3dB ökning dvs effekt behovet ökar med kvadraten

hewra skrev:

som ämnet säger ? hur många decibel ligger det på ungefär när man börjar få ont i örorna ( klaga inte på min stavning ) och huvudet ? sen att tinnitus förekommer ett litet tag efter man slutat spela ? kan nån gissa mellan tummen å pekfinger ?  

och nej jag orkar inte mäta hur högt jag spelar,bara onödigt dyr utgift för 1 gångsföretelse

Hur många dB man får ont i öronen beror på frekvens och vilken person det är

Med låg distortion och låg frekvens tål örat ganska höga ljudtryck, 140-143 dB går utan att få ont, då menar jag sinus ton. Men givetvis är det skadligt längre tid men under 1-2min är det okej.

Vid hög frekvens t ex 10 000hz skulle öronen skadas permanent om de utsätts för 140-143dB i 2min. Frågan är om inte omgivningen skulle skadas fysiskt också. Sprängning förekommer med höga frekvenser och ljudtryck, både inom sjukvården och en mängd andra områden. (Ej hörbara frekvenser)

Öronen tål inte många dB men det beror även på exponeringstiden om man kommer att få skador eller ej, distortion och högre frekvenser är örat kännsligare för och behöver inte speciellt höga dB för att bli skadad. Som någon annan här tidigare sa är inte upptagningsförmågan av örat linjärt. Människans öra hör relativt linjärt från ca 80-16 000hz. Frekvenser på t ex 40hz är svåra för örat att uppfatta men känns mer rent fysiskt och uppfattas ändå som ljud.

3dB är ljudtrycks fördubbling

10dB uppfattas som en ljudtrycks fördubbling

6dB märkbar ökning

Effekt behovet ökar med kvadraten alltså krävs det 2000wrms om man vill dubbla ljudtrycket från 500wrms.

azid skrev:

hjärtat börjar hoppa över slag och man dör vid 150db har jag hört sen ska det väll inte vara nyttigt att spela över 80db länge...

hehe tur att inte det är sant, man dör inte av att bli utsatt för 150dB inte med bas ljud.

dbjanoz skrev:

azid skrev:

hjärtat börjar hoppa över slag och man dör vid 150db har jag hört sen ska det väll inte vara nyttigt att spela över 80db länge...

hehe tur att inte det är sant, man dör inte av att bli utsatt för 150dB inte med bas ljud.

Exakt, för då skulle jag också varit död haha

Nu har du virrat ihop det lite.
En ökning med 3 dB SPL innebär en fördubbling av effekten.

Se:

http://en.wikipedia.org/wiki/Decibel

Notera dock att den svenska Wikipediasidan om Decibel innehåller fel.
Kan ni hitta felen? http://sv.wikipedia.org/wiki/Decibel

/Göran

dbjanoz skrev:

Rätt men fel i slutet, det krävs teoretiskt 4 gånger så mycket effekt för en 3dB ökning dvs effekt behovet ökar med kvadraten

CroZZeN skrev:

dbjanoz skrev:

azid skrev:

hjärtat börjar hoppa över slag och man dör vid 150db har jag hört sen ska det väll inte vara nyttigt att spela över 80db länge...

hehe tur att inte det är sant, man dör inte av att bli utsatt för 150dB inte med bas ljud.

Exakt, för då skulle jag också varit död haha

Grattis till hörselskadorna! (som kommer senare om inte nu redan...)

150dB är livsfarligt och man kan dö om man har känsliga organ. Har man däremot suttit i en bil med öppna dörrar tex och dem spelat så är det inte 150dB om bilen spelar det med dörrarna stängda.

mvh Jonas

Sharky skrev:

Nu har du virrat ihop det lite.
En ökning med 3 dB SPL innebär en fördubbling av effekt

Måste lägga till att det är till en viss nivå innan högtalaren är mättad och det blir den rätt fort framför allt billiga högtalare med dålig kylning.

Det är som en x^2 kurva effekt kontra dB

MVH//Björn
www.dbakuten.se

Om man ökar ljudtrycket (i pascal) till det dubbla så ökar Lp (SPL) med 6dB. Inte 3 dB.

Så ditt andra påstående är korrekt - ökar man effekten fyra gånger så höjs ljudtrycket till det dubbla.

/Göran

dbjanoz skrev:

3dB är ljudtrycks fördubbling


Effekt behovet ökar med kvadraten alltså krävs det 2000wrms om man vill dubbla ljudtrycket från 500wrms.

Jo visst, men jag gick tillbaka till härledningen. Icke linjära högtalare är absolut ett problem i praktiken.

/Göran

dbakuten skrev:

Sharky skrev:

Nu har du virrat ihop det lite.
En ökning med 3 dB SPL innebär en fördubbling av effekt

Måste lägga till att det är till en viss nivå innan högtalaren är mättad och det blir den rätt fort framför allt billiga högtalare med dålig kylning.

Det är som en x^2 kurva effekt kontra dB

MVH//Björn
www.dbakuten.se

Jag hittar i alla fall två rejäla fel. Skall vi ta och utlova en virtuell iskall öl till den
som kan hitta dom.
(Personer som typ Jonash är out of competition)

/Göran

Sharky skrev:

Notera dock att den svenska Wikipediasidan om Decibel innehåller fel.
Kan ni hitta felen? http://sv.wikipedia.org/wiki/Decibel

vad är det för mening lyssna med hörlurar ?

allt över 2st bra 12or i en bil är knäppt och onödigt. rätt byggt och rätt grejjer. fasiken va det spelar grymt bra då . behövs verkligen inte mer . och i små bilar icke sedaner som tex golfar ,micror mm räcker det gott och väl med en bra 12a som tål effekt och får effekt

Dawe_A skrev:

har ni inte sett videon när alan dante sitter i sin bil när han spelar 180.3db då;)?

Stackars trumtinna

mvh

Länk tack..

med 170+db så kan saker och ting som dörsiddor gå sönder  alltså ren plåt, antäkna att det inte handlar om kraftig plåt.
vid 160db kan en  kraftig framruta gå sönder.
vid 230db så har den samma ljudtryck som en atombomb
så att han skulle ha suttit i 180db är ingenting jag tror på för att även om han hade haft öron proppar så hade de farit rakt in i hörselgången och orsakat väldiga skador.
det finns faktiskt basbilar där det skiljer 15-20db från högra till den vänstra sidan så han måste högst ha suttit i 165db det är lite mer trovärdigt.

Han sitter inte i bilen...
Problemet löst