Bmw_Bertil skrev:

fan vad du jobbar på

mja börjar höja tempot lite nu iaf

Update 3/11

tjenare

igår blev det en del gjort som sagt, och detta är vad som blev gjort



var iväg på swedol och köpte färg igår innan jag tog mig till garaget, blev 800 graders mattsvart, lackades 2 st lager och sedan körde jag värmepistol för att härda färgen lite iaf, lägger kanske ännu ett lager idag och lite mer värmepistol:) blev grymt snyggt iaf, syns kanske dåligt på bilden men de blev ruskigt snyggt:) får bara göra så gott jag kan för att få de o hålla, e svårt på grenrör de vet jag.



sedan upptäckte jag en jobbig sak när jag testade att trycka i spridarna, det var det att spridarens O-ring passar perfekt ihålet men spridarens själva "kropp" om man säger så är större än o-ringen så det var bara och slå ut dom o fixa nya



självklart så är det ju inte lätt att få ur hylsorna igen, men efter nån timme var alla utom 2 ute och ytterligare 2 timmar var en av de ute men en sista återstår får ge mig på den idag ska gå o få bort den. kommer nog bli bra när det väl blir fixat ordentligt

das was alles, ikväll blir det mek igen, ska nog fixa klart fästet till triggergivaren idag samt fixa ur den sista hylsan ur insuget;) hörs ikv

mvh stångberg

Vackert! 

Brÿyyyyyyyyyyyyyyyyyytal

Kofoten skrev:

Vackert! 

mja lite vackert äre iaf

Hunted

hoppas på ett sånt resultat

mvh stångberg

Update 7/11

tjenare

i helgen har jag kittat min nya brukis 190a för vintern med sänkfjädrar, svetsdiff och sportratt sedan testat detta ordentligt under ett antal timmar sedan blev det lite fest etc så denna helgen har bara försvunnit, har dock hunnit med att förbereda min s40 inför försäljning vilket känns grymt skönt

i fredags hann jag med och hämta ut lite delar från hedin bil och det var Multirem, Gasspjällsfjädrar samt packningen till insidan av ventilkåpan. så jag har monterat packningen samt pillat lite med fjädrarna men remmen går ju inte få på förrens mitt sista remhjul anländer från min gamla skola i skövde

imorgon på kvällen är det mek i tankarna och de kliar lite i fingrarna nu att meka med 190an, har fixat en okej brukis nu och gjort klart den andra för att sälja så nu är det ganska enkelt att fokusera endast på denna gött äre!

hörs imorgon

ha det gött så länge

mvh stångberg

Fyfan, plöjt igenom alla 67 sider nu... Ser riktigt bra ut detta!

MoffeGreven skrev:

Fyfan, plöjt igenom alla 67 sider nu... Ser riktigt bra ut detta!

tackar
kul att du orka me de

roligt att man lyckas hålla intresset uppe genom alla sidorna

mvh stångberg

Jävligt imponerad av ditt projekt, från att få den i bättre skick till lite bättre väghållning till potent drifting maskin! många tummar upp! väntar som fan på en uppstart å höra skönsången från en kompressormatat 6a

Mog1 skrev:

Jävligt imponerad av ditt projekt, från att få den i bättre skick till lite bättre väghållning till potent drifting maskin! många tummar upp! väntar som fan på en uppstart å höra skönsången från en kompressormatat 6a

ruskigt roligt att höra jag är sugen som fan på det jag med

mvh stångberg

Update 8/11

tjenare

igår var en luuugn dag i garaget, behövdes då det var en måndag och magen inte riktigt ville vara med i leken men en sak fick jag gjort under de 5 timmarna i garaget ^^



Svängdämparen mättes in igår så att alla trigger punkter hamnade lika högt, sedan blev det lite slipning på den och rengörning sedan lack ska se hur det blev idag så får jag sedan lägga ett lager till och sedan bygga givarfästet;)

sedan var det bara tjöt och sådant resten av kvällen förhoppningen är att jag ska meka lite idag och sedan ut och njuta av det hala väglaget med min brukis drifter

så ikv blir de troligen ingen helkväll i garaget, men några timmar säkert

hörs ikv

mvh stångberg

Update 11/11


tjenare

har blivit lite pill på bilen de senaste dagarna, inget stort men lite smått ska se till att de händer grejjer i helgen, ska även försöka klämma ihop lite klipp från de ja filmat i garaget under ett tag



Monterade på grenrören lite snabbt och upptäcker ju ganska snabbt att jag fått fel pinnbultar så klart men det har jag beställt nytt igen via vic viper



Sedan skalade jag av bränslerören lite snabbt för att kunna mäta upp slang när det är dags



Sedan stog jag och pillade med fjädrarna till gaslänkaget, var en bra tankeverksamhet innan jag besluta o ringa om hjälp från en polare ^^. visade sig att en av fjädrarna jag fått var fel så klart:P men men den e också beställd nu fick även slipa ner en bultskalle då original skruven som ska sitta där är borta. och den har lägre skalle än de andra bultarna



Sedan tog jag tag i min sista värmeplåt, den behövde få sig lite ny fin färg tänkte jag så slipade rent den och sedan gjorde jag rent den innan lack



efter lack blev den såhär fin skönt att ha den gjord så alla är lika fina

o de var väl vad som gjorts under de sista 2 dagarna

imorgon drar helgen igång igen vilket innebär många timmar i garaget! hörs imorgon

mvh stångberg

när börjar kompressor monteringen ??

Bmw_Bertil skrev:

när börjar kompressor monteringen ??

remhjul+anslutningsflänsar och distanser är tillverkade och ska hämtas ut

själva monteringen av kompressorn kommer ske efter den har regbesiktigats med bur och etanolkonvertering

mvh stångberg

Oj vad seriös du är å regga han med etanolen  Vad ska du köra med för kompressor ?? Du kan inte fixa en kompis till den kompressorn i så fall

Bmw_Bertil skrev:

Oj vad seriös du är å regga han med etanolen  Vad ska du köra med för kompressor ?? Du kan inte fixa en kompis till den kompressorn i så fall

hehe ja ska regga han med etanol för att kunna ha ett annat styrsystem lagligt

för vid en egenutvecklad etanolkonvertering får man byta styrdator;)

kompressorn är en Eaton m112 från en jaguar xkr, vill du ha en kompressor eller va menar du?

mvh stångberg

Okej okej de visste jag inte Jaa de är tanken att jag vill ha en kompressor å har kollat på dom eaton m112 men jag vet inte 

Bmw_Bertil skrev:

Okej okej de visste jag inte Jaa de är tanken att jag vill ha en kompressor å har kollat på dom eaton m112 men jag vet inte 

aah jo de e så och det är skönt o veta att man inte får en anmärkning på att insprutet är fel

de e fina kompressorer , kostar runt 8-9 k i nytt skick. kan nog hitta en beg för runt 5
klart du ska ha kompressor

mvh stångberg

Om de blir något så blir det kompressor ! No turbo shit Kompressor låter sjukt skönt. Men ska söka reda på en kompressor å se hur de blir hur jobbigt de är att hänga ner i bmw

Bmw_Bertil skrev:

Om de blir något så blir det kompressor ! No turbo shit Kompressor låter sjukt skönt. Men ska söka reda på en kompressor å se hur de blir hur jobbigt de är att hänga ner i bmw

Det är ju bolt on. .

(om man betalar 50k för ett kitt)

Fint som vanligt!