Nu har jag byggt om till westfier spole ink tändkablar efter ett tips av Jörgen på Vems, jag gjorde detta för att orginal spolarna stör ut triggersignalen från cas:en!

Jag måste få fart på bilen nu i helgen ioch med att jag vill kunna köra på emmaboda hoppas hoppas!!


Nu börjar det likna något!!



Tändkablar



Ny BTR så att spridarna kan hänga med lite längre

Så, Jörgen har alltså lurat på dig bosch motorsport wastefire tändspolen... säg till om du behöver mer gnista sen, jag har kanske ett recept för mer ös

Standard tändspolarna stör inte ut cas signalen, dom är väldigt störningsfria. Dock så är dom löjligt klena, och duger inte till något.

hörde att du undrade hur kablarna till casen skulle kopplas. tror det var: jord, plus, 24, 1 dom gröna kablarna är signalerna, enkelt att kontrollera vilken som är primär / sekundär. skicka på ström (12v) och koppla en lysdiod till signalkabeln så ser du om den blinkar flera gånger per varv eller bara en gång.

mickius : okej då förstår jag , tack

Barne : vad hoppas att du ska få för tider på emmaboda nu i maj ?

s12:Jag hoppas att jag kan köra dit, sen ska man inte vara för kaxig men en 12:a ligger väl innom räckhåll hoppas jag!

Dundersmurfen: Tusen tack nu ska ut till garaget å koppla in den å starta upp!! Sen ska det mappas som aldrig förr!!

Barne : kommer du att skriva ner tiden du kommer få från emmaboda här på din projekt tråd ?

s12: ja det kan jag ju göra och den kommer att stå i min signatur!

Blev de nå start?

Börjar se riktigt trevligt ut i motorn nu!
Skall bli kul att se hur den kommer gå!

Ha det bra, mvh

Idag ska jag vrida på nycklen!!! (NERVÖST)

Just nu känns Emmaboda premiären långt borta men jag ska ligga i garaget fram till imorgon om det skulle behövas!!

Jag bokade även in en superstage dag med brinkarna den 14/6 så till dess ska bilen vara fin mappad å klar så att det går å köra under 1.30min!!

Du vill inte byta den mattsvarta emot en Prelude 2.0 ifrån 97?

Och grymt fint bygge med den röde!

raseri nja jag har en vettig brukis så jag tackar för erbjudandet men nej tack.

Det blev inget Emmaboda för min bil.... vi hade ingen kontakt mellan Vemset och datorn så det blev ingen mappning (suck). Men nu till torsdag ska skiten igång sen blir det mappning ett par dagar om allt går som det ska!!

det är som vanligt alltså, boxen trilskas innan man får fart på den. pröva att använda vemstune för att snacka med boxen det brukar funka bättre än bat filerna.

http://vems.hu/download/v3gui/VemsTune- … -05-18.exe
kör och välj upload firmware, spelar ingen roll vilken version. om boxen inte vill kommunicera så får du loopa rx och tx från boxen, då hamnar den i "bootloader" läge och ska invänta ny programvara.

nu skall boxen fungera, då kan det vara bra att installera rätt firmware den du skall ha är 1.1.18 det är den som fungerar bäst med nissan triggern. ska tjata lite senare att dom ska fixa till en nyare version för nissan men väntar tills dom får ordnat med några najs funktioner...

http://www.vems.co.uk/VEMSTech/VemsMT1.1.18.zip har för mig att denna bara kan installeras med bat filen eller en jätte gammal version av vemstune...

jo just det, jag har aldrig fått bosch tändspolarna att funka bra, det är ren skit enligt mig... så har du problem kan det kanske vara att köra med något annat typ orginal eller dom som verkar vara det bästa, msd 8245 eller vad dom nu heter.

standard spolarna är skit egentligen, men om du har tur och dom är fräscha kan dom orka med till 1,4 bar med 0,7mm gnistgap... vilket även verkar vara smärtgränsen för bosch spolarna...

Nu har det varit dåligt med uppdateringar på ett tag (sorry)! Bilen e igång och vi mappade igår 15/6 men fick inte ordning på min AVC-R så laddet blev bara 0,45 än så länge! Det känns så j€€la skönt att man kan köra igen!!
Det kommer lite bilder och filmer framöver när allt går som det ska!!

Jag va på Emmaboda och körde SS med johans 200sx http://www.garaget.org/johan_sx det gick väl så där fick inte till någon klockren runda men uret stannade på 1,34,3.. får ju ses som godkänt ioch med att jag aldrig har kört den bilen innan. Jag hoppas att det blir något mer tillfälle i Emmaboda detta året så att jag får prova den röde oxå!! Den röde ska jag kunna köra under 1,30

Det va allt för denna gången!

Barne skrev:

Nu är bilen äntligen lackerad!!

http://www1.garaget.org/gallery/archive/65979/546070_wveuhb.jpg
klar för lack


http://www1.garaget.org/gallery/archive/65979/546071_nhwrfx.jpg
Nu e EMIL SVENSSON igång med sprutan!!


http://www1.garaget.org/gallery/archive/65979/546072_8bovxn.jpg


http://www1.garaget.org/gallery/archive/65979/546073_qiouzj.jpg
Ny lackerad


http://www1.garaget.org/gallery/archive/65979/546074_xtk0w5.jpg
Nu börjar den å torka!

Bra jobbat. Vad är det för plast film föresten?

Tjena nu kommer det en ordentlig uppdatering!
Jag har mest varit ute å kört med bilen i sommar det e därför det har varit dåligt med uppdateringar!
Det har blivit några race/träffar:)
Detta va i början av sommaren då jag va ganska nöjd med bilen.


Den såg helt okej ut i våras men det blev bättre ju längre sommaren gick.

Jag tyckte att lite ljud måste jag ju ha så då blev det så här.
Ser inte ut mycket för värden men det låter klart å fint skrikarna sitter på instrumentpanelen.Jag har en 12tums alpin bas i bagaget oxå.


Sitter som en smäck behövde inte modifiera något i dörrsidorna vilket jag tycker va skönt!


Baslådan med steg och delningsfilter till framsystemet.

Jag och en polare begav oss till Norrköping en helg under sommaren för att köra lite bana och drifting med 200sx klubben å det blev en toppen helg med några slitna däck och ett krökt styrstag.Det va så kul med drifting så när alla drifting däcken va slut så driftade jag slut på mina R-däck oxå:-)



lagom slitna


det va r däck



Krökt styrstag

Efter missödet med styrstaget så gjordes det en fyrhjulsinställning.


Fyrhjulsinställning!

Sen fick jag tag på ett kjolpaket för en billig peng för sidokjolaran va avslitna framme vid skarven mellan dörr och skärm. Jag tog tyvärr inga bilder på detta men det hela plastades upp spacklades och lackerades i en hemma snickrad lackbox med spånsug som utsug!  Men resultatet ser ni på bilderna jag e hel nöjd för att vara hemma lack!
Jag har tagit bort den svarta klisterranden som går runt bilen oxå, gjorde en hel del på helhetsintrycket.
På bilderna här nedan så saknas det en del på kjolpaketet, det e dom bakre bitarna men dom sitter där nu iallafall.

Lånad bild från BMCmen det e min bil!


Nu för några helger sen så hade ju BMC sin sista träff för året, där va jag med å körde.
På nattens aktiviteter så råkade jag ut för ett litet bakslag, kopplingen ville inte frikoppla så jag fick vakert köra hem på 3ans växel ca4mil. Det visade sig att lamellen hade bränt fasst sig i tryckplattan och svänghjulet.


Här har dt gått varmt!!

Den håller lite till även om den e lite sliten.

Min bil i polarens garage.

Nu e det nart dax å ställa in bilen för säsongen och börja uppdatera den lite till!
Saker som står på önskelistan:
Kolfiber vinge och huv (det e på G)
Hydralisk handbroms
Byta bussningar
Byta en del stag i framvagnen och bakvangnen till ställbara.
Fälgar (ROTA GTR) om det finns ekonomi till det.
Avgastemp till Vemset
Andra tändkablar
Hel bur!
Tona alla 5 rutorna plus en board på framrutan.
Sen blir det ju en massa små plock under vintern.

Hoppas att ni e nöjda med denna lilla uppdateringen, jag ska vara mer flitig med det nu under hösten!

Mycket nöjd:D

Matz-The-Man skrev:

Mycket nöjd:D

Tackar!

BONUS BILD!


Före



Efter!

Snygg som satan!