Den tidigare ägaren på bilen hade jordat ena slutsteget till tändspolarna med en långkabel som nu fastnade i rattstången och gick av. Jag har nu fixat jordningen igen men motorn går inte på alla cylindrar. Har kollat alla tändstift och märkte att tändspolen till 2ans cylinder inte fungerade så jag bytte den men den nya brann oxå upp bokstavlingen...
Har slutsteget gått sönder och hur kan man kolla om det är den som pajjar tändspolen, kan inte komma på nått annat?
Det känns som det ligger en likspänning över tändspolen för hur kan den annars bli så varm så den brinner upp?
Det blir dyrt å köpa nya tändspolar bara för att felsöka, vilka spänningar ska det vara fram till tändspolen DCV/ACV eller finns det nått annat sätt att kolla på?