5093
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

lambda lampa Volvo 850 GLT -92

Skriv svar
Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
30 september 2008
Trådstartare
#1
Har haft av insuget på min 850 och efter återmontering lös lampan som indikerar fil på lambdasonden. har kontrolerat att alla kablar och vacum slangar sitter i men hittar ej något fel. är det någon som råkat ut för detta, eller tror sig veta vad jag missat.
Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf
BMW 528i E28 "Madame" (1985)
Citera
Entreprenör
1 784 Inlägg
30 september 2008
#2
nicnir90 skrev:
Har haft av insuget på min 850 och efter återmontering lös lampan som indikerar fil på lambdasonden. har kontrolerat att alla kablar och vacum slangar sitter i men hittar ej något fel. är det någon som råkat ut för detta, eller tror sig veta vad jag missat.

tjyvluft kanske....
Citera
Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
30 september 2008
Trådstartare
#3
att det inte skulle vara tätt mellan insuget och toppen???
Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf
BMW 528i E28 "Madame" (1985)
Citera
189 Inlägg
30 september 2008
#4
Kanske någon slang som varit torr och spruckit när du grejat med dem?
Volvo 854 T5 (1995)
Mercedes SLK230 Kompressor (2001)
Citera
Entreprenör
1 784 Inlägg
30 september 2008
#5
nicnir90 skrev:
att det inte skulle vara tätt mellan insuget och toppen???

till exempel ja....
Citera
Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
30 september 2008
Trådstartare
#6
mrbuggy skrev:
nicnir90 skrev:
att det inte skulle vara tätt mellan insuget och toppen???

till exempel ja....

du råkar inte veta något bra knep för att dra åt den sista "undre" skruven(bakom vatten pumpen). sitter ju trångt som fan!
Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf
BMW 528i E28 "Madame" (1985)
Citera
4 824 Inlägg
30 september 2008
#7
nicnir90 skrev:
du råkar inte veta något bra knep för att dra åt den sista "undre" skruven(bakom vatten pumpen). sitter ju trångt som fan!

? vattenpumpen sitter inte där utan du menar den närmast servon (längst till vänster av dom understa framifrån sett).
Jag hade bara ett spärrskaft med en lång förlängare, hade kanske vart lite enklare med en led efter hylsan och sen förlängaren men det går bra ändå.
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
189 Inlägg
30 september 2008
#8
Glöm inte dra bultarna till insuget med 20nm
Mercedes SLK230 Kompressor (2001)
Volvo 854 T5 (1995)
Citera
Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
2 oktober 2008
Trådstartare
#9
efter "lite" pillande med insuget har jag fortfarande inte fått lampan stt slockna:/ hittade däremot felet till varför inte det variabla insuget fungerade, var själva vacum styrningen som inte fungerar (den lilla som sitter skruvad på luftburken) kan man smörja dessa, eller är det bara att skaffa en ny och var gör man i så fall de?
Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf
BMW 528i E28 "Madame" (1985)
Citera
Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
2 oktober 2008
Trådstartare
#10
var ute och läste av felkoderna på bilen och fick koden 1-2-1 på A2 vilket betyder

1-2-1 LH 3.2 LH 2.4 Motr 1.8 Motr 4.3 - Luftmassmätarsignal saknas eller är felaktig Regina Fenix 5.2 - Lufttrycksgivarsignal saknas eller är felaktig

sladden för luftmassmätaren sitter i och har aldrig haft problem med den förut. var sitter lufttrycksgivaren så man kan kontrolera den?
Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf
BMW 528i E28 "Madame" (1985)
Citera
Random Hero
4 047 Inlägg
2 oktober 2008
#11
bara för den sitter i behöver de inte funka ? mät upp med multimeter, kolla efter ärgade kontakter o spraya kontakt spray=)
Dog food lid. Backwards
Audi S4 b8 (2010)
Citera
Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
2 oktober 2008
Trådstartare
#12
DusanMandick skrev:
bara för den sitter i behöver de inte funka ? mät upp med multimeter, kolla efter ärgade kontakter o spraya kontakt spray=)

naturligtvis är de så, men har haft av luftburken förut utan att denna krånglat, men visst kan de blivit något fel på den. hittade att man kunde testa att spraya "startgas" runt insuget för att hitta eventuella läckor, ska testa detta i morgon och hoppas jag kan lösa problemet.

är dock fortfarande intreserad av alla typer av tips och hjälp!
Senast redigerat av nicnir90 (2 oktober 2008)
Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf
BMW 528i E28 "Madame" (1985)
Citera
189 Inlägg
3 oktober 2008
#13
Lufttrycksgivaren sitter ovanför kåpan för kylfläkten i fronten, sitter med skruv på varsida om relät.. Du får även lossa en vakumslang och en kontakt för att få loss givaren helt.. möjligtvis kontakten eller vakumslangen som är defekta? eller helt enkelt relät som kastat in handuken!

Lite svår förklarning utan bilder, hittar du den inte så kan ajg fixa någon bild vars den sitter tills imorgon kanske, lycka till!
Volvo 854 T5 (1995)
Mercedes SLK230 Kompressor (2001)
Citera
260 Inlägg
3 oktober 2008
#14
Jag tog också bort lmm kabeln en gång och lampan började lysa.
Jag löste detta genom att ta port + polen under natten och sen var det problemet ur världen.
Citera
Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
3 oktober 2008
Trådstartare
#15
Oscarr skrev:
Jag tog också bort lmm kabeln en gång och lampan började lysa.
Jag löste detta genom att ta port + polen under natten och sen var det problemet ur världen.

om de är minuspolen på batteriet så har jag testat detta utan resultat:(
Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf
BMW 528i E28 "Madame" (1985)
Citera
260 Inlägg
3 oktober 2008
#16
nicnir90 skrev:
Oscarr skrev:
Jag tog också bort lmm kabeln en gång och lampan började lysa.
Jag löste detta genom att ta port + polen under natten och sen var det problemet ur världen.

om de är minuspolen på batteriet så har jag testat detta utan resultat:(

Hur länge? jag provade först i 30 min men då hände inget..
Prova en hel natt, det funkade för mig.
Citera
Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
3 oktober 2008
Trådstartare
#17
Oscarr skrev:
nicnir90 skrev:
Oscarr skrev:
Jag tog också bort lmm kabeln en gång och lampan började lysa.
Jag löste detta genom att ta port + polen under natten och sen var det problemet ur världen.

om de är minuspolen på batteriet så har jag testat detta utan resultat:(

Hur länge? jag provade först i 30 min men då hände inget..
Prova en hel natt, det funkade för mig.

har haft av den under perioder, men aldrig under en hel natt. det lär ju inte spela någon roll om de är plus eller minus polen man tar bort då systemet bryts ovavsett.
Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf
BMW 528i E28 "Madame" (1985)
Citera
Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
3 oktober 2008
Trådstartare
#18
har nu testar med "stargas" metoden, utan något resultat:( kan man testa med en annan lmm, har en till 850 är dock en s2.5 10v så är ju inte samma motor.
Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf
BMW 528i E28 "Madame" (1985)
Citera
Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
3 oktober 2008
Trådstartare
#19
jocket4 skrev:
Lufttrycksgivaren sitter ovanför kåpan för kylfläkten i fronten, sitter med skruv på varsida om relät.. Du får även lossa en vakumslang och en kontakt för att få loss givaren helt.. möjligtvis kontakten eller vakumslangen som är defekta? eller helt enkelt relät som kastat in handuken!

Lite svår förklarning utan bilder, hittar du den inte så kan ajg fixa någon bild vars den sitter tills imorgon kanske, lycka till!

försökte hitta dena men lyckas inte:( hittas inget innom de området som de går vacum slangar till, skulle du kunna ta en bild på din, är mycket möjligt att jag inte förstått var du menar...
Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf
BMW 528i E28 "Madame" (1985)
Citera
699 Inlägg
3 oktober 2008
#20
Nolställ felkoden med diagnostiken så ska det nog lösa sig smile
Bilgalen elektriker :)
Volvo V70 II 2,4D (2008)
Volvo 240 T5 (1975)
Volvo 264 T5 "Reggad" (1975)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 740 GLT
17 svar
Senaste inlägget av whose Igår 01:27 i Projekt
Ford Fiesta mk1
85 svar
Senaste inlägget av Anton2000 måndag 16:57 i Projekt
Porsche Boxster 987
5 svar
Senaste inlägget av MawE måndag 14:25 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök