Vafan danne riktigt nice ju

Säg till nu när du behöver hjälp! jag är för det mesta ledig!
Annars ses vi på Onsdag!

Blir kul som fan när du får i gång den!
Sen blir det rajs!
Hälsa päronen

Bergkuist skrev:

Vafan danne riktigt nice ju

Säg till nu när du behöver hjälp! jag är för det mesta ledig!
Annars ses vi på Onsdag!

Blir kul som fan när du får i gång den!
Sen blir det rajs!
Hälsa päronen

Tacktack

Ja, jag lär ju behöva en stor och stark karlakarl som du till hjälp när vi ska lyfta i motorn om några dar.

Update!

Igår meckades det med toppen. Hann slipa in de omsvarvade ventilerna, men inte mycket mer... Blir en heldag med toppen idag så lär få en del gjort...

Mirafrästa säten:


Omsvarvade insugsventil. Skaftet är lite smalare där det kommer att flöda, så är det ändrad vinkel på foten. Jag har för övrigt en topp från en vanos, vilket innebär att spindlarna (ventilskaften) är 6mm i diameter istället för 7 = bättre flöde.


Slipar in


Nu är kamaxelhusen uppfrästa så att lyftaren kommer närmare kammen. Detta gör att jag kommer kunna köra med mina vässade kamaxlar.


Ett stycke omsvarvade avgasventiler


Mvh
/T

blir bra danne

Update
Har fortsatt jobba på toppen...

Alla ventiler inslipade och uppmärkta


Toppen planas 0,6 mm. kan inte plana mer p.g.a. att ventilerna kan ta i toppen då nu när ventillyftet är större också


Dags att börja tvätta


Här tvättas pinnbultshålen som går in i kanalerna, måste göras rent noga för där ska limmas


Limmar epoxy




Tillsnyggat


Förövrigt har jag monterat de nylackade njurarna XD


Gott nytt år gott folk! Kör inte bil på fyllan! Ha det gott!

/T

Riktigt Nice Tuggismannen ^^, Lacken på Huven måste nästan vara "The Moment Of The Year" på sista bilden, En riktig för-fryst lack om jag får säga det själv . Nu är det inte långt kvar tills du väcker Mrs Blue till liv. Gott nytt år!

// chipsmannen

MBmannen skrev:

Riktigt Nice Tuggismannen ^^, Lacken på Huven måste nästan vara "The Moment Of The Year" på sista bilden, En riktig för-fryst lack om jag får säga det själv . Nu är det inte långt kvar tills du väcker Mrs Blue till liv. Gott nytt år!

// chipsmannen

Tack! Gott nytt år!

Update

Jobbade igår.
Får ni en uppfattning över hur kåporna komer att se ut?

Lackat mattsvart, börjat maskera







Framskärmen är lackad också, fattas bara klarlack på grejorna nu.


Mvh
/T

Update! Nu går det fort!

Jag har nu lagt klarlack på skiten och tagit bort maskeringen på motorkåporna.

Den mattsvarta färgen ska inte ha någon klarlack, så jag fick behålla maskeringen på medan jag lade klarlacken. Dock var jag tvungen att ta bort maskeringen medan klarlacken var klibbig. Om den skulle härda så skulle jag ju aldrig få bort maskeringen...


Det svarta som ser ut som om det vore vått är tinner som jag använd för att torka bort klarlackkladd som blivit när jag skulle pilla bort maskeringen. Tinnret dunstar sen. Det damm som fastnat får jag vänta med att ta bort tills klarlacken har härdat och polera bort det för hand.


Framskärmen, klarlacken har inte härdat än...


Nu när jag lackat färdigt så är jag väldigt nöjd över resultatet, med tanke på att det är första gången jag lackar. Imorn blir det meck med toppen.

Mvh
/T

Samma tema som bilen, snyggt

blir riktigt fint men har du värme anpassad färg på motor kåporna? skulle ju vara rätt bra blir ju varmt där nere

Noo-Fear skrev:

blir riktigt fint men har du värme anpassad färg på motor kåporna? skulle ju vara rätt bra blir ju varmt där nere

Ja, dessa färger går att ha. Kollade upp det innan.

/T

Update!
Idag har jag inte hunnit så mycket mer än att sätta i de nya ventiltätningarna och pressa i ventilerna med dubbla ventilfjädrar.

Bra att ha om man ska varva lite^^

De nya ventiltätningarna ditsatta


Pressar på


Allt ipressat


Bild på portad insugskanal med omsvarvade ventiler


Avgas


Är det någon som vet var som är bra att sätta varvstoppet någonstans? Jag tänkte börja med att ha det runt 7,5krpm och se hur det funkar och kanske höja lite sen. Någon som vet hur mycket man kan varva (med hyfsad säkerhet) utan att ventilerna tar i toppen när man har dubbla fjädrar?

Mvh
/T

Ser riktigt bra ut danne fan du är ju duktig på att lacka:D
///jimpa

fan lackningen ser skit bra ut sedan är det ven kul att pilla med motorn
mvh robin

SRC skrev:

Ser riktigt bra ut danne fan du är ju duktig på att lacka:D
///jimpa

Heh, duktig och duktig, hade lite tur mot slutet bara blev jäklit nöjd i alla fall. Tack så mycket .

Saab_Robin skrev:

fan lackningen ser skit bra ut big_smile sedan är det ven kul att pilla med motorn wink
mvh robin

Ja, fan nu är lite trött på lackeringen nu asså skönt att det är över. Motorn är snart ihop nu, så det är riktigt roligt att pilla med den XD

Mvh
/T

Update

Toppen är provtryckt och allt är tätt :)
Toppen är monterad och momentåtdragen med ny packning och jag har putsattill kamaxlarna med smergelduk.


Vässad och tillputsad kamaxel

Ny toppackning


Den sidan av toppen kommer man förhoppningsvis alldrig att få se igen...


Monterad


Porr...


Kamaxelhuset på avgassidan måste planas av på undersidan för att kamaxeln ska nå ner till lyftaren, detta kommer förhoppningsvis att göras imorgon...

Mvh
/T

Sedär ja, Här jobbas det för fullt
Kommer bli kanon detta!

Fortsätt såhär

Ser bra ut det här, motorporr

fyfan danne sjukt vad snabbt det har gått ändå assså tanke på pengar och tid och så   längtar att få höra henne sjunga men du kommer ta den till skolan va?