4913
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Var sitter kallstartsgivaren på en B234F?

Skriv svar
Lindahls Gräv AB
716 Inlägg
18 oktober 2008
Trådstartare
#1
Ja min 945 16V är lite trögstartad när den är kall, så tänkte höra var kallstartsgivaren sitter.

tänkte prova byta den iaf=)

Vad jag kan se så sitter det bara 2 givare på toppen. kanske finns en till men är ju massa skit i vägen:P.

Någon som har en aning vilken det är?

eller kan det vara något annat som gör att bilen är svårstartad.

Kan iof vara lite svårstartad när den är varm också:P
Volvo 744 T5 (1986)
Volkswagen Transporter T5 (2004)
Mitsubishi Eclipse GS-T Spyder "Black Cab" (1997)
Citera
1 196 Inlägg
18 oktober 2008
#2
det är den längst in, alltså under 3ans insygningsrör, den har samma kontakt som en spridare smile lycka till
Citera
1 004 Inlägg
18 oktober 2008
#3
tror inte att du har en separat kallstartsgivare... sköts nog av boxen som får signal av en utav två givare du har hittat... jimmy
"Det är ingen som kommer ihåg en fegis"
Volvo 262 bertone turbo (1975)
Citera
Lindahls Gräv AB
716 Inlägg
18 oktober 2008
Trådstartare
#4
Spiike skrev:
det är den längst in, alltså under 3ans insygningsrör, den har samma kontakt som en spridare smile lycka till

okej? då har jag nog missat den:P sitter däremot en längst fram . och den har samma kontakt som spridarna:P
Mitsubishi Eclipse GS-T Spyder "Black Cab" (1997)
Volvo 744 T5 (1986)
Volvo S70 T5 (1997)
Citera
Lindahls Gräv AB
716 Inlägg
18 oktober 2008
Trådstartare
#5
262turbo skrev:
tror inte att du har en separat kallstartsgivare... sköts nog av boxen som får signal av en utav två givare du har hittat... jimmy

okej okej,, så vad kan problemet vara?tongue
Volvo 744 T5 (1986)
Volkswagen Transporter T5 (2004)
Volvo S70 T5 (1997)
Citera
10 287 Inlägg
18 oktober 2008
#6
Rooth: vad menar du med "trögstartad"?
Tar det tid innan den startar eller går den illa när den är kall?

Om det tar tid innan den startar när den är kall så brukar backventilen till soppapumpen ge sig och då tar det tid att bygga upp soppatryck. Man hör det på en del gamla 740...gnugga,gnugga,gnugga,gnugga,gnugga, gnugga,gnugga.......brum

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
1 867 Inlägg
18 oktober 2008
#7
Var finns denna ventil? kompisens 740 beter sig som du beskriver, men båda pumparna är bytta. Sitter det en ventil i slangen/röret?
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)
Citera
Lindahls Gräv AB
716 Inlägg
18 oktober 2008
Trådstartare
#8
Sharky skrev:
Rooth: vad menar du med "trögstartad"?
Tar det tid innan den startar eller går den illa när den är kall?

Om det tar tid innan den startar när den är kall så brukar backventilen till soppapumpen ge sig och då tar det tid att bygga upp soppatryck. Man hör det på en del gamla 740...gnugga,gnugga,gnugga,gnugga,gnugga, gnugga,gnugga.......brum

/Göran

Ja motorn måste gå några varv innan den startar, så det tar en stund, men kan som sagt ta lite tid även när den är varm!
Volvo S70 T5 (1997)
Volvo 744 T5 (1986)
Volkswagen Transporter T5 (2004)
Citera
Tottis_vbg
20 oktober 2008
#9
där sitter väl 2 st tempgivare under insuget. kommer inte ihåg vilken som e till vad men den ena går till tempmätaren så det e bara prova dra ut sladden, dör tempmätaren då så e det ju den andra givaren. alltså en till tempmätaren å en som styr kallstarten (ger signal till boxen) e ett jäkla pill å komma åt dom
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 740 GLT
17 svar
Senaste inlägget av whose Igår 01:27 i Projekt
Ford Fiesta mk1
85 svar
Senaste inlägget av Anton2000 måndag 16:57 i Projekt
Porsche Boxster 987
5 svar
Senaste inlägget av MawE måndag 14:25 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök