christofer_k skrev:

jag kör de på min   och de funkar fin fint:) haft de i 2 år och den går fint igenom bes och inga  fel på reflektorerna

Tokken skrev:

Tänk på dina medtrafikanter också.. Det kommer att lysa satan, även i deras ögon.

sir_daniel skrev:

risken är också att kablarna bränns alt. kontakterna (omställaren till hel o halvljus)
men ta och köpa xenon eller skaffa extraljus till volvo passar ju på de kantiga bilarna.

SpeedOfLight skrev:

Varför inte köra xenon istället? bättre ljus, snyggare, enda som är är att du måste byta vid besiktningen men hur lång tid tar det att byta en lampa??

ogge89 skrev:

Tokken skrev:

Tänk på dina medtrafikanter också.. Det kommer att lysa satan, även i deras ögon.

De är väll inte mitt problem

__Marcus skrev:

ogge89 skrev:

Tokken skrev:

Tänk på dina medtrafikanter också.. Det kommer att lysa satan, även i deras ögon.

De är väll inte mitt problem

Du blir mitt problem ogge. svetsa på en till spark på taket istället.

twin_cam skrev:

Jag ska ha 4 100 wattare. Och möter jag någon med 80W i halvljuset så kommer jag inte tveka att använda dem om jag blir bländad.

Allx skrev:

Varför skulle man bli bländad av 80w på halvljus? Fortfarande samma ljusbild. Och 80w med orginal kablage ger inte mer än ett par procents ökning i ljusstyrka.

Garic skrev:

har haft 100/80w lampor i min gamla w124 över ett år, inga problem med reflektorer. Beror väl på bilmärke/reflektorns form.

tror inte du behöver byta kablage men enklast att kolla upp det är bara stoppa i en 100/80w lampa på vänster sida och jämföra styrkan