330d(chip) VS 330i

1667

Avbryt

Skriv svar

Tony_Rene Y not

23 oktober 2008 · 221 Inlägg

Casy skrev:
heltsonika skrev:
Casy skrev:
Hur är bensinförbrukningen på dom båda.. och skatten??
Jag skulle gissa på att bensinförbrukningen hos dieseln är lika med noll
Nu var du nästan klyftig! Men skatten då?
Jag antar att en diesel blir dyrare att äga i längden..

nja jag kör diesel och bensinare men trots min ruskigt trimmade diesel doning så drar den inte lika mycket som några av mina adnra bensinare... tourqe winns races......

Everything thats fast. has my name written on it

BMW X5 "Darkside" (2010)

BMW Alpina B10 4,6 "Sleeper Edition" (1998)

Toyota Supra "Winter Beater" (1994)

Casy vinnarskalle!

23 oktober 2008 · 907 Inlägg

Tony_Rene skrev:
Casy skrev:
heltsonika skrev:

Jag skulle gissa på att bensinförbrukningen hos dieseln är lika med noll
Nu var du nästan klyftig! Men skatten då?
Jag antar att en diesel blir dyrare att äga i längden..
nja jag kör diesel och bensinare men trots min ruskigt trimmade diesel doning så drar den inte lika mycket som några av mina adnra bensinare... tourqe winns races......

För tredje gången då.. SKATTEN? Eller brukar inte ni betala den?

BMW 523i Touring (2006)

BMW M3 "Crisis" (2002)

2bliind

23 oktober 2008 · 17 Inlägg

Casy skrev:
Tony_Rene skrev:
Casy skrev:

Nu var du nästan klyftig! Men skatten då?
Jag antar att en diesel blir dyrare att äga i längden..
nja jag kör diesel och bensinare men trots min ruskigt trimmade diesel doning så drar den inte lika mycket som några av mina adnra bensinare... tourqe winns races......
För tredje gången då.. SKATTEN? Eller brukar inte ni betala den?

Okej gullet. Klart man betalar skatt men om man kör MYCKET så blir det billigare i längden i varje fall och äga diesel? kör man inte mkt ska man ha bensinare men jag kör skitmkt då e skatten värdelös i mitt fall:P om du kickar en diesel som fan så slösar den endå inte så extremt mkt som en bensinare gör om du trycker på för fullt.

kohler

23 oktober 2008 · 671 Inlägg

bmw e ju kända törst bilar.

var har du fått det ifrån? BMW är snålast sett till prestanda av alla bilmärken... är den törstig så är det ditt eget fel

Second is the first loser

AeroMalm BMW fantast

23 oktober 2008 · 1 172 Inlägg

har kört en 530d 07a och där var ju gutt drag i den tyckte jag.. jag hade nog satsat på en diesel... ska det bli billigare för du kör långt så får du nog köra väldigt långt väl? skatten e ju endå saftig...

Jackie Steward: "trampa aldrig på gasen förrän du vet att du inte behöver släppa den igen"
Idrott luktar svett, sport luktar bensin!!

BMW 320i Touring "M-Sport ll" (2004)

kohler

23 oktober 2008 · 671 Inlägg

angående skatten räcker det med att du kör 1500 mil / år för att det ska gå ihop sig.
räknat på:

330i drar 0.9 * 12kr / litern * 1500 mil= 16200kr/år

330d drar 0.6 * 13 kr / litern * 1500 mil = 11700 kr + extra skatt 3500kr (?) = 15200 kr /år

visst siffrorna kan diffa lite åt nått håll men talar sitt tydliga språk ändå.

Frågan är: är det inte roligare med bensin? Oavsett om dom går lika fort 0-100 ?? Du har ju responsen och ljudet i bensinaren.... är turbokicken roligare? jag vet ej svaret...

Second is the first loser

AffeBoyen

23 oktober 2008 · 208 Inlägg

hade valt diesel.. just because "Du är en diesel kille det ser jag"

Mds är inte skit! Volvo är inte skit! Vad som är skit är sånt man inte pratar om :)

alminjo SLK

23 oktober 2008 · 610 Inlägg

En 330d är helt klart bättre än en 330i och samma sak gäller 530d vs 530i. Du får riktigt bra drag i bilen samt en mycket ekonomisk bil. Du kan räkna med att en 330i drar snällt sagt 1 liter/milen medan dieseln drar 0.7 l/milen. Enligt mina uträkningar vid blandad körning i Göteborg så har du ovanstående siffror. Skatten ligger på ca 5000, på min 530d som hade partikelfilter var skatten 5670 kr. Bensinaren är ca 3000 kr dyrare.

2bliind

24 oktober 2008 · 17 Inlägg

Skatten på den här modelen(03-04) 330d nyare motorn i e46 är 6600kr

Senast redigerat av 2bliind (24 oktober 2008)

tobee

24 oktober 2008 · 735 Inlägg

Här får du svar på din första fråga, hur går 330i 231hk vs 330d 245hk(chip):
Dom kör 120-220 och 120-240.
http://www.youtube.com/watch?v=OC_SI1FJ5no

Mkt nöje!

tobee

24 oktober 2008 · 735 Inlägg

För övrigt så körde jag min 330ci från falun-sälen-falun 3 pers + skidpackning på 0.78 så törstiga är dom inte! Relativt sett. Men visst, dieseln blir såklart billigare i drift!

2bliind

24 oktober 2008 · 17 Inlägg

tobee skrev:
Här får du svar på din första fråga, hur går 330i 231hk vs 330d 245hk(chip):
Dom kör 120-220 och 120-240.
http://www.youtube.com/watch?v=OC_SI1FJ5no

Mkt nöje!

Om man ska gå direkt efter texten uppe så antog jag först att den blåa var dieseln men enligt tyskan i slutet var de tvärtom?

Den blåa 330 bens

den gråa 330 diesel.

Senast redigerat av 2bliind (24 oktober 2008)

Casy vinnarskalle!

24 oktober 2008 · 907 Inlägg

Det står ju klart och tydligt i början att den blåa är 330i, och den gråa är 330d...

BMW 523i Touring (2006)

BMW M3 "Crisis" (2002)

steifan DR!FTT3KN!K3R

24 oktober 2008 · 10 427 Inlägg

tobee skrev:
Här får du svar på din första fråga, hur går 330i 231hk vs 330d 245hk(chip):
Dom kör 120-220 och 120-240.
http://www.youtube.com/watch?v=OC_SI1FJ5no

Mkt nöje!

Verkar ju gå helt identiskt, eller har försumbar skillnad i dom hastigheterna iaf

Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

BMW 325i "M-Sport" (2006)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)

Audi A3 2,0 TDI Quattro

2bliind

24 oktober 2008 · 17 Inlägg

Casy skrev:
Det står ju klart och tydligt i början att den blåa är 330i, och den gråa är 330d...

Oj vad dum jag känner mig nu ha.. stämmer:P glöm bort att jag ens fråga ha:P

V10

24 oktober 2008 ·

Ska du ha en billigare bil i drift så ska du gå på 330d, annars är det bara fördelar med 330i! Den är snabbare och låter som få bilar gör.

2bliind

24 oktober 2008 · 17 Inlägg

V10 skrev:
Ska du ha en billigare bil i drift så ska du gå på 330d, annars är det bara fördelar med 330i! Den är snabbare och låter som få bilar gör.

Men 330d låter väl oxå rätt fint? det är ju trots allt en sexa det oxå

hade en saab 3.0TiD 6a den lät jävligt fint:P

Då bör 330 låta bättre me sin rak v6a diesel

Senast redigerat av 2bliind (24 oktober 2008)

V10

24 oktober 2008 ·

2bliind skrev:
V10 skrev:
Ska du ha en billigare bil i drift så ska du gå på 330d, annars är det bara fördelar med 330i! Den är snabbare och låter som få bilar gör.
Men 330d låter väl oxå rätt fint? det är ju trots allt en sexa det oxå

hade en saab 3.0TiD 6a den lät jävligt fint:P

Då bör 330 låta bättre me sin raka v6 diesel

Nej, en diesel låter aldrig bra!

Sen vet jag inte om det finns raka V6: or?

Masterworks

24 oktober 2008 ·

V10 skrev:
2bliind skrev:
V10 skrev:
Ska du ha en billigare bil i drift så ska du gå på 330d, annars är det bara fördelar med 330i! Den är snabbare och låter som få bilar gör.
Men 330d låter väl oxå rätt fint? det är ju trots allt en sexa det oxå

hade en saab 3.0TiD 6a den lät jävligt fint:P

Då bör 330 låta bättre me sin raka v6 diesel
Nej, en diesel låter aldrig bra!

Kan påpeka att 335d låter riktigt trevligt!

2bliind

24 oktober 2008 · 17 Inlägg

V10 skrev:
2bliind skrev:
V10 skrev:
Ska du ha en billigare bil i drift så ska du gå på 330d, annars är det bara fördelar med 330i! Den är snabbare och låter som få bilar gör.
Men 330d låter väl oxå rätt fint? det är ju trots allt en sexa det oxå

hade en saab 3.0TiD 6a den lät jävligt fint:P

Då bör 330 låta bättre me sin raka v6 diesel
Nej, en diesel låter aldrig bra!

Sen vet jag inte om det finns raka V6: or?

Jag vet att dom låter lite fucked vid tomgång och låga varv men vid körning , kick down bör den väl endå låta hyffsat?

335an är faktist min dröm men dom har gjort mig besviken A5 3.0Tid quattro gör fan 0-100km på lika kort tid som 335d med sina 286hk

Audi har bara 240hk jämfört med bmw 335d 286hk

Fast iofs nyaste 330d sedan gör ju oxå lika fort som de båda ovan

Bmw har fått sig en konkurrent nu:P

Senast redigerat av 2bliind (24 oktober 2008)