Hej!


Har märkt att ibland så startar inte en xenon lampa direkt utan jag vrider tillbaka nyckeln till läge 0 sen till läger 2 då tänds alla på en gång.

Vad jag fick reda på var att om man hade ett klent batteri
sammt mycket el i bilen som ska igång tillsammans med ljusen så måste man skaffa ett avlastnigsrelä.

Xenon lamporna drar mycket ström vid tändningen.
Har ett batteri på 55 Ah

Låter klent i mina öron då det skall sitta ett 75 Ah i min bil enl original.

Nu till frågan.
Vart skaffar man ett sådant relä då batteriet kostar skjortan att köpa nytt med så mycket kräm i...

Ett avlastningsrelä hjälper ju inte ifall batteriet skulle vara klent. Eftersom relät får spänning från batteriet så blir det ingen skillnad ifall man monterar in ett sånt, däremot kan relät hjälpa ifall det blir stora spänningsfall pga underdimensionerade kablar.

Xenonlamporna drar inte så ruskigt mycket ström när de ska tändas, jag tror hellre på något annat problem. Kanske glapp i tändlåset eller liknande.

hm funkade bra med original lamporna tror inte tändningslåset det är fel på.

Har H1 och det sitter en + kabel på originallampan den andra - kabeln sitter i hållaren för lampan det är jord det är de 2 kablarna som jag kopplat till xenon satsens  + och minus kablar tog 5 min vardera att installera.

glömmde säga att jag kör med angeleyes original strålkastarna hade singel H4

Och detta med att xenon lampan inte startar är bara ibland inte alltid

japp korrekt

:-) Okq8

ett relä kostar typ 30kr påOKQ8. men tror icke de är de som är felet. kolla så jorden är bra. har kopplat precis som du i min V50 -05 och de är inte några som helst problem med dem.

Företaget som sålde xenon kittet ska  skicka en ny ballast till mig för att testa om det blir bättre..De tror heller inte på avlastningsrelät