köpte mig en subaru impreza wrx 03 en månad innan jag fyllde 18 och den va i stortsätt orginal förutom avgasystem och sänkt 40mm. så den har jag hållt på med innan 244an inhandlades och som sagt så är det en bruksbil så förvänta er inget brutalt

köpte volvon som vinter bil detta år men vart av med körkortet 2 dagar efter så nu blir det projekt av den ist. det är som sagt en volvo 244 gl-88 som ska byggas om och eftersom man fortfarande går i skolan kommer det inte bli nått dyrt bygge



har sammlat på mig massa grejer för att göra det eftersom jag tänkte sätta det i en 144 innan men eftersom jag köpte dne här så blev det den ist.
så det som finns hemma är:
17" oz fälgar
spacers
vinge
dubbla turbo agregat
2 st turbo maskiner
dubbla intercoolers
mönstrade slicks däck
grenrör för dubbel turbo
megasquirt

o lite till men sånt får man se mer i uppdateringarna

nu till lite bilder


så såg den ut när jag köpte den



som den såg ut efter 1 dag (huven är sne för att allt inte fick plats annar när jag hade turbo konventerat den)



sen tonades rutorna och ett par 16" plåtisar sattes på



sen lackades shack rutor och en vinge sattes på som jag hade hemma



så kommer den inte se ut länge



nu till lite delar

ena motorn o däcken som ska på



motorn på väg ur



turbona som ska på



grenröret och intercoolerna som ska användas



grenröret (inte färdiglindat)



insuget lackat och så kommer fälg kombinationen bli i hela motor utrymet



allt för tillfället men mer uppdateringar kommer med tiden så komentera förfullt

Varför dubbelturbo?

Nej fy fan va ballt:D varför vara som alla andra å ha en när man kan ha två;) jag undrade först hur du skulle lösa det men fick svar när jag såg grenröret:P

Riktigt läckert bygge tror jag det kommer bli. Detta skall följas

Rushman skrev:

Varför dubbelturbo?

Varför inte

så kan jag lägga in ett inlägg om subarun och eftersom att allt redan e gjort på den så blir de lite för och efter bilder


det som är gjort på den sedan jag köpte den är

jrm-steg 2
3" ferrita rostfritt avgasystem från turbon och bak
om lackering
stänklappar fram
sport stolar
om tonade rutor
svart innertak
4-punkts bälten
lättad på inredning från förarstolarna och bak
ebc bromskivor och ferodo belägg
mättar hållare på panelen och flyttat klockan
sparco mattor
sparco pedaler
svart lackade insatser i lysena
svart grill
guldiga 18" toora fälgar med pirelli p-zero däck


allt jag kommer på så nu kommer bilder

före:


alla bilder borta men den vart helt orginal utvändigt och invändigt

efter:









fick tillbaka den igår och den har vart på lackering och ferrita har byggt nytt avgasystem för att jag inte gilla slut burken som satt på
så nu ser den ut såhär

Grabben med guldbyxorna:P???

widell1111 skrev:

Grabben med guldbyxorna:P???

haha hur menar du nu ?

Riktigt intressant projekt lycka till

Hur kan du ha råd med en impreza innan du ens e 18?

så nu kommer en liten uppdatering men har inte hänt så mkt bara rivit ur halva inredningen typ men de går framåt iaf



sen så nu sitter turbo snurran i

Kommer bli riktigt grymt dethär verkar de som!

hehe ballt:D hade velat se den köras sen när dene klar asså:P

coolt kanske skulle satsa på dubbelturbo på min motor ist för bamsing anabola turbo och köra med 2 mindre agg. blir till att räkna och fundera ett tag nu. lycka till

t-r-hubbe skrev:

widell1111 skrev:

Grabben med guldbyxorna:P???

haha hur menar du nu ?

Tydligen inte råd med försäkring på sig själv.....

golfarn_nr1 skrev:

t-r-hubbe skrev:

widell1111 skrev:

Grabben med guldbyxorna:P???

haha hur menar du nu ?

Tydligen inte råd med försäkring på sig själv.....

hasha tur att nån kolla upp lite grejer o de e lite svårt o ha råd med försäkrinbg o skatt på bilen när man fortfarande går i skolan

Fan va gött projekt! ;D ska det vara samma laddtryck på båda turbo:na sen eller?

KimVsWorld skrev:

Fan va gött projekt! ;D ska det vara samma laddtryck på båda turbo:na sen eller?

ja jag hade tänkt ladda mellan 1-1,2 per turbo

kommer väl bli lite dålig fjutt i turbona med två avgasportar var? , har man dubbelturbo bör väl turbo nr2 matas av nr1:s avgaser ?

riktigt manligt med dubbla turboŽs i en slölvo