2466
Grymt!
Bara så du vet! Du argumenterar mot dig själv:P du skriver i första inlägget att vi inte ska för vänta oss någe brutalt.
Vad fan är dubbelturbo i en 244 då? Det är brutalt! 
haha
Senast redigerat av olander_91 (2 november 2008)
olander_91 skrev:
Grymt!
Bara så du vet! Du argumenterar mot dig själv:P du skriver i första inlägget att vi inte ska för vänta oss någe brutalt.
Vad fan är dubbelturbo i en 244 då? Det är brutalt!
haha ja men d ee subarun som man inte skulle färvänta sig nått brutalt av 
ännu en dag i garaget! hände väll inte så mkt men de händer saker iaf :)men som i vanligordning så glömde man kameran hemma igen
lättade lite mer o satte ditt lite skit
varvmätaren på plats
som de ser ut just nu med stereo och varvräknaren men kommer komma massa mer på instrumentbrädan
ska man lätta så ska man 
slippade även huven ren på insidan men glömde ta bild på de
imorn åker dom andra mätarna in samt att fälgarna hämtas för nu har spacerna kommit 
så i veckan åker det på däck på fälgarna o sen ska dom provmonteras
Vet att jag inte har råd med en 200.000:- bil när jag var 18, oavsett om jag sparade allt från födseln
Coolt projekt med 244:an, vet att skogsberg här i Gävle hade ett liknande dubbelturbo projekt på en Sierra med Pintomotorn (2.0 4cyl) vart dock aldrig klart. Blir kul att se om dubbla turbos hjälper eller stjälper 
Rdx skrev:
Vet att jag inte har råd med en 200.000:- bil när jag var 18, oavsett om jag sparade allt från födseln
Coolt projekt med 244:an, vet att skogsberg här i Gävle hade ett liknande dubbelturbo projekt på en Sierra med Pintomotorn (2.0 4cyl) vart dock aldrig klart. Blir kul att se om dubbla turbos hjälper eller stjälper
nej inte jag heller
jarå man märker annars ere barar börja om
så nu e spacerna hemma
spacerna 20mm fram o 25mm bak från 108/5 till 112/5 
köpte lite borrar på autoexperten så man kan sätta in mätarna imorn 
Senast redigerat av t-r-hubbe (3 november 2008)
update igen inte hänt så himla mkt förutom att 1 m'tare kom på plats op sen massa små pill bara som jag inet tagit kort på
huven
förbereder för att borra lite
började borra o allt gick jätte bra tills borrmaskinen paja 
nu han bara få dit en mätare men men bara köpa ny o sätta i resten
så långt kom jag
senare ikväll hämtas fälgarna o imorn läggs de på däck sen e de bara montera
update
idag har det inte hänt nånting förutom att jag har fått däck pålagda på fälgarn aoch provmonterat dom på bilen vilket blev snyggt tycker jag o sen så ska ju bilen bli svart oxå så blir nog bättre då men imorn kommer de valsas kanter bak mm
bak o fram däck o fälg 
så skönt med nya fälgar för då ere inga kantstötningar lr liknande
bak
fram
helhet 
imorn blir det kort med riktiga kameran ist för mobilen
Children-Of-Bodom skrev:
riktigt manligt med dubbla turbo´s i en slölvo
de är ju synd att de finns såna som kör chevrolet när de finns volvo:) men de är väl bara för o visa hur stora skulder dom har!
t-r-hubbe skrev:
Rdx skrev:
Vet att jag inte har råd med en 200.000:- bil när jag var 18, oavsett om jag sparade allt från födseln
Coolt projekt med 244:an, vet att skogsberg här i Gävle hade ett liknande dubbelturbo projekt på en Sierra med Pintomotorn (2.0 4cyl) vart dock aldrig klart. Blir kul att se om dubbla turbos hjälper eller stjälpernej inte jag heller
jarå man märker annars ere barar börja om
verkar ju vara skitkorkat o måla volvon svart när den gör sig så jävla bra i silvermetallic:mad:
men men finns de idioter eller gör de:/
fina däck o fälgar iaf! maligt me michelin:cool:
så nu va man i gaget igen o kapat o fixat i hjulhusen o sånt o pillat lite allmänt och sen så mäte jag spacerna idag o bak va dom 30mm inte 25 o fram va dom 25mm o inte 20 så lite bredare än va de skulle va men vart bra ändå
bak efter lite kapning så passa allt fint 
lägre än så kommer den inte bli
där kommer olje kylaren sitta sen måste bara köpa lite järn så man kan göra fästen 
allt för denna gång nu ska de bara köpas en ny front som jag väntat på eftersom att polaren krockade bilen så den va lite sne fram så sen blir de tryckrör mm
skulle de här kunna bli nått ? en add on bakdel till 740 som jag kapade p kolla hur de blrv va tycks ?
Ser helt okej ut tycker jag. Men..lacka inte om den? Eller..jo..men..behåll orginalfärgen? Ser bra ut på papperet och bra ut i verkligheten
det blir nog den ska bara ta mig tid att orka spakla skiten oxå men om nån har nått intressant att sälja så säg abar till behövs mkt delar
så idag vart det nåra timmar i garaget o dom gick åt att bygga tryckrör och kolla vart allt hamnade
ena intercoolern där den kommer hamna ska byggas om lite i fronten bara men de blir en överaskning nån som ser intercoolern föresten ? 
tryckröret från övre turbon
så blir det med det tryckröret 
han inte göra så mkt mer förutom att jag började på trycksidans tryckrör men mer kommer hända imorn färhoppningsvis bli klart med alla tryckrör
