Någon som vet ett bra sätt att kränga av fälgar med stöldbultar om man inte har hylsan till bultarna?
Spårlöst borta den lille rackaren..

He-he. Good one.
Nej tyvärr, inga tips.

Åk ner till någon verkstad och testa deras sortiment av hylsor till låsbultar.

prodrive skrev:

Åk ner till någon verkstad och testa deras sortiment av hylsor till låsbultar.

Det är det enklaste, om du nu inte är ute efter att stjäla fälgar vilket jag och tror jag talar för hela Garaget.org hoppas att du inte är så är det bara att göra som prodrive sa och åka ner och be dem skruva bort bulten och sätta dit en vanlig och köpa nya "låsbultar"

nuffe skrev:

prodrive skrev:

Åk ner till någon verkstad och testa deras sortiment av hylsor till låsbultar.

Det är det enklaste, om du nu inte är ute efter att stjäla fälgar vilket jag och tror jag talar för hela Garaget.org hoppas att du inte är så är det bara att göra som prodrive sa och åka ner och be dem skruva bort bulten och sätta dit en vanlig och köpa nya "låsbultar"

haha, stjäla fälgar? inte en chans:P..okeej men har snackat med en mekaniker om de oh han sa att verkstäder inte har några såna hylsor alls:S..han sa att man va tvungen att förstöra bultarna oh riskera att kvadda fälgarna med men detta stämmer alltså inte då?

Nej jag tror du ska ut på stöldturné, först frågar du om hur man får upp ett låst handsfack och sen hur man snor fälgar..

Wasaki skrev:

Nej jag tror du ska ut på stöldturné, först frågar du om hur man får upp ett låst handsfack och sen hur man snor fälgar..

haha..aa verkligen:P

Det finns på däckverkstäder, du läääär ju inte vara den första.

Lindmark_89 skrev:

Wasaki skrev:

Nej jag tror du ska ut på stöldturné, först frågar du om hur man får upp ett låst handsfack och sen hur man snor fälgar..

haha..aa verkligen:P

BUSTED!!

För att hålla mig till topic:
Mekaniker BÖR ha sådana hylsor. Var med i verkstaden när de servade min Audi och då hade de en liten väska med 6-8 hylsor till just sådana låsbultar.

Kan iofs vara för att det sitter audioriginal-låsbultar (vet inte säkert).

finns många bra knep och specialverktyg att få bort hjullås men verkar dumt att skriva det här om hur man ska göra för att sno fälgar.. åk till nån gummiverkstad, är mekarna bra så får dom bort låsen utan problem

Däckverkstäder HAR hylsor som passar alla möjliga låshylsor, annars är det inte en riktigt däckverkstad.

markuse90 skrev:

Däckverkstäder HAR hylsor som passar alla möjliga låshylsor, annars är det inte en riktigt däckverkstad.

däckfirman jag jobbar på är 6:e störst i sverige.. och jag har då aldrig hört talas om att man måste ha massa olika hylsor(och vart ska vi få tag i dom? varje bilmodell har sin egen variant) ....men det kanske bara är våran däckverkstad då. vårt fel att kunden tappar bort hylsan?;P

Men det finns ju sådana dära grishylsor(eller va nu dom heter) som man slår på..
Sen går det ju även att svetsa på en stång eller mutter och försöka lossa på den så.

markuse90 skrev:

Däckverkstäder HAR hylsor som passar alla möjliga låshylsor, annars är det inte en riktigt däckverkstad.

Det kan bli enormt svårt då det finns en hel uppsjö med varianter av låsbultar/hylsor. Så om det är som du säger att det inte är en riktigt däckverkstad isåna fall så finns det antagligen ingen sådan.

Men till topic så går det alltid att göra som föregående talare, att svetsa fast ett stång eller en bult och dra loss den.

Om man lossar dom andra hjulbultarna förutom låsbulten så borde väl den lossas något om man kör runt lite snällt?

Kanske dummaste förslaget hittills, men ändå

steifan skrev:

Om man lossar dom andra hjulbultarna förutom låsbulten så borde väl den lossas något om man kör runt lite snällt?

Kanske dummaste förslaget hittills, men ändå

Känns som det är lite för mycket pengar på spel men som sagt, det är ett förslag

däckia har.. (hos oss iaf)
annars kan du svetsa annan bult på låsbulten.. (om ej alu)
eller borra dej igenom
hade samma problem på min merca.. fick dra bulten till den gick av.. sen hade däckia nått medel och då kunde de knacka försiktigt ut resten

steifan skrev:

Om man lossar dom andra hjulbultarna förutom låsbulten så borde väl den lossas något om man kör runt lite snällt?

Kanske dummaste förslaget hittills, men ändå

hmm..jaa vem vet:P..frågan är om man vågar prova detta:P

sandzoo skrev:

däckia har.. (hos oss iaf)
annars kan du svetsa annan bult på låsbulten.. (om ej alu)
eller borra dej igenom
hade samma problem på min merca.. fick dra bulten till den gick av.. sen hade däckia nått medel och då kunde de knacka försiktigt ut resten

fast har inte verkstäder bara hylsor till bultar som sitter på bilen när den kommer från fabrik? Kan ju inte finnas en möjlighet att dom har alla sorters hylsor till alla bultar..finns ju inte en direkt:P

en verksta fixar de där på noll tid, man slår in en grispitt och sen drar ut skiten, tar typ 10 - 20min

Åk till en bilskrot.
Har ett helt sortiment:)