hur stor säkring ska jag ha

2476

Avbryt

Skriv svar

ralle_91

28 oktober 2008 · 254 Inlägg

har kopplat ihop två batterier med en 21mm2 ström kabel och en 60A säkring men säkringen höll inte efter ett tag.. kan jag sätta in en större säkring ??

Saxbo2

28 oktober 2008 · 12 Inlägg

Jag har min 16mm2 avsäkrad med 80A

ralle_91

28 oktober 2008 · 254 Inlägg

okej så man bränner inte kabeln eller nått? men den gick inte av heller de blev som en svets loppa utan på tråden men strömmen gick inte igenom men den va inte av så vet inte vad som hände med säkringen...

Ginz

28 oktober 2008 · 3 Inlägg

Enligt: http://www.zatzy.com/bilstereo/242296-k … r-m-m.html
så kan du maximalt ha en säkring på 100A.

drivein

28 oktober 2008 · 223 Inlägg

måste ju finnas en tumregeln någonstans som någon här inne på forumet sitter och fiser på.

letar också efter det.

kärlek växer inte på träd, det köps i volvobutiken.

Volkswagen Lupo 3L (2001)

Toyota Supra TT (1994)

Enchzzz

28 oktober 2008 · 347 Inlägg

Jag har då 100A säkring på en 21mm² kabel.

Volvo 945 Turbo (1998)

Volvo 940 GL "Focen" (1991)

Volvo 940 Turbo (1996)

Volvo 240 Turbo•Volvo 940 GL "VOC"

Shallie

28 oktober 2008 · 730 Inlägg

jag har då 60 ah på min 21mm2
Men som alla säger det finns ju en tum regel att till den tjockleken och längd ska de vara de:P har för mig att jag sett en kalkyl till detta men ja kan se om jag hittar den:P

Fölkesberg Racing =)

Volvo S70 GLT (1997)

Volvo 855 T5 "Volvo 870" (1995)

Drönirettab

28 oktober 2008 · 21 761 Inlägg

Tex Nardik har ju en tabell. Som flera har skrivit så får man ha högst 100A för 21mm2 kabel.

ralle_91

28 oktober 2008 · 254 Inlägg

kan någon förstå vad som hände med min säkring den gick inte av men strömmen kom inte igenom såg ut som en svets loppa utan på

ralle_91

28 oktober 2008 · 254 Inlägg

den var inte så när jag satte i den den blev de nu idag stereon började hacka när jag starta baserna så försvann de andra högtalarna så den släppte igenom lite ström men så såg jag att den så konsigt ut så bytte jag den sen funkade allt

ralle_91

28 oktober 2008 · 254 Inlägg

tror de också hade inga större hemma så fick bli en 50 A får se hur länge den håller hehe:P

Shallie

28 oktober 2008 · 730 Inlägg

Swedenrockers skrev:
Vilket är syftet med dubbla batterier?

om man har mer än bara ett par framsystem så kan man sätta ett batteri bak som man utgår ifrån till alla slutsteg osv jag har själv ett i bagagen och utgår där ifrån ...

Fölkesberg Racing =)

Volvo 855 T5 "Volvo 870" (1995)

Volvo S70 GLT (1997)

ralle_91

28 oktober 2008 · 254 Inlägg

och man kan spela längre när bilen är avständ annars tömmer man batteriet väldigt fort och jag har ändå ett optima röd fram

Senast redigerat av ralle_91 (28 oktober 2008)

Shallie

28 oktober 2008 · 730 Inlägg

ja juste så sätter man ett skiljerelä fram till så drar man aldrig slut på strömen från start batteriet då kan man stå och "showa" för folk och sen åka där ifrån iallafall

Fölkesberg Racing =)

Volvo S70 GLT (1997)

Volvo 855 T5 "Volvo 870" (1995)

ralle_91

28 oktober 2008 · 254 Inlägg

precis:P

Senast redigerat av ralle_91 (28 oktober 2008)

ralle_91

28 oktober 2008 · 254 Inlägg

de sa jag mitt syfte är att kunna spela längre.. och jag har båda ihop kopplade hela tiden så spelar jag så tömmer jag båda...

Drönirettab

28 oktober 2008 · 21 761 Inlägg

ralle_91 skrev:
jag har ändå ett optima röd fram

Då är det definitivt inte bra att det blir urdraget, det röda batteriet är ett renodlat startbatteri som inte är gjort för att tåla såna saker. Eftersom det har blivit urdraget flera gånger (enligt en av dina andra trådar) så finns risken att det har blivit dåligt.

Du bör prova att ladda upp det med en laddare som är avsedd för AGM-batterier, dvs laddaren ska vara spänningsbegränsad och gå över till underhållsladdning när batteriet har blivit fulladdat.

Man ska inte använda det röda Optima när man har elförbrukare igång med motorn avslagen, tex stereoanläggning, istället ska man välja det gula Optima.

ralle_91

28 oktober 2008 · 254 Inlägg

jaha är de så stor skillnad på röd och gula optima.. men jag bytte till detta batteriet igår så de andra jag snackat om innan de va ett annat batteri.. men detta har legat i garaget så jag vet inte hur många gånger de har blitt urladdat tidigare.

Drönirettab

28 oktober 2008 · 21 761 Inlägg

Om batteriet har legat länge så har det blivit mer eller mindre urladdat pga självurladdning, sånt gäller alla batterier.

Ja, det är egentligen ganska stor skillnad mellan de två batterierna just när det handlar om djupurladdningstålighet. Gula batteriet är gjort för att tåla mycket stryk, det ska tåla att dras ur ordentligt många gånger under förutsättning att det laddas upp på ett korrekt sätt igen.

ralle_91

28 oktober 2008 · 254 Inlägg

och att laddas upp med generator är inte ett korrekt sett eller? jag laddar de nu me batteri laddare men de hände me den andra att man tog start hjälp sen körde osså skötte de sig själv med generatorn