Byta till vattenkyld turbo (744 tic)??

TurboWille

28 oktober 2008 · 107 Inlägg

Måste byta turbon på min 744 tic och har fått tag på en helt ny vattenkyld turbo..
Är det så enkelt som att dra vattnet direkt från expantionskärlet igenom turbon och sen vidare?
Kanske en halvdum fråga men ja vill inte sabba något

---

Audi A8 (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Toffe10 Lastbils Mekaniker

28 oktober 2008 · 357 Inlägg

orginal turbon ska borda vara vatten kyld redan.....

---

BMW 530 Touring (1993)

BMW 750iaL Limo (1988)

Chevrolet Blazer Cab (1975)

---

0

0

0

0

Citera

TurbOla Reservdansk

28 oktober 2008 · 6 271 Inlägg

Vet inte hur det är på de gamla volvona, men Mitsubitshi-serien 15G, 16T o.s.v är både olje och vattenkylda.

---

---

0

0

0

0

Citera

TurboWille

28 oktober 2008 · 107 Inlägg

Vet att det finns dom som bara är oljekylda och dom som är både olje och vattenkylda som original.
Kanske har med årsmodellen att göra eller nåt?! Ingen aning..
Det nya är alla fall ett garrett aggregat.. Det som sitter på vet jag inte än.
Men oavsett vad.. Är det bara att dra kylarslangen från expantionskärlet ner i turbon och sen vidare?
Har för mig att det satt så i en gammal tic jag hade..

---

Audi A8 (1996)

---

0

0

0

0

Citera

turboture

28 oktober 2008 · 93 Inlägg

TurboWille skrev:
Vet att det finns dom som bara är oljekylda och dom som är både olje och vattenkylda som original.
Kanske har med årsmodellen att göra eller nåt?! Ingen aning..
Det nya är alla fall ett garrett aggregat.. Det som sitter på vet jag inte än.
Men oavsett vad.. Är det bara att dra kylarslangen från expantionskärlet ner i turbon och sen vidare?
Har för mig att det satt så i en gammal tic jag hade..

Ja jag tror det. Det satt så på min på min 760 tic med original turbo.

---

Volvo 945 turbo classic (1997)

Volvo 740 gl "204hk sug" (1990)

---

0

0

0

0

Citera