Om det går bra idag blir det röda målat idag.. Bilder kommer upp under dagen allt eftersom.

Lyssnar på "Cronix radio agression" med hög volym samtidigt som man jobbar. Brukar gå lite lättare att jobba då  8)

Ska slipa idag, blev inget igår då jag blev klar med kundbilarna 20.00 igår. Var sliten och behövde hem och villa istället.

Tyvärr blivit förhinder. Bilen står klar för in i lackboxen, men har inga hjul. Bilförsäljaren skulle kommit till mig senast igår med dom så jag kunde åka iväg och lägga dom på fälgarna. men han skulle försöka fixa andra hjul till mig.

Nu kunde han tydligen inte ordna några, så känns förbannat surt. Sket min planering sig. Kändes som det skulle gå vägen annars

Idag fick jag äntligen mina däck pålagda på fälgarna. Så efter jobbet bar det av in i lackboxen.
Så nu är den röda pearlen lagd och 2 varv klarlack ovanpå.

Valde att göra på detta vis istället för att maskera direkt på basen. Skulle man ha oturen att råka få bort liten bit röd bas vid avmaskering efter svarta basen var lagd, så skulle det innebära merjobb. Vilket jag inte har lust att riskera.
På resterande, lösa delarna kör jag däremot maskering, så sparar man tid istället för att lägga klarlack 2 ggr.

Bilder kommer imorgon, verkar som jag glömde usb-kabeln på jobbet.

Jobba på, kommer bli tuff den här
Synd att du redan gjort fälgarna, annars hade jag tipsat om vita som passat utmärkt på denna

Här kommer lite bilder..
Första basen lagd, "undercoaten" som  läggs täckande för andra toppbasen är så pass transparant:

Andra basen lagd, inkl. dimvarvet:

Klarlacken lagd 2 varv:


Nu ska klarlacken slipas och bilen maskeras för svarta basen. Blir nog inte förräns till helgen det hinns med. Måste hem ikväll direkt efter jobbet och duscha "kollegan" Sandor m.m.

Här är en tit på direkt solljus  8)


Någon som vet varför det blir så s*tans gryniga bilder, är det så enkelt att dom är för stora?

nice  ser skit bra ut
mvh robin

Slutade jobbet för en stund sedan. Så började på med klossa alla skärmar innan jag drar över med och maskin. Invändigt slipas med slipduk.

Fick tyvärr inte mina lackprodukter idag:( Så dom dyker upp först på måndag. Synd, för var nyfiken på nya slutmunstycket som kommit till min spruta. Nya produkter vill man alltid prova

Imorgon ska jag göra en kundbil på förmiddagen. Sedan börjar jag på mina stötfångare, och lackera dom. Får se vad som mer hänger med in i boxen när man ändå ska in.
Dörrarna vill jag vänta med, då nya klarlacken inte kom idag. Har inte så mkt hemma p.g.a jag ville testa den först. Är väldigt nöjd med den så byter klarlack till nya.
Har tillräckligt kvar så det räcka till 2st stötfångare och nån vinge ial.

Några bilder vad som händer i verkstaden just nu..

Då är det bara att ta tag i slipklossen och gå på klarlacken:



Dessa slippapper ska få jobba:


Slipning på G:


Färdigt:

Ser kanon ut Väntar med spänning på det slutgiltiga resultatet

varför slipar du ner när den precis är målad? ska den inte va röd eller va det bulor kvar i skärmen?

Hela bilen mattas ner för att sedan maskera hela bilen där det inte ska läggas svartmet. När svarta basen är lagd, maskeras bilen av och läggs klarlack på hela bilen igen.

Så därför lacken slipas ner igen.

Idag var ingen bra dag. Började med att jag hoppade in i duschen innan jag åkte till jobbet. 10 minuter senare kommer man ut, pigg och fräsch. Och vad ser man? Jo detta:

Skitbra, Sandor hade tydligen tröttnat på hundmaten. En annan som är närsynt och behöver dom vid bilkörning, polering och lackering, för att se vad man håller på med. Kan vara bra sägs det!?

Skitsamma tänkte jag och drog till jobbet ändå. Måste få klart pt:n, så det var bara att hålla god min.
Hade mer klarlack än jag trodde, så det räckte till att lägga på hela bilen. Däremot var härdaren fortfarande för snabb. Sänkte värmen och ventlitationen i boxen för att kompensera.

Men först började jag med att byta filtrerna till utsugen, och sprutade sedan klibbyta i hela boxen för att motverka ev. damm:


Nu var man redo att äntligen sätta igång. Bilen maskerades inför att lägga svart mica-bas.
Blötte och skrapade golvet i lackboxen. Sedan var det bara att putta in bilen.

Här är basen lagd, inkl. dimvarvet:




Blåste basen torr, sedan brände jag 3 min. med IR-torken innan avmaskering. Just för att basen skulle vara helt torr så att maskeringskanterna blev raka och fina.

Taggade hela bilen. Sedan var det dags för lägga klarlack. Skulle bli spännande att se hur det skulle gå, med tanke på "fel" härdare och kassa ögon:)
Blev ganska nöjd ändå, får se imorgon när ytan bliit helt ytsträckt och klar. Bilderna är tagna 5 minuter efter sista varvet. Denna klarlacken brukar sträcka sig 50% inom 10-15 min. Nu hade jag mindre värme och vent. så vet inte denna gång exakt.
Såhär blev det ial:

Det där ser ju faktiskt riktigt bra ut. Tycker färgerna passar mycket bra tillsamans.

Stort + för att du gjorde det utan glasögon

Ser ut att bli riktigt bra!

ser bra ut!

what klarlak and what speed hardener did you use ?

With standox voc premium klarlak and 15-35 hardener you only have 3 min stretch time and with 20-40 7 min stretch time.
   If you have painted with 5-15 then you have done well............. it looks ok !

I was forced to use 5-15 once on a repaint because of no other hardener , i turned down the box to 20,000cub " and the air temp to 15o , NO STRETCH............ i was forced to paint it again the next day

Our job sucks!!!!!!!!!!!! and people wonder why it costs 30,000:- to paint a car.

Snygg lack, på en modern hotrod. På med ett airride kit på denna så kommer det bli fint.

Snyggt Jobbat, Bra med uppdateringar fortsätt såhär

Så grymmt snyggt färgval till denna bilen. Ska bli skojj å se det färdiga resultatet.

Tackar alla Var nöjd inatt när jag gick hem. Ska dit igen strax, får se om man fortfarande är nöjd, om ytan sträckt sig mer.

PaintWorX :
I use Debeers voc 8-204 with 8-171 thinner with 8-44. Should have used 8-50 insteed. Had 15,5 degrees in the spraybooth.
Have you tested this clear-coat? And if, witch did you like most, DeBeers or Standox?

Hell yea, our jobs suck sometimes. Almost everybody think it`s expensive to spray a hole car. Until they do it by them selfs. Then they see how mutch work it is before spraying.

I take 17.000:- skr to spray a hole car, and people still think it`s to expensive

darkwizard :
Får bli ett senare skede isåfall. Måste i första hand hitta American racing-fälgar i 18" eller 19".

Standox