Varför har jag ingen tomgång med öppen dump??

Nichlas_H Leg. Däckbrännare!

13 november 2008 · 547 Inlägg

hej köpte mig en öppen dump idag på realcar o jag va tvungen att skruva ner den för den va öppen hela tiden och då dog bilen självklart men när jag skruvat ner den så dör ändå bilen 9/10 ggr när ja trycker ned kopplingen! Och så vandrar tomgången när bilen väl går.. Kan tillägga att jag pluggade org. dumpen! Mortorn är en b230ft. tack på förhand!

---

Chevrolet Chevelle (1972)

---

0

0

0

0

Citera

Matspetter

13 november 2008 · 139 Inlägg

Nichlas_H skrev:
hej köpte mig en öppen dump idag på realcar o jag va tvungen att skruva ner den för den va öppen hela tiden och då dog bilen självklart men när jag skruvat ner den så dör ändå bilen 9/10 ggr när ja trycker ned kopplingen! Och så vandrar tomgången när bilen väl går.. Kan tillägga att jag pluggade org. dumpen! Mortorn är en b230ft. tack på förhand!

Det ska vara så.. tyvärr måste du offra tomgången för att ha dedär fräna ljudet;)

---

0

0

0

0

Citera

Nichlas_H Leg. Däckbrännare!

13 november 2008 · 547 Inlägg

skämtar du?? Har många polare me öppen dump o dom har nada probemoz..

---

Chevrolet Chevelle (1972)

---

0

0

0

0

Citera

Koop

13 november 2008 · 1 867 Inlägg

Haha! Det handlar snarare om att fuldumpen trådskaparen har monterat in håller tätt på tomgång.
Iochmed att du har luftmassemätare så är öppen dump egentligen förkastligt, men har du hamnat i korvkioskraggarfällan och köpt en öppen dump så bör du åtminstonde göra det bästa utav det.
Ställ dumpen så hårt som möjligt, så den verkligen håller tätt på tomgång, hjälper inte det så testa att suga i vakuumanslutningen och se om det finns nån läcka på den sidan, är detta fallet kan du lika gärna slänga dumpen och köpa en riktig återcirk.

---

Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)

---

0

0

0

0

Citera

Nichlas_H Leg. Däckbrännare!

13 november 2008 · 547 Inlägg

Koop skrev:
Haha! Det handlar snarare om att fuldumpen trådskaparen har monterat in håller tätt på tomgång.
Iochmed att du har luftmassemätare så är öppen dump egentligen förkastligt, men har du hamnat i korvkioskraggarfällan och köpt en öppen dump så bör du åtminstonde göra det bästa utav det.
Ställ dumpen så hårt som möjligt, så den verkligen håller tätt på tomgång, hjälper inte det så testa att suga i vakuumanslutningen och se om det finns nån läcka på den sidan, är detta fallet kan du lika gärna slänga dumpen och köpa en riktig återcirk.

Aa okej.. men provade att ställa den på de hårdaste o då öppnar den knappt o turbon kvittrar/studsar.. o de e väl inge bra??

---

Chevrolet Chevelle (1972)

---

0

0

0

0

Citera

bernta

13 november 2008 · 60 Inlägg

hade samma problem me min så ja skippade dumpen och sätte på ett öppetluft filter istället, funkar perfekt o låter gott också

---

0

0

0

0

Citera

Koop

13 november 2008 · 1 867 Inlägg

Du får hitta ett mellanläge. Har man en sån öppen ställbar dump så ska den inte öppna när man gasar i friläge, utan bara när man belastar den och får upp riktigt laddtryck, det är en bra tumregel
Ut och provkör, och justera miljontals gånger, så hittar du ditt drömläge och det "sköna" ljudet.

---

Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)

---

0

0

0

0

Citera

Nichlas_H Leg. Däckbrännare!

13 november 2008 · 547 Inlägg

bernta skrev:
hade samma problem me min så ja skippade dumpen och sätte på ett öppetluft filter istället, funkar perfekt o låter gott också

har redan ett öppet filter..

---

Chevrolet Chevelle (1972)

---

0

0

0

0

Citera

Nichlas_H Leg. Däckbrännare!

13 november 2008 · 547 Inlägg

Koop skrev:
Du får hitta ett mellanläge. Har man en sån öppen ställbar dump så ska den inte öppna när man gasar i friläge, utan bara när man belastar den och får upp riktigt laddtryck, det är en bra tumregel
Ut och provkör, och justera miljontals gånger, så hittar du ditt drömläge och det "sköna" ljudet.

ok tack! men jag fick med en annan fjäder också.. vet du om den e hårdare lr mjukare?

---

Chevrolet Chevelle (1972)

---

0

0

0

0

Citera

torpis Forummoderator

13 november 2008 · 10 572 Inlägg

Nichlas_H skrev:
Aa okej.. men provade att ställa den på de hårdaste o då öppnar den knappt o turbon kvittrar/studsar.. o de e väl inge bra??

Tyvärr är det så det blir om man fuskar... det slutar funka i ena eller andra änden. även om du har återcirkulerande.

---

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

---

0

0

0

0

Citera

torpis Forummoderator

13 november 2008 · 10 572 Inlägg

Nichlas_H skrev:
ok tack! men jag fick med en annan fjäder också.. vet du om den e hårdare lr mjukare?

Alltså... vi är inte synska...  hur skulle vi kunna gissa hårdheten på en fjäder av helt okänd typ som du har hemma i en låda?

läs på lite i ämnet, prova med dina olika fjädrar och se hur det går. Vad gäller bilar så måste man ta sig i kragen och testa i verkligheten oh inte bara sitta vid datorn och låta andra gissa hej vilt.

---

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

---

0

0

0

0

Citera