Montering F28 (6-vxl calibra turbolåda) på Saab 900/9-3

2451

Avbryt

Skriv svar

skalmanen

16 november 2008 · 354 Inlägg

På dessa bilder visar jag endast hur jag har gjort med slavcylinder. Fråga gärna så mycket som möjligt . Det är det denna tråd är till för Denna bilen är det som lådan är monterad på www.b-daniels.com

Bilden visar hur jag borrat hålen i klackarna för att sedan gänga, för att passa saab slaven.. de gamla hålen har ja försänkt och monterat konisk skruv med massa gänglås..

Distansringen(4mm tjock) i alu som sitter mellan slaven och lådan, dels för att täta men oxå för att bygga ut slaven lite från lådan så avståndet blir rätt.

Här visar jag hur jag monterat den nya packboxen från momentum (minns ej mått, fråga så försöker ja ta reda på det) .. Man måste även slipa ner ena örat på slaven lite för att den vid montering inte skall ta i lådan, man ser det tydligt när man väl är där (syns ej på bilden) ..

Här visar jag hur det ser ut när slaven är monterad tillslut ..

Senast redigerat av skalmanen (28 december 2008)

Saab 900 2.0T (1997)

Hasskvist

30 november 2008 · 36 Inlägg

är du klar med projektet? vekar ju skit coolt med sexväxlad låda i en 9-3:a

skalmanen

8 december 2008 · 354 Inlägg

HazzeMan skrev:
är du klar med projektet? vekar ju skit coolt med sexväxlad låda i en 9-3:a

Det börjar närma sig iaf .. Har kört in han 8 mil,, i stort sätt bara mappningen kvar

Saab 900 2.0T (1997)

Astramarkus

8 december 2008 · 455 Inlägg

Hur funkar det i övrigt? Inga problem med att lådan tar i blocket nånstans? Har en kompis som funderar på konceptet i en 9-5a....

Bygger Opel Corsa B Turbo, åker Opel Vectra OPC samt tyskstukad Opel Combo, sladdar Toyota Soarer JZZ30
http://www.realcar.se/
Årets företag på GreenlightGalan 2012!

Opel Vectra OPC "Black n chrome" (2008)

Opel Corsa B GSi (2000)

skalmanen

28 december 2008 · 354 Inlägg

Astramarkus skrev:
Hur funkar det i övrigt? Inga problem med att lådan tar i blocket nånstans? Har en kompis som funderar på konceptet i en 9-5a....

Nope, Problem med slavcylinder och växellänkage är nog de problem som skulle kunna uppstå isådana fall.. Om man inte gör rätt vill säga..

Mvh
Martin

Saab 900 2.0T (1997)

kwansa Hmm, vet inte?

28 december 2008 · 1 775 Inlägg

är f28:an vajerstyrd?

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

skalmanen

29 december 2008 · 354 Inlägg

kwansa skrev:
är f28:an vajerstyrd?

Nej, växelstag, pincip som på 900: an men det ser lite annorlunda ut..

Saab 900 2.0T (1997)

kwansa Hmm, vet inte?

31 december 2008 · 1 775 Inlägg

okej , då gäller det att ha motorn någelunda stummt monterad?

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

skalmanen

1 januari 2009 · 354 Inlägg

kwansa skrev:
okej , då gäller det att ha motorn någelunda stummt monterad?

det stämmer .. alu/poly bussningar i motorupphängning brukar hjälpa tillräckligt,, om inte får du sätta dit en eller två "motordämpare"

Saab 900 2.0T (1997)

kwansa Hmm, vet inte?

1 januari 2009 · 1 775 Inlägg

Då är jag med , jag funderar på om jag rasar min låda i sommar så blir det en f28 eller f40.

Då låter f40 smidigare eftersom den är vajerstyrd? men då blir det nya drivaxlar och nytt vxl-fäste?

svår sits! =/

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

skalmanen

2 januari 2009 · 354 Inlägg

kwansa skrev:
Då är jag med , jag funderar på om jag rasar min låda i sommar så blir det en f28 eller f40.

Då låter f40 smidigare eftersom den är vajerstyrd? men då blir det nya drivaxlar och nytt vxl-fäste?

svår sits! =/

Vet inte så mkt om F40 just, men har hört att det blir en del jobb ändå.. kolla me trollspeed om dem kan ge dig lite tips.. Frank som hade SQR förut, jobbar på trollspeed nu,, riktigt duktig kille, vet att han kan en del om f40..

Saab 900 2.0T (1997)

kwansa Hmm, vet inte?

2 januari 2009 · 1 775 Inlägg

skalmanen skrev:
kwansa skrev:
Då är jag med , jag funderar på om jag rasar min låda i sommar så blir det en f28 eller f40.

Då låter f40 smidigare eftersom den är vajerstyrd? men då blir det nya drivaxlar och nytt vxl-fäste?

svår sits! =/
Vet inte så mkt om F40 just, men har hört att det blir en del jobb ändå.. kolla me trollspeed om dem kan ge dig lite tips.. Frank som hade SQR förut, jobbar på trollspeed nu,, riktigt duktig kille, vet att han kan en del om f40..

Okej...Tack ska ha det namnet i tankarna när det väl är dags

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

BERNI

2 januari 2009 · 252 Inlägg

skalmanen skrev:
kwansa skrev:
okej , då gäller det att ha motorn någelunda stummt monterad?
det stämmer .. alu/poly bussningar i motorupphängning brukar hjälpa tillräckligt,, om inte får du sätta dit en eller två "motordämpare"

Det går alldelles utmärkt även utan polybussningar och motordämpare...

Ang. växellänkage så passar faktiskt calibrans spakställ rakt på, då slipper man bygga om länkaget!!

Senast redigerat av BERNI (2 januari 2009)

Got vtec?

Honda S2000 "Den röda." (2003)

skalmanen

2 januari 2009 · 354 Inlägg

BERNI skrev:
skalmanen skrev:
kwansa skrev:
okej , då gäller det att ha motorn någelunda stummt monterad?
det stämmer .. alu/poly bussningar i motorupphängning brukar hjälpa tillräckligt,, om inte får du sätta dit en eller två "motordämpare"
Det går alldelles utmärkt även utan polybussningar och motordämpare...

Ang. växellänkage så passar faktiskt calibrans spakställ rakt på, då slipper man bygga om länkaget!!

Okay, jag klarar mig inte utan polybussningar iaf .. då motorn vrider sig såpass mkt att det blir fel vinkel på växellänkaget, så ja får inte i växlarna,,

Jag kör med calibrans spakställ, som du säger så passar det rakt på, men du får bygga om lite för tändningslås, interiörkåpor o lite sånt småkrafs..