Hej
Jag har en Peugot 306 -95 hemma
när jag fyller på vatten till kylaren så försvinner vattnet efter ett tag.
Men vet inte vart ?
Så får hålla å att fylla på den ungefär varannan dag, börjar bli lite jobbigt nu tycker jag.
Någon som vet vart det kan ta vägen?

Samt när jag vrider på värmen för fullt när bilen är varm, så får jag inte riktigt så varmt som man önskar.
Utan blir lite varmare än ljummet typ.
Samma sak där, nån som vet vad det kan bero på?

Och så värker det som att bilen tappar bränslet när man stängt av bilen, för man får pumpa rätt mkt på gasen innan bilen hoppar igång när det är kallt osv ute,
Någon som vet felet där också??

Tacksam för svar

har du kollat så det inte försvinner ner i oljan?

Låter som att din topplockpackning har gett upp.

Lyft på oljepåfyllningslocket och kolla efter en vit/grå sörja.
Även på stickan samma sak.

Lukta in i behållaren för kylarvätska, expantionskärlet och känn efter om det luktar bensin/olja eller avgas.

Mvh Tommy

pimpad740 skrev:

har du kollat så det inte försvinner ner i oljan?

det har jag redan kollat och det försvinner iaf inte in till oljan och hälsar på

te_wik skrev:

Låter som att din topplockpackning har gett upp.

Lyft på oljepåfyllningslocket och kolla efter en vit/grå sörja.
Även på stickan samma sak.

Lukta in i behållaren för kylarvätska, expantionskärlet och känn efter om det luktar bensin/olja eller avgas.

Mvh Tommy

okej, nee ingen vit/grå sörja finns vad jag sett.
Får testa att lukta i behållaren då

kan va värme paketet inne i bilen som läcker...

johan_larsson skrev:

kan va värme paketet inne i bilen som läcker...

joo jag misstänker lite det också,
någon somvet vart det sitter?

Hampusforsberg skrev:

johan_larsson skrev:

kan va värme paketet inne i bilen som läcker...

joo jag misstänker lite det också,
någon somvet vart det sitter?

Värmepaketet sitter ju mellan cupen och motorrummet, alltså under instrumentpanelen,

Men om den läcker så borde du märka av det i stil med blöta golvmattor, immiga rutor osv.

Mvh Tommy

Mn jag skulle ändå tippa på topplockspackningen då du även har startproblem.

Gör ett komptest rekomenderar jag.

Mvh Tommy

Vattnet kan läcka ut i förbränningen utan att ha kontakt med oljan, men fyller du på varannan dag borde bilen vitryka.

Du har väl öppet kyl system på den... å så säger du att det inte blir varmt i bilen...
Termostaten har du kollat den,för om du har öppet kyl system så e det anpassat för både motor och värmepaket.
Och om termostaten inte öppnar som den ska så kan det ju inte bli varmt i bilen å då i sin tur blir vattnet för varmt och försvinner ut ur den lille övertrycks slangen.

Bara en idè

te_wik skrev:

Hampusforsberg skrev:

johan_larsson skrev:

kan va värme paketet inne i bilen som läcker...

joo jag misstänker lite det också,
någon somvet vart det sitter?

Värmepaketet sitter ju mellan cupen och motorrummet, alltså under instrumentpanelen,

Men om den läcker så borde du märka av det i stil med blöta golvmattor, immiga rutor osv.

Mvh Tommy

okej okej aa får ta o riva ner o kolla för säkerhets skull

te_wik skrev:

Mn jag skulle ändå tippa på topplockspackningen då du även har startproblem.

Gör ett komptest rekomenderar jag.

Mvh Tommy

okej aa får väl ta o göra det med

JapMax skrev:

Vattnet kan läcka ut i förbränningen utan att ha kontakt med oljan, men fyller du på varannan dag borde bilen vitryka.

okej okje, aa den vitrök nyss när jag startade den

Jävlaranamma skrev:

Du har väl öppet kyl system på den... å så säger du att det inte blir varmt i bilen...
Termostaten har du kollat den,för om du har öppet kyl system så e det anpassat för både motor och värmepaket.
Och om termostaten inte öppnar som den ska så kan det ju inte bli varmt i bilen å då i sin tur blir vattnet för varmt och försvinner ut ur den lille övertrycks slangen.

Bara en idè

okej okej
aa får testa o byta termostat också
får göra allt på skit bilen

skrota skiten varför vill man köra peugot frivilligt ps det kan vara värmepaketet i coupen som läcker prova känna på mattan under instrumentbräda den kan suga upp många liter vatten

scaniacrazy skrev:

skrota skiten varför vill man köra peugot frivilligt ps det kan vara värmepaketet i coupen som läcker prova känna på mattan under instrumentbräda den kan suga upp många liter vatten

hehe men va fan vinterbil
okej okje, får kika det

Hampusforsberg skrev:

Hej
Jag har en Peugot 306 -95 hemma
när jag fyller på vatten till kylaren så försvinner vattnet efter ett tag.
Men vet inte vart ?
Så får hålla å att fylla på den ungefär varannan dag, börjar bli lite jobbigt nu tycker jag.
Någon som vet vart det kan ta vägen?

Samt när jag vrider på värmen för fullt när bilen är varm, så får jag inte riktigt så varmt som man önskar.
Utan blir lite varmare än ljummet typ.
Samma sak där, nån som vet vad det kan bero på?

Och så värker det som att bilen tappar bränslet när man stängt av bilen, för man får pumpa rätt mkt på gasen innan bilen hoppar igång när det är kallt osv ute,
Någon som vet felet där också??

Tacksam för svar

Glömde säga att det kanske e kallstarts ventilen som e kass på din bil efter som den e så svår å starta.

Jävlaranamma skrev:

Hampusforsberg skrev:

Hej
Jag har en Peugot 306 -95 hemma
när jag fyller på vatten till kylaren så försvinner vattnet efter ett tag.
Men vet inte vart ?
Så får hålla å att fylla på den ungefär varannan dag, börjar bli lite jobbigt nu tycker jag.
Någon som vet vart det kan ta vägen?

Samt när jag vrider på värmen för fullt när bilen är varm, så får jag inte riktigt så varmt som man önskar.
Utan blir lite varmare än ljummet typ.
Samma sak där, nån som vet vad det kan bero på?

Och så värker det som att bilen tappar bränslet när man stängt av bilen, för man får pumpa rätt mkt på gasen innan bilen hoppar igång när det är kallt osv ute,
Någon som vet felet där också??

Tacksam för svar

Glömde säga att det kanske e kallstarts ventilen som e kass på din bil efter som den e så svår å starta.

jaha okej okej

Jag har en Toyota Corolla -93. Den får jag oxå fylla på vatten/glykol typ var 3e dag.. blir dyrt i längden... Jag märker med en gång att det är slut p.g.a att det inte kommer någon värme i kupen och då är det helt tomt på vatten i kylet...  jag har ju inte kollat oljan än, men vad jag har hört så ska blilen ryka ganska mycket när topplockspackningen går... Min bil är inte det minsta svårstartad, den startar lätt...

Någon som kanske kan ge tips vad det kan vara? kan det vara värmepaketet som läcker på min eller nått annat...