Det här var krångligt tyckte jag

Kenwood DPX503UY>Hertz EP5>bas i skuffen, bas i dörrarna, 3,5or i fönsterbrädan..
Det är min tanke.. Vet och jag har fått höra det förut att det blir lite effekt till basen... aja så där hade jag tänkt.

Du har två par lågnivå ut.
Front och Rear/Sub (kan skiftas)

Så så som jag beskrev innan:
Input B på läge A. Då får dessa fyra kanaler signal ifrån lågnivån på ingång A.
Input C på läge C. Då kopplar du rear/sub på denna ingång.

Du behöver alltså en lågnivåkabel till! Då får du så att du kan fylla utgångarna på huvudenheten och även nog med kabel till stegen.

Jo, jag är äntligen med i matchen nu

evilaudio skrev:

prylboeg skrev:

Holst skrev:

Det är generator störningar till 99%. Har du dragit signal och ström på samma sida? Annars kan det som sagt bero på lite dålig jord (taskig kontakt) Slipade du ordentligt rent innan du satte tillbaka bulten? I många fall kan det hjälpa att göra rent från färg å fett osv.

Rca lågnivå går på vänstra sidan och ström på högra.
DOCK har ligger högtalarkablarna på höger sida, relativt nära strömkabeln. Kan det vara boven?
Varken slipade lr gjorde rent jordningspunkten, får ta aceton och göra rent och hoppas att det försvinner!

aceton??   de ska va plåtrent.

Tänkte på aceton för att få bort färgrester, sen självfallet även skrapa med exempelvis stålborste.
Klantigt uttryckt dock, my bad*

skrapa med stålborste, låter som om du har väldigt dålig lack

ifall du inte gjort rent jordpunkten (dålig jord) så kan det även gått så illa att signaljorden i stereon har bränt, tyvärr.

om man ska ha två basar och en bas ska ha 50L. kan man då göra en låda på 100L??

Eller är det bättre med en vägg emellan basarna? vilket är bäst? så det blir som två lådor.

bosabengt skrev:

om man ska ha två basar och en bas ska ha 50L. kan man då göra en låda på 100L??

Ja, så kan man göra.

bosabengt skrev:

Eller är det bättre med en vägg emellan basarna? vilket är bäst? så det blir som två lådor.

Fördelen med att dela upp lådan i två separata kammare är dels att om den ena basen går sönder så påverkas inte den andra basen, dels att lådan blir stabilare tack vare mellanväggen.

ChriZtoffer skrev:

Turbomotor skrev:

ngn som kan svara på varför mina basar har en liten fördröjning på sig lr vad man ska säga, det känns som om dom dunkar lite efter vad dom borde göra i låten om ni förstår

Fasfel mellan bas och framsystem! Prova att byta plats på + och - kablarna till basarna (alltså sätt + där - sitter nu och - där + sitter nu), det kan hjälpa. Annars så är det för mycket fel och då behövs tidskomp för att få till det.

Men det är lådan i din Volvo som du har problem med eller? Hur står den? Antar att den är vänd med basarna bakåt och kan säga att det är helt fel om du vill ha nåt som är kul till musik.

ska ja byta platts på kablarna ( + och - ) i slutsteget lr där dom går in i basarna?

baslådan ligger med basarna uppåt mot hatthyllan

Det spelar ingen roll i vilken ände du byter plats på kablarna, effekten blir densamma. Så länge som du bara byter i ena änden då, annars är du tillbaks på ruta 1. I en sedan ska man (generellt sett) bygga så att basarna spelar rätt in i kupén utan möjlighet för trycket att smita ut i skuffen.

ChriZtoffer skrev:

Det spelar ingen roll i vilken ände du byter plats på kablarna, effekten blir densamma. Så länge som du bara byter i ena änden då, annars är du tillbaks på ruta 1. I en sedan ska man (generellt sett) bygga så att basarna spelar rätt in i kupén utan möjlighet för trycket att smita ut i skuffen.

jaha okej, ja ska springa ut och se om de blir ngn skillnad då men en sak till, ja tycker inte det är ngn fördröjning på mer hiphopp aktig musik, lr hårdare musik som metal mm, utan deär just när ja lyssnar på techno mm.. jag har testat med flera låtar och min kompis påpekade direkt att de va fördröjning, så de tror ja märks ganska tydligt. men som sagt, ja går ut och ändrar på dom så ska vi se..

Turbomotor skrev:

ChriZtoffer skrev:

Det spelar ingen roll i vilken ände du byter plats på kablarna, effekten blir densamma. Så länge som du bara byter i ena änden då, annars är du tillbaks på ruta 1. I en sedan ska man (generellt sett) bygga så att basarna spelar rätt in i kupén utan möjlighet för trycket att smita ut i skuffen.

jaha okej, ja ska springa ut och se om de blir ngn skillnad då men en sak till, ja tycker inte det är ngn fördröjning på mer hiphopp aktig musik, lr hårdare musik som metal mm, utan deär just när ja lyssnar på techno mm.. jag har testat med flera låtar och min kompis påpekade direkt att de va fördröjning, så de tror ja märks ganska tydligt. men som sagt, ja går ut och ändrar på dom så ska vi se..

En kompis hade det exakt likadant i stort sett, men det berodde på en helt felberäknad låda!

Det hjälpte fan låter mkt bättre! tack så mkt för hjälpen  ChriZtoffer

Härligt! Men som sagt om du ser till så att det är tätt in till kupén från lådan så kommer det garanterat låta ännu bättre! Enklaste sättet att få till det är att bygga en ram runt lådan som tvingar in trycket i kupén.

Vill köpa nya högtalare fram men vill göra det lätt för mig, orkar inte hålla på med kluriga inställationer.
Jag undrar ifall det är mkt att koppla in ett kitsystem.
För nu går det ju 2 sladdar från HU till varje högtalare? plus och minus?
Men man får ju ett delningsfilter i kitsystem och ska bara dra 2 sladdar från HUn till delningsfiltret, men hur gör vid själva HUn, då måste man ju hålla på att byta platser på själva iso-kontakten? eller har jag fattat allting fel?

jockmokk skrev:

Vill köpa nya högtalare fram men vill göra det lätt för mig, orkar inte hålla på med kluriga inställationer.
Jag undrar ifall det är mkt att koppla in ett kitsystem.
För nu går det ju 2 sladdar från HU till varje högtalare? plus och minus?
Men man får ju ett delningsfilter i kitsystem och ska bara dra 2 sladdar från HUn till delningsfiltret, men hur gör vid själva HUn, då måste man ju hålla på att byta platser på själva iso-kontakten? eller har jag fattat allting fel?

du drar en + och en - till delningsfiltret, sedan från delningsfiltret drar du två + och två - .. En av vardera till midbas/mellanregister, och en av vardera till diskanten.

Har sökt men hittar inga bilder.. Alla skriver att det ska gå att komma igenom torpedväggen under ratten på min bilmodell.. men jag ser då ingen tätning någonstans... tycker det ser mycket trångt ut bara... ska något mer bort?

Eller är det bara ett rykte om att det ska gå att komma igenom där..?

Tribbe skrev:

Har sökt men hittar inga bilder.. Alla skriver att det ska gå att komma igenom torpedväggen under ratten på min bilmodell.. men jag ser då ingen tätning någonstans... tycker det ser mycket trångt ut bara... ska något mer bort?
http://www1.garaget.org/gallery/archive/72272/941052_h2wham.jpg
Eller är det bara ett rykte om att det ska gå att komma igenom där..?

Jag har dragit två 21mm2 därigenom genomföringen som sitter ovanför kopplingspedalen typ, iaf i NG900 men borde va samma i din bil.

Ser jag den om jag kollar efter eller? Jag har kikat lite grann men ser inte speciellt mycket där

Tribbe skrev:

Ser jag den om jag kollar efter eller? Jag har kikat lite grann men ser inte speciellt mycket där

om du stoppar in skallen innanför panelen,vid pedalerna å tittar uppåt, typ där rattstången går in fast högre upp så fiinns de en dammask där.. själklart e de trångt..