2314
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Våga Fråga; Bilstereo, bas mm.

Skriv svar
Dope MF
213 Inlägg
23 februari 2012
#13901
Lådtips till 2x B2 audio ES8MKII mottages gärna big_smile

Vet ej om jag skall testa slutet eller portat heller =/ Vill ha en allround låda som fungerar till till det mesta, om det är möjligt tongue
Volkswagen Golf 5 GTI "Missödet" (2005)
Skoda Octavia RS TDI "Bruksåsnan" (2011)
Saab 9-3 Aero "Brukisen" (2002)
Citera
Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
23 februari 2012
#13902
Gnomen skrev:
Lådtips till 2x B2 audio ES8MKII mottages gärna big_smile

Vet ej om jag skall testa slutet eller portat heller =/ Vill ha en allround låda som fungerar till till det mesta, om det är möjligt tongue

Vänd dig till din ÅF som du köpte den av så skall de kunna räkna ut en låda efter din bil och din smak.
Varför jag säger skall är för att det kallas service......
Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
Citera
Billjuds Wannabe
1 771 Inlägg
23 februari 2012
#13903
Gnomen skrev:
Lådtips till 2x B2 audio ES8MKII mottages gärna big_smile

Vet ej om jag skall testa slutet eller portat heller =/ Vill ha en allround låda som fungerar till till det mesta, om det är möjligt tongue

Dom flesta jag känner kör dom i portad låda på omkring 40L, kan ej svara på storlek på porten dock.
Personligt högsta - 142,05db med budgett 3000kr
(hade blivit högre om inte lådan varit för liten & sluten)
Letar med ljus och lykta efter ett Cheva Nova 68-72 objekt att ta sig an.
Chevrolet Bel Air (1956)
Citera
5 852 Inlägg
23 februari 2012
#13904
pompe90 skrev:
tujbo skrev:
Helt sjuka basar för dem pengarna och låter riktigt bra!

Klarar inte att vänta, nu köper jag mdf skiva och börjar bygga sen bara invänta basarna lol

blir nog kanon!


edit-

Vad är det för skillnad på Hertz 300D och 300 (utan D) ?

Är det bara att det är en extra talspole ?

Du har helt rätt i det du säger.
www.Stereospecialisten.se - Nu med fysisk butik i Göteborg
Dacia Dokker (2014)
Citera
818 Inlägg
23 februari 2012
#13905
Är det någon som har hört talas om Jamo högtalare? I detta fallet en diskant som heter Jamo 21136. Har sökt på internet men inte hittat något bra, det är inte bildiskanter men är tänkt att sitta i bil om det är något att ha.
Citera
408 Inlägg
23 februari 2012
#13906
F4S4N skrev:
pompe90 skrev:
tujbo skrev:
Helt sjuka basar för dem pengarna och låter riktigt bra!

Klarar inte att vänta, nu köper jag mdf skiva och börjar bygga sen bara invänta basarna lol

blir nog kanon!


edit-

Vad är det för skillnad på Hertz 300D och 300 (utan D) ?

Är det bara att det är en extra talspole ?

Det är en Dual Coil på 300D, precis.

Ska du ha 2st så se till att ditt steg är stabilt i 1 ohm om du väljer 300D.

Jag kan ju få det stabilt 1ohm men även koppla det 2 ohm då zachry har 2 st "kanaler", så tydligen kan jag välja mellan 1 ohm och 2 ohm även om jag har 2st 2x4 ohmare.

Men känns som det är bäst att köra på 1 ohm
- Nuvarande:
- Sålda:Peugeot 208 GTi LE -13,Peugeot 205 GTi -92 flyttgods - Pug 205 CTi-89, Peugeot 206 GTi-99,Toyota MR2 Turbo-91,Volvo V70 AWD -98 mfl.
www.peugeot-sport-club.se
Citera
56 Inlägg
23 februari 2012
#13907
nesum skrev:
Mixx skrev:
hej! är inte så bra på ljud. så tänkte fråga vad ni tycker och tänker. har en säljare som har en magnat tribal x one till salu för 1220kr ink frakt. är det värt de? är steget bra? eller ska jag satsa på en spl ice 1500D för 2000kr?
har tänkt och driva 2st 12:or.

Magnat:
Max. power output* into 4 Ω    900 Watt
RMS power output** into 4 Ω    350 Watt
Max. power output* into 2 Ω    1400 Watt
RMS power output** into 2 Ω    500 Watt
RMS power output** into 1 Ω    700 Watt
Frequency response    5 Hz - 300 kHz (-3dB)
THD    < 0,05 % (1 kHz)
Signal-to-noise ratio    > 100 dB
Input sensitivity    0,4 V - 4 V
Dimensions (W x L x D)    420 mm x 52 mm x 290 mm
Input impedance    20 kOhm
Power impedance    12 V minus an Masse

Du får oerhört mycket mer steg för pengarna om  du satsar på ICE 1500D steget.. Frågan kvarstår dock, vad för element ska du driva med steget? Att du skriver 2st 12or hjälper inte ett smack. De kan hända att Magnat steget räcker för att rocka dom elementen du tänkt dig. Själv ser jag alltid till så effekten finns o blir över, så därför skulle 1500D steget vara ett självfallet val av dom två stegen för mig..

okej, här är spec på basarna.
• Frequency Response : 20-15000 Hz
• Sensitivity : 88 dB / W / M
• Max Power : 1200 w
• Magnet Size : 50 oz
• Voice Coil : 50 mm
• Cone Electroplate IMPP
• Impedance : 4 ohm

räcker magnat steget? eller ska jag köra på spl?
Honda Accord Type R "Ch1" (2002)
Citera
CAD-konstruktör
1 392 Inlägg
23 februari 2012
#13908
pompe90 skrev:
Jag kan ju få det stabilt 1ohm men även koppla det 2 ohm då zachry har 2 st "kanaler", så tydligen kan jag välja mellan 1 ohm och 2 ohm även om jag har 2st 2x4 ohmare.

Men känns som det är bäst att köra på 1 ohm

Du kan inte koppla det i 2 ohm på något sätt. Det är inget 2-kanals steg du har utan ett monoblock. Köper du 300D basarna så kommer du vara tvungen att koppla dessa i 1Ohm(parallellt) alternativt 4ohm(seriekopplat).

Att det är 2 ingångar på steget är för att det är lättare att koppla smile
Behöver du ha något uppritat så hör av dig!
Nissan R32 GTR (1994)
Citera
63 Inlägg
23 februari 2012
#13909
Hej,
ska bygga en ny baslåda men vet inte exakt hur många liter dom ska ha,
har räknat lite och får fram ca 140L om det stämmer?

basarna: 4st mb quart dwg 254.
Volvo 740 glt 16valve (1988)
Citera
302 Inlägg
23 februari 2012
#13910
_junior_ skrev:
Hej,
ska bygga en ny baslåda men vet inte exakt hur många liter dom ska ha,
har räknat lite och får fram ca 140L om det stämmer?

basarna: 4st mb quart dwg 254.

Det underlättar om du skriver lite mer utförligt, som tex vilken bilmodell, musikstil.
Lådan du fått fram på 140L. Är den portad, sluten?
Bjarud.se - Styling, Tuning, Bilstereo, Multimedia
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Återförsäljare för: Digital Designs, Kove, Hertz, Alpine, Sony, Dynamat, STP, Stinger,
PlastiDip, JOM, Regula Tuning, RDX Automotive, 3M, Oracal, och många fler..
Citera
695 Inlägg
23 februari 2012
#13911
Mixx skrev:
nesum skrev:
Mixx skrev:
hej! är inte så bra på ljud. så tänkte fråga vad ni tycker och tänker. har en säljare som har en magnat tribal x one till salu för 1220kr ink frakt. är det värt de? är steget bra? eller ska jag satsa på en spl ice 1500D för 2000kr?
har tänkt och driva 2st 12:or.

Magnat:
Max. power output* into 4 &#937;    900 Watt
RMS power output** into 4 &#937;    350 Watt
Max. power output* into 2 &#937;    1400 Watt
RMS power output** into 2 &#937;    500 Watt
RMS power output** into 1 &#937;    700 Watt
Frequency response    5 Hz - 300 kHz (-3dB)
THD    < 0,05 % (1 kHz)
Signal-to-noise ratio    > 100 dB
Input sensitivity    0,4 V - 4 V
Dimensions (W x L x D)    420 mm x 52 mm x 290 mm
Input impedance    20 kOhm
Power impedance    12 V minus an Masse

Du får oerhört mycket mer steg för pengarna om  du satsar på ICE 1500D steget.. Frågan kvarstår dock, vad för element ska du driva med steget? Att du skriver 2st 12or hjälper inte ett smack. De kan hända att Magnat steget räcker för att rocka dom elementen du tänkt dig. Själv ser jag alltid till så effekten finns o blir över, så därför skulle 1500D steget vara ett självfallet val av dom två stegen för mig..

okej, här är spec på basarna.
• Frequency Response : 20-15000 Hz
• Sensitivity : 88 dB / W / M
• Max Power : 1200 w
• Magnet Size : 50 oz
• Voice Coil : 50 mm
• Cone Electroplate IMPP
• Impedance : 4 ohm

räcker magnat steget? eller ska jag köra på spl?

Låta kommer de göra, men, Nope. Magnat steget räcker inte.......
Hellre omkörd och bortkommen än omkommen och bortkörd.
®™ Nuclear Performance
Volvo XC60 D4 R-design. (2016)
Citera
63 Inlägg
23 februari 2012
#13912
xciso skrev:
_junior_ skrev:
Hej,
ska bygga en ny baslåda men vet inte exakt hur många liter dom ska ha,
har räknat lite och får fram ca 140L om det stämmer?

basarna: 4st mb quart dwg 254.

Det underlättar om du skriver lite mer utförligt, som tex vilken bilmodell, musikstil.
Lådan du fått fram på 140L. Är den portad, sluten?

volvo 245. musikstilen är lite allt möjligt typ. portad låda.
Volvo 740 glt 16valve (1988)
Citera
750 Inlägg
23 februari 2012
#13913
Har en fråga ang plastning av dörrsidorna på bilen, har hört lite olika svar på hur det går till, som jag har förstått det så är det så här?

1. Spänna fleecen över dörrsidan
2. Lägga ett jämt lager polyester över fleecen
3. Låta polyestern torka
4. Börja lägga väven och polyestern ovan på och på baksidan ifall man vill ha det extra hållbart.
5. Spackla/slipa tills man får den ytan man vill ha.

Stämmer detta? Jag har hört vissa som spacklat och slipar redan efter första polyestern men är det inte onödigt??

Tack på förhand smile
« &#642;p&#671; &#599;&#655;&#331;&#593;&#625;&#618;&#597;&#642;, &#1082;&#1077;&#1081;&#623;&#596;&#596;ð, &#946;2 &#593;&#650;ð&#618;&#596; »
D&#1094;&#1100;st&#1101;p
Saab 9-3 SE 2,0 t "midnightbAzz" (1998)
Citera
Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
23 februari 2012
#13914
Sydeken skrev:
Har en fråga ang plastning av dörrsidorna på bilen, har hört lite olika svar på hur det går till, som jag har förstått det så är det så här?

1. Spänna fleecen över dörrsidan
2. Lägga ett jämt lager polyester över fleecen
3. Låta polyestern torka
4. Börja lägga väven och polyestern ovan på och på baksidan ifall man vill ha det extra hållbart.
5. Spackla/slipa tills man får den ytan man vill ha.

Stämmer detta? Jag har hört vissa som spacklat och slipar redan efter första polyestern men är det inte onödigt??

Tack på förhand smile

Det beror helt på hur noga man har varit när man har plastat....
Tänk även på att det drar ihop sig när det härdar så att dörrsidan kan mkt väl slå sig.......se till att den ligger plant och fastspänd på ngt sätt....
Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
Citera
695 Inlägg
23 februari 2012
#13915
Lonefox skrev:
Sydeken skrev:
Har en fråga ang plastning av dörrsidorna på bilen, har hört lite olika svar på hur det går till, som jag har förstått det så är det så här?

1. Spänna fleecen över dörrsidan
2. Lägga ett jämt lager polyester över fleecen
3. Låta polyestern torka
4. Börja lägga väven och polyestern ovan på och på baksidan ifall man vill ha det extra hållbart.
5. Spackla/slipa tills man får den ytan man vill ha.

Stämmer detta? Jag har hört vissa som spacklat och slipar redan efter första polyestern men är det inte onödigt??

Tack på förhand smile

Det beror helt på hur noga man har varit när man har plastat....
Tänk även på att det drar ihop sig när det härdar så att dörrsidan kan mkt väl slå sig.......se till att den ligger plant och fastspänd på ngt sätt....

Citerar tokken: Fleece --> polyster --> slipa ner ytan grovt --> ett lager glasfiberspackel --> mellanslipa --> ett lager glasfiberväv --> slipa av ytan lätt -- > finspackel --> slutligen finslipning. Vill man ha de ytterligare stabilare, plasta vidare med väv på insidan, slipper allt ytterligare sliparbete då juh...
Hellre omkörd och bortkommen än omkommen och bortkörd.
®™ Nuclear Performance
Volvo XC60 D4 R-design. (2016)
Citera
750 Inlägg
23 februari 2012
#13916
nesum skrev:
Lonefox skrev:
Sydeken skrev:
Har en fråga ang plastning av dörrsidorna på bilen, har hört lite olika svar på hur det går till, som jag har förstått det så är det så här?

1. Spänna fleecen över dörrsidan
2. Lägga ett jämt lager polyester över fleecen
3. Låta polyestern torka
4. Börja lägga väven och polyestern ovan på och på baksidan ifall man vill ha det extra hållbart.
5. Spackla/slipa tills man får den ytan man vill ha.

Stämmer detta? Jag har hört vissa som spacklat och slipar redan efter första polyestern men är det inte onödigt??

Tack på förhand smile

Det beror helt på hur noga man har varit när man har plastat....
Tänk även på att det drar ihop sig när det härdar så att dörrsidan kan mkt väl slå sig.......se till att den ligger plant och fastspänd på ngt sätt....

Citerar tokken: Fleece --> polyster --> slipa ner ytan grovt --> ett lager glasfiberspackel --> mellanslipa --> ett lager glasfiberväv --> slipa av ytan lätt -- > finspackel --> slutligen finslipning. Vill man ha de ytterligare stabilare, plasta vidare med väv på insidan, slipper allt ytterligare sliparbete då juh...

Exakt det jag syftade på, det glasfiberspackel tyckte jag kändes onödigt om man är noga med polyestern, men jag har själv aldrig plastat en dörrsidan så jag vet inte hur svårt det är smile
« &#642;p&#671; &#599;&#655;&#331;&#593;&#625;&#618;&#597;&#642;, &#1082;&#1077;&#1081;&#623;&#596;&#596;ð, &#946;2 &#593;&#650;ð&#618;&#596; »
D&#1094;&#1100;st&#1101;p
Saab 9-3 SE 2,0 t "midnightbAzz" (1998)
Citera
56 Inlägg
23 februari 2012
#13917
nesum skrev:
Mixx skrev:
nesum skrev:

Du får oerhört mycket mer steg för pengarna om  du satsar på ICE 1500D steget.. Frågan kvarstår dock, vad för element ska du driva med steget? Att du skriver 2st 12or hjälper inte ett smack. De kan hända att Magnat steget räcker för att rocka dom elementen du tänkt dig. Själv ser jag alltid till så effekten finns o blir över, så därför skulle 1500D steget vara ett självfallet val av dom två stegen för mig..

okej, här är spec på basarna.
• Frequency Response : 20-15000 Hz
• Sensitivity : 88 dB / W / M
• Max Power : 1200 w
• Magnet Size : 50 oz
• Voice Coil : 50 mm
• Cone Electroplate IMPP
• Impedance : 4 ohm

räcker magnat steget? eller ska jag köra på spl?

Låta kommer de göra, men, Nope. Magnat steget räcker inte.......

okej, så då är det lika bra och köra på spl ice 1500? och det kommer räcka?
Honda Accord Type R "Ch1" (2002)
Citera
Billjuds Wannabe
1 771 Inlägg
23 februari 2012
#13918
Mixx skrev:
nesum skrev:
Mixx skrev:

okej, här är spec på basarna.
• Frequency Response : 20-15000 Hz
• Sensitivity : 88 dB / W / M
• Max Power : 1200 w
• Magnet Size : 50 oz
• Voice Coil : 50 mm
• Cone Electroplate IMPP
• Impedance : 4 ohm

räcker magnat steget? eller ska jag köra på spl?

Låta kommer de göra, men, Nope. Magnat steget räcker inte.......

okej, så då är det lika bra och köra på spl ice 1500? och det kommer räcka?

Vad exakt är det för basar? Men säg 1200wrms så kommer spl steget ge 1000wrms i 2 ohm (vilket är alternativet du har att koppla på) lite i underkant men visst kommer det spela.
Personligt högsta - 142,05db med budgett 3000kr
(hade blivit högre om inte lådan varit för liten & sluten)
Letar med ljus och lykta efter ett Cheva Nova 68-72 objekt att ta sig an.
Chevrolet Bel Air (1956)
Citera
3 187 Inlägg
23 februari 2012
#13919
Mixx skrev:
nesum skrev:
Mixx skrev:

okej, här är spec på basarna.
• Frequency Response : 20-15000 Hz
• Sensitivity : 88 dB / W / M
• Max Power : 1200 w
• Magnet Size : 50 oz
• Voice Coil : 50 mm
• Cone Electroplate IMPP
• Impedance : 4 ohm

räcker magnat steget? eller ska jag köra på spl?

Låta kommer de göra, men, Nope. Magnat steget räcker inte.......

okej, så då är det lika bra och köra på spl ice 1500? och det kommer räcka?

glöm inte extra batteri! är ett strömslukande steg!
Honda civic "civicen" (1993)
Citera
CAD-konstruktör
1 392 Inlägg
23 februari 2012
#13920
nesum skrev:
Mixx skrev:
okej, här är spec på basarna.
• Frequency Response : 20-15000 Hz
• Sensitivity : 88 dB / W / M
• Max Power : 1200 w
• Magnet Size : 50 oz
• Voice Coil : 50 mm
• Cone Electroplate IMPP
• Impedance : 4 ohm

räcker magnat steget? eller ska jag köra på spl?

Låta kommer de göra, men, Nope. Magnat steget räcker inte.......

Det borde väl räcka utan problem? Känns ju som ganska futtiga basar.
Behöver du ha något uppritat så hör av dig!
Nissan R32 GTR (1994)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Styrservoslang
Senaste inlägget av Marleyy fredag 19:43 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök