Tror ni jag skulle höra stor musikalisk skillnad om man byter upp min ca 5 år gamla halvtaskiga sony HU mot en ny 6051-a, eller bara funktioner och inställningar?

Den finns nämnligen på komplett.se för 1695:- men jag har mycket utgifter och begränsad inkomst denna månad..

Ja

Jacken92 skrev:

Tror ni jag skulle höra stor musikalisk skillnad om man byter upp min ca 5 år gamla halvtaskiga sony HU mot en ny 6051-a, eller bara funktioner och inställningar?

Den finns nämnligen på komplett.se för 1695:- men jag har mycket utgifter och begränsad inkomst denna månad..

Den finns alltid på pixmania för det priset. Så ingen panik

Du lär få ut bättre ljud, om du sköter inställningsmöjligheterna rätt dvs.

F4S4N skrev:

Jacken92 skrev:

Tror ni jag skulle höra stor musikalisk skillnad om man byter upp min ca 5 år gamla halvtaskiga sony HU mot en ny 6051-a, eller bara funktioner och inställningar?

Den finns nämnligen på komplett.se för 1695:- men jag har mycket utgifter och begränsad inkomst denna månad..

Den finns alltid på pixmania för det priset. Så ingen panik

Du lär få ut bättre ljud, om du sköter inställningsmöjligheterna rätt dvs.

Njaa jag har hört mycket skit om dom. Eftersom dom håller till i Frankrike gäller inte svenska lagar så det är inte så roligt om något strular

Sitter elementen i separata utrymmen eller delar dom på dörren? Om dom sitter i separata utrymmen, nån aning om hur stora dom är för vardera element?

Jag var ut och kikde hur det såg ut bakom stereon idag, utifall jag behöver köpa en ISO kabel när jag byter HU. Jag antar att det är sån kabel där redan för det är två mindre kontaktstycken utifrån stereon, en med all ström och en med alla högtalarkablar, sedan går dessa ihop till ett stort kontaktstycke i bilen.

Jag antar att det är allt som behövs?

djstiv skrev:

Kicker ZX 650.4 står det;

Power (watts/channel) 2 Ohm Stereo     160 x 4
Power (watts/channel) 4 Ohm Bridged Mono     320 x 2

Om jag nu kör 4 ohms högtalare i den utan bryggat. Vad kan man förvänta sig för watt då?

Enligt samtliga manualer på deras hemsida (2006, 2008, 2010, 2011) kan steget ge ut 4x120 WRMS vid 4 Ohm, däremot varierar siffrorna för 2 Ohms belastning hos vissa årgångar.

120 W per högtalare bör driva på ganska ordentligt tycker jag, men jag har dock inte lyssnat på steget.

Jacken92 skrev:

F4S4N skrev:

Jacken92 skrev:

Tror ni jag skulle höra stor musikalisk skillnad om man byter upp min ca 5 år gamla halvtaskiga sony HU mot en ny 6051-a, eller bara funktioner och inställningar?

Den finns nämnligen på komplett.se för 1695:- men jag har mycket utgifter och begränsad inkomst denna månad..

Den finns alltid på pixmania för det priset. Så ingen panik

Du lär få ut bättre ljud, om du sköter inställningsmöjligheterna rätt dvs.

Njaa jag har hört mycket skit om dom. Eftersom dom håller till i Frankrike gäller inte svenska lagar så det är inte så roligt om något strular

Det är ett företag som säljer i Sverige. Sveriges allmänna lagar gäller precis som alla andra sidor.

Jag själv råkade faktiskt beställa två stycken 6051or Var inga problem med att skicka tillbaks. Kanontrevlig service faktiskt

Focal Acces eller Amgea Q-cox? i SQ syfte

Tjolahopp, igen

Det går framåt med mitt lilla "bygge", men har nu gått bet på att få igenom sladdarna till dörrhögtalarna genom "gummitunneln" som går mellan bilen och dörren. Tunneln där all el till dörren går uppenbarligen. Jag har ju då en V70 -99'a, dörrsidan är bortblockad, och jag har full koll på problemet, men ingen uppenbar lösning, då tunneln i fråga är trång som fan, och har dessutom 2st 90 graders böjar, en i varje ände. Jag provade att dra loss den från karossen, men den sitter väldigt bra, och jag vågade inte slita för mycket då risken finns att jag har sönder nåt i min okunskap.
Så nu undrar jag om någon här har erfarenhet av att dra ut sladd till dörrar, i allmänhet, eller kanske t.o.m. på V70'n i fråga.

Lös detta, och min anläggning är i princip klar, vilket skulle göra mig vääldigt lycklig då mitt framsystem har väntat på installation i mer än ett halvår

Tack på förhand

Exterm skrev:

Tjolahopp, igen

Det går framåt med mitt lilla "bygge", men har nu gått bet på att få igenom sladdarna till dörrhögtalarna genom "gummitunneln" som går mellan bilen och dörren. Tunneln där all el till dörren går uppenbarligen. Jag har ju då en V70 -99'a, dörrsidan är bortblockad, och jag har full koll på problemet, men ingen uppenbar lösning, då tunneln i fråga är trång som fan, och har dessutom 2st 90 graders böjar, en i varje ände. Jag provade att dra loss den från karossen, men den sitter väldigt bra, och jag vågade inte slita för mycket då risken finns att jag har sönder nåt i min okunskap.
Så nu undrar jag om någon här har erfarenhet av att dra ut sladd till dörrar, i allmänhet, eller kanske t.o.m. på V70'n i fråga.

Lös detta, och min anläggning är i princip klar, vilket skulle göra mig vääldigt lycklig då mitt framsystem har väntat på installation i mer än ett halvår

Tack på förhand

Varför ska du ha nya sladdar?

Testa att använda antingen en lång stripe eller ståltråd. Enklast är om du gör ett litet snitt i genomföringen och börjar från mitten så att säga. Snittet går att limma eller tejpa igen.

F4S4N skrev:

Exterm skrev:

Tjolahopp, igen

Det går framåt med mitt lilla "bygge", men har nu gått bet på att få igenom sladdarna till dörrhögtalarna genom "gummitunneln" som går mellan bilen och dörren. Tunneln där all el till dörren går uppenbarligen. Jag har ju då en V70 -99'a, dörrsidan är bortblockad, och jag har full koll på problemet, men ingen uppenbar lösning, då tunneln i fråga är trång som fan, och har dessutom 2st 90 graders böjar, en i varje ände. Jag provade att dra loss den från karossen, men den sitter väldigt bra, och jag vågade inte slita för mycket då risken finns att jag har sönder nåt i min okunskap.
Så nu undrar jag om någon här har erfarenhet av att dra ut sladd till dörrar, i allmänhet, eller kanske t.o.m. på V70'n i fråga.

Lös detta, och min anläggning är i princip klar, vilket skulle göra mig vääldigt lycklig då mitt framsystem har väntat på installation i mer än ett halvår

Tack på förhand

Varför ska du ha nya sladdar?

Testa att använda antingen en lång stripe eller ståltråd. Enklast är om du gör ett litet snitt i genomföringen och börjar från mitten så att säga. Snittet går att limma eller tejpa igen.

För att framsystemet ska drivas av ett steg i skuffen, så nya sladdar tillkommer som ett extra jobbigt moment
Aah, smaart Farmin är alltid för att hålla allt så intakt som möjligt för framtida vidaresäljning, har väl smittat av sig lite Jag är väl lite emot att skära och bryta i saker. Men en sån grej spelar ju ingen som helst roll när man tänker efter, så det ska provas imorn

En annan sak jag funderade på dock, originalsladdarna från stereon kommer ju fortsätta att få ström, som går till ingenting. Vad tycker stereon om detta? Spelar det ingen roll, eller ska man göra nånting åt det för att förhindra att stereon slits onormalt?

Exterm skrev:

För att framsystemet ska drivas av ett steg i skuffen, så nya sladdar tillkommer som ett extra jobbigt moment
Aah, smaart Farmin är alltid för att hålla allt så intakt som möjligt för framtida vidaresäljning, har väl smittat av sig lite Jag är väl lite emot att skära och bryta i saker. Men en sån grej spelar ju ingen som helst roll när man tänker efter, så det ska provas imorn

En annan sak jag funderade på dock, originalsladdarna från stereon kommer ju fortsätta att få ström, som går till ingenting. Vad tycker stereon om detta? Spelar det ingen roll, eller ska man göra nånting åt det för att förhindra att stereon slits onormalt?

Spelar ingen roll. Se bara till att dom inte kan komma i kontakt med något!

Du kan ju skarva på sladdarna på ditt ISO-kablage vid HUn för att undvika ström-sättning av sladdarna, men inget som spelar någon egentlig roll. Du kan ju även skarva på originalkablarna som går ut till dörrarna. Så slipper du dra om dom

F4S4N skrev:

Exterm skrev:

För att framsystemet ska drivas av ett steg i skuffen, så nya sladdar tillkommer som ett extra jobbigt moment
Aah, smaart Farmin är alltid för att hålla allt så intakt som möjligt för framtida vidaresäljning, har väl smittat av sig lite Jag är väl lite emot att skära och bryta i saker. Men en sån grej spelar ju ingen som helst roll när man tänker efter, så det ska provas imorn

En annan sak jag funderade på dock, originalsladdarna från stereon kommer ju fortsätta att få ström, som går till ingenting. Vad tycker stereon om detta? Spelar det ingen roll, eller ska man göra nånting åt det för att förhindra att stereon slits onormalt?

Spelar ingen roll. Se bara till att dom inte kan komma i kontakt med något!

Du kan ju skarva på sladdarna på ditt ISO-kablage vid HUn för att undvika ström-sättning av sladdarna, men inget som spelar någon egentlig roll. Du kan ju även skarva på originalkablarna som går ut till dörrarna. Så slipper du dra om dom

Nu hängde jag inte med alls dock, utom att man inte ska låta dem nudda i metall, vilket jag redan räknat ut själv, och att det annars inte spelar någon roll

Men vad skulle jag skarva på originalkablarna? De nya från steget? Då blir det ju jättefel? Just nu hänger de bara lösa, men kan ju tejpa över dem eller nåt så länge, så de inte lägger an mot dörren och kortsluter allt

Exterm skrev:

Nu hängde jag inte med alls dock, utom att man inte ska låta dem nudda i metall, vilket jag redan räknat ut själv, och att det annars inte spelar någon roll

Men vad skulle jag skarva på originalkablarna? De nya från steget? Då blir det ju jättefel? Just nu hänger de bara lösa, men kan ju tejpa över dem eller nåt så länge, så de inte lägger an mot dörren och kortsluter allt

Så här menade jag.

Du kan dra kablar från det nya steget fram till din HU. Där kan du skarva på kablarna som går ut till dörrarna, och sedan använda dessa som då redan ligger färdiga i dörrarna. Så slipper du allt jobb med att dra nytt. Du behöver inte heller kapa i original-kablaget eftersom du skarvar från ISO-kablaget. Är du med?

(Antar att du har en eftermarknads-HU med ISO-kablage. Annars kan du skarva på original-kablarna.)

F4S4N skrev:

Exterm skrev:

Nu hängde jag inte med alls dock, utom att man inte ska låta dem nudda i metall, vilket jag redan räknat ut själv, och att det annars inte spelar någon roll

Men vad skulle jag skarva på originalkablarna? De nya från steget? Då blir det ju jättefel? Just nu hänger de bara lösa, men kan ju tejpa över dem eller nåt så länge, så de inte lägger an mot dörren och kortsluter allt

Så här menade jag.

Du kan dra kablar från det nya steget fram till din HU. Där kan du skarva på kablarna som går ut till dörrarna, och sedan använda dessa som då redan ligger färdiga i dörrarna. Så slipper du allt jobb med att dra nytt. Du behöver inte heller kapa i original-kablaget eftersom du skarvar från ISO-kablaget. Är du med?

(Antar att du har en eftermarknads-HU med ISO-kablage. Annars kan du skarva på original-kablarna.)

Aah, då är jag med, och så kunde jag helt klart ha gjort, om det inte vore för att det är ett kit med filter, så det hade blivit sjukt krångligt/omöjligt att få bra eftersom filtrena ligger inne i bilen. Sen vill jag faktiskt ha grövre kablar än original också, känns bättre, you know
Men bra att veta till nästa gång

Sen har jag även en ruta dämpull liggandes, hur mycket skillnad, om någon, tror du det skulle göra för midbasen om man tryckte in lite ull mellan dörren och dörrsidan, där det finns utrymme vill säga? Få det lite tätare liksom.

Exterm skrev:

Tjolahopp, igen

Det går framåt med mitt lilla "bygge", men har nu gått bet på att få igenom sladdarna till dörrhögtalarna genom "gummitunneln" som går mellan bilen och dörren. Tunneln där all el till dörren går uppenbarligen. Jag har ju då en V70 -99'a, dörrsidan är bortblockad, och jag har full koll på problemet, men ingen uppenbar lösning, då tunneln i fråga är trång som fan, och har dessutom 2st 90 graders böjar, en i varje ände. Jag provade att dra loss den från karossen, men den sitter väldigt bra, och jag vågade inte slita för mycket då risken finns att jag har sönder nåt i min okunskap.
Så nu undrar jag om någon här har erfarenhet av att dra ut sladd till dörrar, i allmänhet, eller kanske t.o.m. på V70'n i fråga.

Lös detta, och min anläggning är i princip klar, vilket skulle göra mig vääldigt lycklig då mitt framsystem har väntat på installation i mer än ett halvår

Tack på förhand

Jag vet inte exakt hur det ser ut i en V70 men jag har ju gjort det i ett par andra bilar så några allmänna tips kan du få. Till att börja med så glöm högtalarkablarna. Börja med att få igenom något lättare. Vad det kan vara varierar beroende på hur genomföringen ser ut. Det kan vara en ensam tunnare kabel, en ensam styvare kabel eller till och med i vissa fall ett antennspröt. Du märker nog själv vad som är lämpligast till just din bil. För att få igenom det man använder på ett smidigt sätt så hjälper det att smörja objektet med något lämpligt smörjmedel. Det kan också underlätta om man känner på det man för igenom genom gummit i genomföringen och hjälper till med fingrarna att guida det rätt. Min erfarenhet är att det brukar vara lättast att börja från dörrsidan men det varierar säkert mellan olika bilar. När du fått igenom något, vad du nu väljer, så tejpar du ihop det med högtalarkablarna och drar ut det i dörren. Då kan du både skjuta på högtalarkablarna med ena handen och dra i dem med den andra. Se till att det du använder från början och högtalarkabeln är ordentligt hoptejpade och att skarven är så smidig som möjligt.

BengtK skrev:

Exterm skrev:

Tjolahopp, igen

Det går framåt med mitt lilla "bygge", men har nu gått bet på att få igenom sladdarna till dörrhögtalarna genom "gummitunneln" som går mellan bilen och dörren. Tunneln där all el till dörren går uppenbarligen. Jag har ju då en V70 -99'a, dörrsidan är bortblockad, och jag har full koll på problemet, men ingen uppenbar lösning, då tunneln i fråga är trång som fan, och har dessutom 2st 90 graders böjar, en i varje ände. Jag provade att dra loss den från karossen, men den sitter väldigt bra, och jag vågade inte slita för mycket då risken finns att jag har sönder nåt i min okunskap.
Så nu undrar jag om någon här har erfarenhet av att dra ut sladd till dörrar, i allmänhet, eller kanske t.o.m. på V70'n i fråga.

Lös detta, och min anläggning är i princip klar, vilket skulle göra mig vääldigt lycklig då mitt framsystem har väntat på installation i mer än ett halvår

Tack på förhand

Jag vet inte exakt hur det ser ut i en V70 men jag har ju gjort det i ett par andra bilar så några allmänna tips kan du få. Till att börja med så glöm högtalarkablarna. Börja med att få igenom något lättare. Vad det kan vara varierar beroende på hur genomföringen ser ut. Det kan vara en ensam tunnare kabel, en ensam styvare kabel eller till och med i vissa fall ett antennspröt. Du märker nog själv vad som är lämpligast till just din bil. För att få igenom det man använder på ett smidigt sätt så hjälper det att smörja objektet med något lämpligt smörjmedel. Det kan också underlätta om man känner på det man för igenom genom gummit i genomföringen och hjälper till med fingrarna att guida det rätt. Min erfarenhet är att det brukar vara lättast att börja från dörrsidan men det varierar säkert mellan olika bilar. När du fått igenom något, vad du nu väljer, så tejpar du ihop det med högtalarkablarna och drar ut det i dörren. Då kan du både skjuta på högtalarkablarna med ena handen och dra i dem med den andra. Se till att det du använder från början och högtalarkabeln är ordentligt hoptejpade och att skarven är så smidig som möjligt.

Ännu ett mycket bra tips, kombinerat med F4S4N's idé att skära upp ett hål på mitten så har vi nog en bra lösning. Problemet med det hela var ju att man inte hade nån som helst kontroll över genomföringen i mitten av tunneln, då det som sagt är två böjar i vägen
Men ah, då känner jag mig något mer hoppfull om en snygg lösning, en fin kabeldragning är viktigt

Exterm skrev:

Aah, då är jag med, och så kunde jag helt klart ha gjort, om det inte vore för att det är ett kit med filter, så det hade blivit sjukt krångligt/omöjligt att få bra eftersom filtrena ligger inne i bilen. Sen vill jag faktiskt ha grövre kablar än original också, känns bättre, you know
Men bra att veta till nästa gång

Sen har jag även en ruta dämpull liggandes, hur mycket skillnad, om någon, tror du det skulle göra för midbasen om man tryckte in lite ull mellan dörren och dörrsidan, där det finns utrymme vill säga? Få det lite tätare liksom.

Filtret kan du ha i dörren om du vill. Fast du kanske inte ska ha både diskant och bas i dörren, då blir det ändå problem. Kör du på nya kablar. Om inte annat så är det ju kul att pröva något nytt

Dämpullen lär inte göra märkbar skillnad. Men som du säger. Mellan dörrsida och dörr. Försök att fylla upp tomrummet. Alternativt så kan du fästa ullen rakt bakom högtalaren om det är möjligt. Ull är såpass luftigt, så det blir svårt att få någon effekt av det i små mängder. Det är ju bättre med t.ex skumplast som har mycket högre täthet och formar sig bra mot dörrsidan!

Originalhögtalarkablarna kan du använda krympslang eller tejp för att se till att inget strömförande är blottat. Sen använder du buntband eller tejp för att fästa dem så mycket som möjligt mot något lämpligt i dörren så dem inte kan röra sig och föra oljud i dörren. Detta är bra att göra med det mesta som sitter löst i onödan inne i dörren. Man vet aldrig vad som kan börja föra oljud så det är bättre att lägga lite för mycket tid på sånt än för lite.