Bonehead skrev:

Precis såna jag har hemma faktiskt!
Blev nog lite fel med termerna, det är 'polskorna' som ska bytas och då måste jag även klämma dit kabelskor på kablarna, älskar 3.5"orna förresten!
Tack!

Fick fundera lite, Vallentuna kanske?

Pierre

zrken skrev:

Appropå temat polskor råkade jag ha länk öppet;
http://handla.swedol.se/images/large/EL-30106.jpg
swedol! http://handla.swedol.se/

Dom där är inte i närheten av Skyllermarkspolerna.

Pierre

Horsyhorse skrev:

zrken skrev:

Appropå temat polskor råkade jag ha länk öppet;
http://handla.swedol.se/images/large/EL-30106.jpg
swedol! http://handla.swedol.se/

Dom där är inte i närheten av Skyllermarkspolerna.

Pierre

Nej det håller jag med om. Speciellt när det är läge för flera anslutningarper pol. Men som "mellansko" mitt i en batteribank där det itne är mer än 2 anslutningar är det tacksamt med den toppmonterade skruven, för att slippa böjja och böka som med skyllermarksen på RB

Horsyhorse skrev:

Bonehead skrev:

Precis såna jag har hemma faktiskt!
Blev nog lite fel med termerna, det är 'polskorna' som ska bytas och då måste jag även klämma dit kabelskor på kablarna, älskar 3.5"orna förresten!
Tack!

Fick fundera lite, Vallentuna kanske?

Pierre

Det stämmer bra!
Emphaser doningarna

Horsyhorse skrev:

zrken skrev:

Appropå temat polskor råkade jag ha länk öppet;
http://handla.swedol.se/images/large/EL-30106.jpg
swedol! http://handla.swedol.se/

Dom där är inte i närheten av Skyllermarkspolerna.

Pierre

*host* Skyllemark har med "lastbilspolskor".....dock en aning bättre kvalitét av bilden att dömma....

zrken skrev:

Men som "mellansko" mitt i en batteribank där det itne är mer än 2 anslutningar är det tacksamt med den toppmonterade skruven, för att slippa böjja och böka som med skyllermarksen på RB

Det finns sådana http://www.skyllermarks.se/sv/produkter … int-120-mm

Pierre

Säger ni om detta?
http://blekingebilradio.se/product.html … -info-tabs
Bra eller anus?

M_icke_ skrev:

nilsson_10 skrev:

tjena har en fråga angående iso kontakterna. måste man ha i båda? jag har bara i den kontakten som strömmen är på för alla mina högtalare går på slutsteget. kan slutsteget i sterion brännas om den inte är i? för kopplar jag i den slår sterion ifrån..

Öh, nej. Varför skulle det interna steget brinna om du inte driver ngt på de?

okej de va nån som sa de..

HeavyBass skrev:

Säger ni om detta?
http://blekingebilradio.se/product.html … -info-tabs
Bra eller anus?

För dom pengarna BRA!

Igår dog originalstereon i min bmw e46 -99, så idag har jag försökt koppla in originalhögtalarna på ett slutsteg iom att jag har Harman kardon ljudsystemet i bilen går det inte att bara byta stereon på originalkablaget.

Iallafall så har jag kopplat framhögtalarna med diskant mm (han bara fixa fram idag) mot ett gammalt mds 4ch steg som jag använde i en bil jag ägde förut och då fungerade det klockrent.

Nu när jag startar stereon så spelar framhögtalare mm men det kan vara endel störningar, sen när jag startar bilen blir det väldigt högt motor/generatorljud, gör ingen skillnad om jag har volym på stereon eller inte.

Jag har inte kopplat in något delningsfilter om det nu gör någon skillnad, för det måste vara inbyggt i diskanten original för det var bara en splittad kabel till diskanterna från 6.5orna.

Gör ingen skillnad om jag kopplar in dem på front eller bak på steget.

Jag har testat byte jord och även kopplat den direkt på batteriet utan någon skillnad.

Stereon är förövrigt en Pioneer DEH p88rs2 som fungerade sist jag använde den i en bil.

Någon som har några ideer på hur man kan lösa detta förbannade problem?

enblabil skrev:

Igår dog originalstereon i min bmw e46 -99, så idag har jag försökt koppla in originalhögtalarna på ett slutsteg iom att jag har Harman kardon ljudsystemet i bilen går det inte att bara byta stereon på originalkablaget.

Iallafall så har jag kopplat framhögtalarna med diskant mm (han bara fixa fram idag) mot ett gammalt mds 4ch steg som jag använde i en bil jag ägde förut och då fungerade det klockrent.

Nu när jag startar stereon så spelar framhögtalare mm men det kan vara endel störningar, sen när jag startar bilen blir det väldigt högt motor/generatorljud, gör ingen skillnad om jag har volym på stereon eller inte.
Jag har inte kopplat in något delningsfilter om det nu gör någon skillnad, för det måste vara inbyggt i diskanten original för det var bara en splittad kabel till diskanterna från 6.5orna.

Gör ingen skillnad om jag kopplar in dem på front eller bak på steget.

Jag har testat byte jord och även kopplat den direkt på batteriet utan någon skillnad.

Stereon är förövrigt en Pioneer DEH p88rs2 som fungerade sist jag använde den i en bil.

Någon som har några ideer på hur man kan lösa detta förbannade problem?

Om du varvar lite följer ljudet med då? Isåna fall gissar jag på bränd signaljord.

Horsyhorse skrev:

zrken skrev:

Men som "mellansko" mitt i en batteribank där det itne är mer än 2 anslutningar är det tacksamt med den toppmonterade skruven, för att slippa böjja och böka som med skyllermarksen på RB

Det finns sådana http://www.skyllermarks.se/sv/produkter … int-120-mm

Pierre

Sedär!
De har jag inte sett
Mu är det då enhälligt; Skyllermarks > all.

/ Surk

zrken skrev:

Horsyhorse skrev:

zrken skrev:

Men som "mellansko" mitt i en batteribank där det itne är mer än 2 anslutningar är det tacksamt med den toppmonterade skruven, för att slippa böjja och böka som med skyllermarksen på RB

Det finns sådana http://www.skyllermarks.se/sv/produkter … int-120-mm

Pierre

Sedär!
De har jag inte sett
Mu är det då enhälligt; Skyllermarks > all.

/ Surk

Nja det beror på...
Finns ju ngr tillverkare som har smidiga polskor med intigrerad säkringshållare.
DE äger alla andra rent ur smidighetssynpunkt,och framförallt en renare kabeldragning till främre batteriet

Så beroende på användningsområde och vad man vill uppnå så är de olika bra på olika sätt

Lonefox skrev:

zrken skrev:

Horsyhorse skrev:

Det finns sådana http://www.skyllermarks.se/sv/produkter … int-120-mm

Pierre

Sedär!
De har jag inte sett
Mu är det då enhälligt; Skyllermarks > all.

/ Surk

Nja det beror på...
Finns ju ngr tillverkare som har smidiga polskor med intigrerad säkringshållare.
DE äger alla andra rent ur smidighetssynpunkt,och framförallt en renare kabeldragning till främre batteriet

Så beroende på användningsområde och vad man vill uppnå så är de olika bra på olika sätt

Jag gillar att du är evigt diplomatisk
Men absolut!
Man får ibland vad man betalar för. Swedol kostar drygt en tredjedel. Och så råkar de vara gångavstånd dit..
Sedan fjolåretsbygge har jag lyckats försnilla EN PÅSE sykllermarks (7st). den åttonde som var borta under tiden de behövdes, dök upp nyss :[
Inte bitter

zrken skrev:

Lonefox skrev:

zrken skrev:

Sedär!
De har jag inte sett
Mu är det då enhälligt; Skyllermarks > all.

/ Surk

Nja det beror på...
Finns ju ngr tillverkare som har smidiga polskor med intigrerad säkringshållare.
DE äger alla andra rent ur smidighetssynpunkt,och framförallt en renare kabeldragning till främre batteriet

Så beroende på användningsområde och vad man vill uppnå så är de olika bra på olika sätt

Jag gillar att du är evigt diplomatisk
Men absolut!
Man får ibland vad man betalar för. Swedol kostar drygt en tredjedel. Och så råkar de vara gångavstånd dit..
Sedan fjolåretsbygge har jag lyckats försnilla EN PÅSE sykllermarks (7st). den åttonde som var borta under tiden de behövdes, dök upp nyss :[
Inte bitter

Rätt vanligt förekommande...
Är det ngt man verkligen skall använda så lägger man det på ett BRA ställe för att komma ihåg det.........kommer man ihåg det då? Näääää......
Först när man skaffat ersättare så kommer de fram

Nja jag vill inte kalla det diplomatiskt....snarare ett faktum.
Inte lägger man ut 4-500:- på polskor med säkring intigrerad när man skall länka ihop batterier. Det är en aning onödigt. Inte sant?

Har man däremot bara ETT extrabatteri och vill slippa två extra skarvar så är det ett ypperligt alternativ att ha på båda batterierna, eller om man bara har ett batteri fram. Så som sagt var....det beror på användningsområde och vad man vill uppnå

Lonefox skrev:

[
Nja jag vill inte kalla det diplomatiskt....snarare ett faktum.
Inte lägger man ut 4-500:- på polskor med säkring intigrerad när man skall länka ihop batterier. Det är en aning onödigt. Inte sant?

Har man däremot bara ETT extrabatteri och vill slippa två extra skarvar så är det ett ypperligt alternativ att ha på båda batterierna, eller om man bara har ett batteri fram. Så som sagt var....det beror på användningsområde och vad man vill uppnå

Diplomatisk, såsom i att det inte nödvändigt finns ETT som är BÄST, utan ja, situationsberoende och less normativt   På ett bra sätt !

Var hittar man polskor med integrerad säkringshållare?

// Surk

enblabil skrev:

Igår dog originalstereon i min bmw e46 -99, så idag har jag försökt koppla in originalhögtalarna på ett slutsteg iom att jag har Harman kardon ljudsystemet i bilen går det inte att bara byta stereon på originalkablaget.

Iallafall så har jag kopplat framhögtalarna med diskant mm (han bara fixa fram idag) mot ett gammalt mds 4ch steg som jag använde i en bil jag ägde förut och då fungerade det klockrent.

Nu när jag startar stereon så spelar framhögtalare mm men det kan vara endel störningar, sen när jag startar bilen blir det väldigt högt motor/generatorljud, gör ingen skillnad om jag har volym på stereon eller inte.

Jag har inte kopplat in något delningsfilter om det nu gör någon skillnad, för det måste vara inbyggt i diskanten original för det var bara en splittad kabel till diskanterna från 6.5orna.

Gör ingen skillnad om jag kopplar in dem på front eller bak på steget.

Jag har testat byte jord och även kopplat den direkt på batteriet utan någon skillnad.

Stereon är förövrigt en Pioneer DEH p88rs2 som fungerade sist jag använde den i en bil.

Någon som har några ideer på hur man kan lösa detta förbannade problem?

även jag lägger min röst på signaljorden i stereon. pioneer är extremt känsliga för just detta.

big-jepp skrev:

enblabil skrev:

Igår dog originalstereon i min bmw e46 -99, så idag har jag försökt koppla in originalhögtalarna på ett slutsteg iom att jag har Harman kardon ljudsystemet i bilen går det inte att bara byta stereon på originalkablaget.

Iallafall så har jag kopplat framhögtalarna med diskant mm (han bara fixa fram idag) mot ett gammalt mds 4ch steg som jag använde i en bil jag ägde förut och då fungerade det klockrent.

Nu när jag startar stereon så spelar framhögtalare mm men det kan vara endel störningar, sen när jag startar bilen blir det väldigt högt motor/generatorljud, gör ingen skillnad om jag har volym på stereon eller inte.

Jag har inte kopplat in något delningsfilter om det nu gör någon skillnad, för det måste vara inbyggt i diskanten original för det var bara en splittad kabel till diskanterna från 6.5orna.

Gör ingen skillnad om jag kopplar in dem på front eller bak på steget.

Jag har testat byte jord och även kopplat den direkt på batteriet utan någon skillnad.

Stereon är förövrigt en Pioneer DEH p88rs2 som fungerade sist jag använde den i en bil.

Någon som har några ideer på hur man kan lösa detta förbannade problem?

även jag lägger min röst på signaljorden i stereon. pioneer är extremt känsliga för just detta.

+1.... Tyvärr....

zrken skrev:

Lonefox skrev:

[
Nja jag vill inte kalla det diplomatiskt....snarare ett faktum.
Inte lägger man ut 4-500:- på polskor med säkring intigrerad när man skall länka ihop batterier. Det är en aning onödigt. Inte sant?

Har man däremot bara ETT extrabatteri och vill slippa två extra skarvar så är det ett ypperligt alternativ att ha på båda batterierna, eller om man bara har ett batteri fram. Så som sagt var....det beror på användningsområde och vad man vill uppnå

Diplomatisk, såsom i att det inte nödvändigt finns ETT som är BÄST, utan ja, situationsberoende och less normativt   På ett bra sätt !

Var hittar man polskor med integrerad säkringshållare?

// Surk

Seastreamsgarage kan nog ta hem, här har du en: http://www.blekingebilradio.se/product. … ory_id=201 (hinner inte ta fram fler exempel då min dotter nyss kom hem efter att ha tillbringat påsken och lovet på annan ort)

Jag vet inte om jag har gjort bort mig, köpte 3 st Dls w308b på brl för jag ville kunna bygga med en ganska liten låda då jag ska ha den under baksätet på min transporter.. Kommer dom basarna dunka på nått ordentligt, eller skulle jag satsat på nått annat? Kommer driva dom på ett Dls Performance Ca 51