CTEK gör avancerade batteriladdare som håller koll på laddspänningen utan att överladda, dessutom går de över till en form av underhållsladdning när batteriet är fulladdat. Det är bara att koppla in din laddare och ställa den i det vanliga laddläget, stämmer bra det.

Drönirettab skrev:

CTEK gör avancerade batteriladdare som håller koll på laddspänningen utan att överladda, dessutom går de över till en form av underhållsladdning när batteriet är fulladdat. Det är bara att koppla in din laddare och ställa den i det vanliga laddläget, stämmer bra det.

okej perfekt en sak till jag kom på idag när jag spelade och skulle vrida på lite extra mycket är att basarna lägger av/slutsteget och om jag då startar om bilen fungerar det igen. Först funderade jag ifall de var glapp nånstans men sen kom jag på att det kanske kan vara att jag inte har tillräckligt med ström kanske?

PatrikAyoub skrev:

Drönirettab skrev:

CTEK gör avancerade batteriladdare som håller koll på laddspänningen utan att överladda, dessutom går de över till en form av underhållsladdning när batteriet är fulladdat. Det är bara att koppla in din laddare och ställa den i det vanliga laddläget, stämmer bra det.

okej perfekt en sak till jag kom på idag när jag spelade och skulle vrida på lite extra mycket är att basarna lägger av/slutsteget och om jag då startar om bilen fungerar det igen. Först funderade jag ifall de var glapp nånstans men sen kom jag på att det kanske kan vara att jag inte har tillräckligt med ström kanske?

Var bilen trögstartad? Jag skulle ha kollat över jordpunkt och mätt med multimeter medan du spelar för att se om spänningen sjunker för mycket

Lillalilja skrev:

PatrikAyoub skrev:

Drönirettab skrev:

CTEK gör avancerade batteriladdare som håller koll på laddspänningen utan att överladda, dessutom går de över till en form av underhållsladdning när batteriet är fulladdat. Det är bara att koppla in din laddare och ställa den i det vanliga laddläget, stämmer bra det.

okej perfekt en sak till jag kom på idag när jag spelade och skulle vrida på lite extra mycket är att basarna lägger av/slutsteget och om jag då startar om bilen fungerar det igen. Först funderade jag ifall de var glapp nånstans men sen kom jag på att det kanske kan vara att jag inte har tillräckligt med ström kanske?

Var bilen trögstartad? Jag skulle ha kollat över jordpunkt och mätt med multimeter medan du spelar för att se om spänningen sjunker för mycket

jag har inte märkt av att batteriet verkat urdraget när jag ska starta den eller så. Jag har voltmätare och när jag vrider på mycket volym så visst sjunker spänningen men inte under 12 volt, den sjunker till ca 13 volt eller kanske lite under när basarna spelar.

PatrikAyoub skrev:

Lillalilja skrev:

PatrikAyoub skrev:

okej perfekt en sak till jag kom på idag när jag spelade och skulle vrida på lite extra mycket är att basarna lägger av/slutsteget och om jag då startar om bilen fungerar det igen. Först funderade jag ifall de var glapp nånstans men sen kom jag på att det kanske kan vara att jag inte har tillräckligt med ström kanske?

Var bilen trögstartad? Jag skulle ha kollat över jordpunkt och mätt med multimeter medan du spelar för att se om spänningen sjunker för mycket

jag har inte märkt av att batteriet verkat urdraget när jag ska starta den eller så. Jag har voltmätare och när jag vrider på mycket volym så visst sjunker spänningen men inte under 12 volt, den sjunker till ca 13 volt eller kanske lite under när basarna spelar.

Då är de förmodligen inte spänningsfall som klipper steget, när jag basar för full mutter sjunker spänningen under 11 v (jag vet jag behöver 1 batteri till) , men inte klipper steget för det. Visst finns det olika känsliga steg, men har man över 12v vid hyfsad malle ska de funka tycker jag, sen kan man tolka det som man vill, men funka borde det absolut göra.. Du skulle nog ta en titt på jordpunkter, anslutningar, både + och - , och har du gjort "the big 3", så kolla även dom anslutningarna...

nesum skrev:

PatrikAyoub skrev:

Lillalilja skrev:

Var bilen trögstartad? Jag skulle ha kollat över jordpunkt och mätt med multimeter medan du spelar för att se om spänningen sjunker för mycket

jag har inte märkt av att batteriet verkat urdraget när jag ska starta den eller så. Jag har voltmätare och när jag vrider på mycket volym så visst sjunker spänningen men inte under 12 volt, den sjunker till ca 13 volt eller kanske lite under när basarna spelar.

Då är de förmodligen inte spänningsfall som klipper steget, när jag basar för full mutter sjunker spänningen under 11 v (jag vet jag behöver 1 batteri till) , men inte klipper steget för det. Visst finns det olika känsliga steg, men har man över 12v vid hyfsad malle ska de funka tycker jag, sen kan man tolka det som man vill, men funka borde det absolut göra.. Du skulle nog ta en titt på jordpunkter, anslutningar, både + och - , och har du gjort "the big 3", så kolla även dom anslutningarna...

ah okej som du säger, steget borde ju inte lägga av ändå men jag vet inte. kanske borde mäta med multimeter bak vid steget istället och se hur spänningsfallet är.. Och som du sa titta över jordpunkter och absolut göra dom där 3 stora uppgraderingarna som jag inte gjort än. Men att kolla över jordpunkten till steget, hur vet man om man har bra eller dålig jord? kan man mäta sig fram?

PatrikAyoub skrev:

Lillalilja skrev:

PatrikAyoub skrev:

okej perfekt en sak till jag kom på idag när jag spelade och skulle vrida på lite extra mycket är att basarna lägger av/slutsteget och om jag då startar om bilen fungerar det igen. Först funderade jag ifall de var glapp nånstans men sen kom jag på att det kanske kan vara att jag inte har tillräckligt med ström kanske?

Var bilen trögstartad? Jag skulle ha kollat över jordpunkt och mätt med multimeter medan du spelar för att se om spänningen sjunker för mycket

jag har inte märkt av att batteriet verkat urdraget när jag ska starta den eller så. Jag har voltmätare och när jag vrider på mycket volym så visst sjunker spänningen men inte under 12 volt, den sjunker till ca 13 volt eller kanske lite under när basarna spelar.

lastat ner steget för lågt?

PatrikAyoub skrev:

nesum skrev:

PatrikAyoub skrev:

jag har inte märkt av att batteriet verkat urdraget när jag ska starta den eller så. Jag har voltmätare och när jag vrider på mycket volym så visst sjunker spänningen men inte under 12 volt, den sjunker till ca 13 volt eller kanske lite under när basarna spelar.

Då är de förmodligen inte spänningsfall som klipper steget, när jag basar för full mutter sjunker spänningen under 11 v (jag vet jag behöver 1 batteri till) , men inte klipper steget för det. Visst finns det olika känsliga steg, men har man över 12v vid hyfsad malle ska de funka tycker jag, sen kan man tolka det som man vill, men funka borde det absolut göra.. Du skulle nog ta en titt på jordpunkter, anslutningar, både + och - , och har du gjort "the big 3", så kolla även dom anslutningarna...

ah okej som du säger, steget borde ju inte lägga av ändå men jag vet inte. kanske borde mäta med multimeter bak vid steget istället och se hur spänningsfallet är.. Och som du sa titta över jordpunkter och absolut göra dom där 3 stora uppgraderingarna som jag inte gjort än. Men att kolla över jordpunkten till steget, hur vet man om man har bra eller dålig jord? kan man mäta sig fram?

jorda i bakre bältesbulten, slipa plåtrent så vet du att du har bra jord.
vart har du jordat nu?

PatrikAyoub skrev:

Men att kolla över jordpunkten till steget, hur vet man om man har bra eller dålig jord? kan man mäta sig fram?

Först ska du mäta vilken spänning det är på stegets plint där plus och minus sitter fast, visar det sig att spänningen sjunker märkbart mer än vad din voltmätare visar så kan du kolla upp jorden.

Du kan exempelvis mäta spänningsfallet i själva kabeln. Mät mellan karossen (ytan där kabeln sitter fast) och plinten på steget där kabeln sitter fast, lämpligt mätområde kan vara 2 V. Den här mätningen visar alltså spänningsfallet och då ska det visa så litet värde som möjligt, helst 0,0 V men några hundradelar kan det bli när det går en hel del ström genom kabeln. Musik ska spelas på hyfsat hög volym vid mätningen.

big-jepp skrev:

PatrikAyoub skrev:

nesum skrev:

Då är de förmodligen inte spänningsfall som klipper steget, när jag basar för full mutter sjunker spänningen under 11 v (jag vet jag behöver 1 batteri till) , men inte klipper steget för det. Visst finns det olika känsliga steg, men har man över 12v vid hyfsad malle ska de funka tycker jag, sen kan man tolka det som man vill, men funka borde det absolut göra.. Du skulle nog ta en titt på jordpunkter, anslutningar, både + och - , och har du gjort "the big 3", så kolla även dom anslutningarna...

ah okej som du säger, steget borde ju inte lägga av ändå men jag vet inte. kanske borde mäta med multimeter bak vid steget istället och se hur spänningsfallet är.. Och som du sa titta över jordpunkter och absolut göra dom där 3 stora uppgraderingarna som jag inte gjort än. Men att kolla över jordpunkten till steget, hur vet man om man har bra eller dålig jord? kan man mäta sig fram?

jorda i bakre bältesbulten, slipa plåtrent så vet du att du har bra jord.
vart har du jordat nu?

jag borde inte ha lastat ner steget för mycket, jag har parallelkopplat alla basar till 1,34ohm om jag har räknat rätt.
Och steget klarar 1ohm. Jag har jordat under baksätet vid en bult som redan sitter där och har slipat rent, dock inte i bältesfästningen då det sitter på ett svårt ställe att komma åt och har inte förstått hur man tar bort ryggstödet bak.

Drönirettab skrev:

PatrikAyoub skrev:

Men att kolla över jordpunkten till steget, hur vet man om man har bra eller dålig jord? kan man mäta sig fram?

Först ska du mäta vilken spänning det är på stegets plint där plus och minus sitter fast, visar det sig att spänningen sjunker märkbart mer än vad din voltmätare visar så kan du kolla upp jorden.

Du kan exempelvis mäta spänningsfallet i själva kabeln. Mät mellan karossen (ytan där kabeln sitter fast) och plinten på steget där kabeln sitter fast, lämpligt mätområde kan vara 2 V. Den här mätningen visar alltså spänningsfallet och då ska det visa så litet värde som möjligt, helst 0,0 V men några hundradelar kan det bli när det går en hel del ström genom kabeln. Musik ska spelas på hyfsat hög volym vid mätningen.

Okej då kollar jag upp det snart och återkommer, tack

PatrikAyoub skrev:

big-jepp skrev:

PatrikAyoub skrev:

ah okej som du säger, steget borde ju inte lägga av ändå men jag vet inte. kanske borde mäta med multimeter bak vid steget istället och se hur spänningsfallet är.. Och som du sa titta över jordpunkter och absolut göra dom där 3 stora uppgraderingarna som jag inte gjort än. Men att kolla över jordpunkten till steget, hur vet man om man har bra eller dålig jord? kan man mäta sig fram?

jorda i bakre bältesbulten, slipa plåtrent så vet du att du har bra jord.
vart har du jordat nu?

jag borde inte ha lastat ner steget för mycket, jag har parallelkopplat alla basar till 1,34ohm om jag har räknat rätt.
Och steget klarar 1ohm. Jag har jordat under baksätet vid en bult som redan sitter där och har slipat rent, dock inte i bältesfästningen då det sitter på ett svårt ställe att komma åt och har inte förstått hur man tar bort ryggstödet bak.

är det för steg du har?  samt vilka basar?

big-jepp skrev:

PatrikAyoub skrev:

big-jepp skrev:

jorda i bakre bältesbulten, slipa plåtrent så vet du att du har bra jord.
vart har du jordat nu?

jag borde inte ha lastat ner steget för mycket, jag har parallelkopplat alla basar till 1,34ohm om jag har räknat rätt.
Och steget klarar 1ohm. Jag har jordat under baksätet vid en bult som redan sitter där och har slipat rent, dock inte i bältesfästningen då det sitter på ett svårt ställe att komma åt och har inte förstått hur man tar bort ryggstödet bak.

är det för steg du har?  samt vilka basar?

SPL S-1200D och 3st gas alpha 12or

PatrikAyoub skrev:

big-jepp skrev:

PatrikAyoub skrev:

jag borde inte ha lastat ner steget för mycket, jag har parallelkopplat alla basar till 1,34ohm om jag har räknat rätt.
Och steget klarar 1ohm. Jag har jordat under baksätet vid en bult som redan sitter där och har slipat rent, dock inte i bältesfästningen då det sitter på ett svårt ställe att komma åt och har inte förstått hur man tar bort ryggstödet bak.

är det för steg du har?  samt vilka basar?

SPL S-1200D och 3st gas alpha 12or

endast ett batteri?
inte konstigt om det klipper när du vrider på då..

big-jepp skrev:

PatrikAyoub skrev:

big-jepp skrev:

är det för steg du har?  samt vilka basar?

SPL S-1200D och 3st gas alpha 12or

endast ett batteri?
inte konstigt om det klipper när du vrider på då..

japp endast ett batteri

PatrikAyoub skrev:

big-jepp skrev:

PatrikAyoub skrev:

SPL S-1200D och 3st gas alpha 12or

endast ett batteri?
inte konstigt om det klipper när du vrider på då..

japp endast ett batteri

mär på steget plintar och se vad du får för resultat där.

big-jepp skrev:

PatrikAyoub skrev:

big-jepp skrev:

endast ett batteri?
inte konstigt om det klipper när du vrider på då..

japp endast ett batteri

mär på steget plintar och se vad du får för resultat där.

ska göra det så återkommer jag

har nu testat lite snabbt. bilen stod på tomgång och jag mätte först bak på slutsteget och vid hög volym åkte spänningen ner på ca 11,5v och fram på batteriet åkte spänningen ner på ca 12,4volt vid basslag

Det är en skillnad på nästan 1 V, så mycket ska det inte skilja. Visserligen ska såna mätningar egentligen ske samtidigt för att ha samma förutsättningar, men jag tycker ändå att du får kolla upp jorden och även plus till steget.

Drönirettab skrev:

Det är en skillnad på nästan 1 V, så mycket ska det inte skilja. Visserligen ska såna mätningar egentligen ske samtidigt för att ha samma förutsättningar, men jag tycker ändå att du får kolla upp jorden och även plus till steget.

jaha så egentligen ska det inte behöva skilja nånting? lite kanske men inte 1 volt. Kan det vara därför slutsteget klipper? Otroligt irriterande att basarna slutar spela så jag måste stänga av och sätta på stereon på nytt. Steget klipper inte direkt utan efter några sekunders basande. Har svårt å tro att det är glapp någonstans. Jag har dragit 50mm2 till ström och jord. Men har fått lov att fula och kapa av lite koppar från kablarna för att få in dom i steget.