7537
Sök

Våga Fråga; Bilstereo, bas mm.

5 Inlägg
31 maj 2012
#16441
M_icke_ skrev:
HallgrenDavid skrev:
crillein skrev:

De går att koppla remote till baklyset.. men då är det igång alltid när du har lamporna igång! smile annars är de väl bara o inhandla en stereo med remote.. hmm

så då får man ta en kabel som har 12V när tändningen är på ? har en jävla massa lösa kablar vid stereon som någon tidigare ägare rotat i, är det nån som är 12V på tändningen så borde man kunna köra på den ?

Du har ju alltid tändningsplus som startar stereon...

problemet är jag inte vet vilken kabel det är, antagligen någon av de lösa, radion jah är tvungen att starta/stänga av varje gång man använder bilen.

964 Inlägg
31 maj 2012
#16442
HallgrenDavid skrev:
M_icke_ skrev:
HallgrenDavid skrev:

så då får man ta en kabel som har 12V när tändningen är på ? har en jävla massa lösa kablar vid stereon som någon tidigare ägare rotat i, är det nån som är 12V på tändningen så borde man kunna köra på den ?

Du har ju alltid tändningsplus som startar stereon...

problemet är jag inte vet vilken kabel det är, antagligen någon av de lösa, radion jah är tvungen att starta/stänga av varje gång man använder bilen.

Då får man skaffa en multimeter och testa sig fram.

Söker ni dekaler eller material till bilmässor?
Gå in på DEKORTEKNIK.COM
Eller följ oss på Facebook:
Gå in och gilla!

21 761 Inlägg
31 maj 2012
#16443
uvdaniel skrev:
Mm. det står såhär tongue "REM: Anslut till uttaget "Remote out" på källenheten eller till en källa med 12V+ växelström (AAC) "

Var någonstans står detta, i manualen?
Eller är det en "Google translate"?

Okej, jag hittade det där nu. Kikade i "multilingual manual" på deras hemsida. Jag kan säga direkt att just den där texten är totalt fel, skulle inte förvåna mig om man har använt en rak översättning. Tryckfelsnisse kan iof ha varit framme, men jag vill kritisera JBL för rent slarv. Sånt där ska inte förekomma.
Senast redigerat av Drönirettab (31 maj 2012)

Gladen Audio
2 388 Inlägg
31 maj 2012
#16444
Simpan_k skrev:
kör bryggat rakt in i lådan, vet inte hur det är kopplat i lådan för att det är en fabrikslåda smile

okej synd för detta är ett jäkla skitsteg blir bara varmt sad

S2 är ett riktigt bra steg som verkar fått en ägare som inte vet hur man använder det korrekt helt enkelt.

Det drar mkt ström redan i 4ohm mono då det är ett 2-kanals klass AB steg som lämnar mkt effekt, inte klass D monoblock som man oftast använder till baslådor numera.
Försöker du nu köra det i 1ohm mono med bara ett extra batteri ska du va glad det bara går i protect och inte ryker upp helt. 2ohm mono ska det vara ok att använda det men det drar mkt ström där med.

Kolla över vad för impedans du har på din kickerlåda först o främst, är det 2ohm ok då ska det funka men i med mer ström i bilen. Är det 1ohm kanske du kan koppla om den till 4ohm istället och då låta steget jobba lättare.

Svensk mästare i Street Stock 2012 med 148,8dB
Svensk Mästare i Street 100A 2011 med 150,0 dB
Svensk mästare i ESPL MASTER och Bassrace 139,9 2010
Team-leader för Team1

81 Inlägg
31 maj 2012
#16445
Frippe_L skrev:
Simpan_k skrev:
kör bryggat rakt in i lådan, vet inte hur det är kopplat i lådan för att det är en fabrikslåda smile

okej synd för detta är ett jäkla skitsteg blir bara varmt sad

S2 är ett riktigt bra steg som verkar fått en ägare som inte vet hur man använder det korrekt helt enkelt.

Det drar mkt ström redan i 4ohm mono då det är ett 2-kanals klass AB steg som lämnar mkt effekt, inte klass D monoblock som man oftast använder till baslådor numera.
Försöker du nu köra det i 1ohm mono med bara ett extra batteri ska du va glad det bara går i protect och inte ryker upp helt. 2ohm mono ska det vara ok att använda det men det drar mkt ström där med.

Kolla över vad för impedans du har på din kickerlåda först o främst, är det 2ohm ok då ska det funka men i med mer ström i bilen. Är det 1ohm kanske du kan koppla om den till 4ohm istället och då låta steget jobba lättare.

vet hur man använder vet jag väl:P det är verkligen inte 1ohm jag kör i minst 4ohm smile
vad är bäst att sikta på då när det gäller mera ström? generator eller batterier?


CAD-konstruktör
1 392 Inlägg
31 maj 2012
#16446
Simpan_k skrev:
Frippe_L skrev:
Simpan_k skrev:
kör bryggat rakt in i lådan, vet inte hur det är kopplat i lådan för att det är en fabrikslåda smile

okej synd för detta är ett jäkla skitsteg blir bara varmt sad

S2 är ett riktigt bra steg som verkar fått en ägare som inte vet hur man använder det korrekt helt enkelt.

Det drar mkt ström redan i 4ohm mono då det är ett 2-kanals klass AB steg som lämnar mkt effekt, inte klass D monoblock som man oftast använder till baslådor numera.
Försöker du nu köra det i 1ohm mono med bara ett extra batteri ska du va glad det bara går i protect och inte ryker upp helt. 2ohm mono ska det vara ok att använda det men det drar mkt ström där med.

Kolla över vad för impedans du har på din kickerlåda först o främst, är det 2ohm ok då ska det funka men i med mer ström i bilen. Är det 1ohm kanske du kan koppla om den till 4ohm istället och då låta steget jobba lättare.

vet hur man använder vet jag väl:P det är verkligen inte 1ohm jag kör i minst 4ohm smile
vad är bäst att sikta på då när det gäller mera ström? generator eller batterier?

Hur vet du att det är 4Ohm? Har du kollat i lådan hur det är kopplat?

Du körde väl med 2st batterier nu? Det borde räcka så länge du kör i 4Ohm och inte har fler steg inkopplade.

Behöver du ha något uppritat så hör av dig!

81 Inlägg
31 maj 2012
#16447
F4S4N skrev:
Simpan_k skrev:
Frippe_L skrev:
S2 är ett riktigt bra steg som verkar fått en ägare som inte vet hur man använder det korrekt helt enkelt.

Det drar mkt ström redan i 4ohm mono då det är ett 2-kanals klass AB steg som lämnar mkt effekt, inte klass D monoblock som man oftast använder till baslådor numera.
Försöker du nu köra det i 1ohm mono med bara ett extra batteri ska du va glad det bara går i protect och inte ryker upp helt. 2ohm mono ska det vara ok att använda det men det drar mkt ström där med.

Kolla över vad för impedans du har på din kickerlåda först o främst, är det 2ohm ok då ska det funka men i med mer ström i bilen. Är det 1ohm kanske du kan koppla om den till 4ohm istället och då låta steget jobba lättare.

vet hur man använder vet jag väl:P det är verkligen inte 1ohm jag kör i minst 4ohm smile
vad är bäst att sikta på då när det gäller mera ström? generator eller batterier?

Hur vet du att det är 4Ohm? Har du kollat i lådan hur det är kopplat?

Du körde väl med 2st batterier nu? Det borde räcka så länge du kör i 4Ohm och inte har fler steg inkopplade.

ligger på 2 ohm kollade precis.
okej, men hur många batterier ska man ha då egentligen? o vart ska man placera dom? har en volvo 855a
drar ett ab steg mer ström än ett d steg?  även fast ett d steg lämnar samma effekt?
Senast redigerat av Simpan_k (31 maj 2012)


CAD-konstruktör
1 392 Inlägg
31 maj 2012
#16448
Hur vet du att de ligger på 2 ohm?

Man brukar väl rek. 1 batteri per 1000Wrms ungefär. Steget borde klara sig med 2 batterier om du kör det i 4ohm till basen. Men det skadar ju inte att ha 3 batterier. Batterierna placerar du bak i baljan.

Ja ett AB-steg drar mer ström och tar oftast även mer plats än ett motsvarande klass D-steg.
Senast redigerat av F4S4N (31 maj 2012)

Behöver du ha något uppritat så hör av dig!

81 Inlägg
31 maj 2012
#16449
F4S4N skrev:
Hur vet du att de ligger på 2 ohm?

Man brukar väl rek. 1 batteri per 1000Wrms ungefär. Steget borde klara sig med 2 batterier om du kör det i 4ohm till basen. Men det skadar ju inte att ha 3 batterier. Batterierna placerar du bak i baljan.

Ja ett AB-steg drar mer ström och tar oftast även mer plats än ett motsvarande klass D-steg.

kollade på en sida där de säljer såna lådor.
vad ska manha för batterier då? har ett kinetik hc1200 nu, om man har däck där då? xd


31 Inlägg
31 maj 2012
#16450
Drönirettab skrev:
uvdaniel skrev:
Mm. det står såhär tongue "REM: Anslut till uttaget "Remote out" på källenheten eller till en källa med 12V+ växelström (AAC) "

Var någonstans står detta, i manualen?
Eller är det en "Google translate"?

Okej, jag hittade det där nu. Kikade i "multilingual manual" på deras hemsida. Jag kan säga direkt att just den där texten är totalt fel, skulle inte förvåna mig om man har använt en rak översättning. Tryckfelsnisse kan iof ha varit framme, men jag vill kritisera JBL för rent slarv. Sånt där ska inte förekomma.

Okej, vad bra!
Nää, Hade detta var USA nu så hade jag stämt dom och fått jätte mycket med pengar wink
Så Remoten ska alltså vara likström?


Gladen Audio
2 388 Inlägg
31 maj 2012
#16451
Simpan_k skrev:
F4S4N skrev:
Simpan_k skrev:
vet hur man använder vet jag väl:P det är verkligen inte 1ohm jag kör i minst 4ohm smile
vad är bäst att sikta på då när det gäller mera ström? generator eller batterier?

Hur vet du att det är 4Ohm? Har du kollat i lådan hur det är kopplat?

Du körde väl med 2st batterier nu? Det borde räcka så länge du kör i 4Ohm och inte har fler steg inkopplade.

ligger på 2 ohm kollade precis.
okej, men hur många batterier ska man ha då egentligen? o vart ska man placera dom? har en volvo 855a
drar ett ab steg mer ström än ett d steg?  även fast ett d steg lämnar samma effekt?

Minst 4ohm är numera 2ohm alltså. Bara så man vet det när man ska koppla basar sen. smile

Vid 2ohm mono ska det steget vid 14,4V lämna 2,2kw och med 65% effektivitet så drar det ju en 235A medans ett Klass D med samma effekt kanske drar 180A då de oftast har 80-85% effektitivitet, det är mest därför de inte blir lika varma som klass AB.

Testa koppla minuskabeln från steget direkt på ditt batteri där bak och koppla den kabeln du hade som jord till steget som jord till ditt bakre batteri istället och se om det inte hjälper dig lite. Men överlag så blir såna stora steg varma även om du inte kör dom så hårt, en polare hade ett sånt S2 och körde i 4ohm mono och det blev varmt det med medans hans DD M4 steg han satte i sen och kopplade om till 1ohm bara blev ljummet.

Mer ström hade inte skadat dock ,såg nu du bara hade ett HC1200 och det är ju ett 50Ah batteri, inte så stort med andra ord utan en 2-3 50Ah hade jag haft isf eller ja 2 100Ah funkar ju med. Måste inte va så dyra batteri som kinetik osv, vanliga tudor/exxide funkar bra nog.
Senast redigerat av Frippe_L (31 maj 2012)

Svensk mästare i Street Stock 2012 med 148,8dB
Svensk Mästare i Street 100A 2011 med 150,0 dB
Svensk mästare i ESPL MASTER och Bassrace 139,9 2010
Team-leader för Team1

CAD-konstruktör
1 392 Inlägg
31 maj 2012
#16452
Simpan_k skrev:
F4S4N skrev:
Hur vet du att de ligger på 2 ohm?

Man brukar väl rek. 1 batteri per 1000Wrms ungefär. Steget borde klara sig med 2 batterier om du kör det i 4ohm till basen. Men det skadar ju inte att ha 3 batterier. Batterierna placerar du bak i baljan.

Ja ett AB-steg drar mer ström och tar oftast även mer plats än ett motsvarande klass D-steg.

kollade på en sida där de säljer såna lådor.
vad ska manha för batterier då? har ett kinetik hc1200 nu, om man har däck där då? xd

Är steget begagnat? Det kan ju vara omkopplat eller köpt från en annan återförsäljare där det säljs med en annan kabeldragning(impedans).

Du har alltså ett batteri? Inte original + kinetik ? Om du har däck där så får du ta ut däcket...

Ett batteri räcker inte till det steget om du vill kunna utnyttja effekten som det kan ge, så enkelt är det. Och om du inte är säker på vad du håller på med så föreslår jag att du säljer steget och/eller köper ett monoblock samt ett extra batteri att driva lådan med.

Behöver du ha något uppritat så hör av dig!

81 Inlägg
31 maj 2012
#16453
Frippe_L skrev:
Simpan_k skrev:
F4S4N skrev:

Hur vet du att det är 4Ohm? Har du kollat i lådan hur det är kopplat?

Du körde väl med 2st batterier nu? Det borde räcka så länge du kör i 4Ohm och inte har fler steg inkopplade.

ligger på 2 ohm kollade precis.
okej, men hur många batterier ska man ha då egentligen? o vart ska man placera dom? har en volvo 855a
drar ett ab steg mer ström än ett d steg?  även fast ett d steg lämnar samma effekt?

Minst 4ohm är numera 2ohm alltså. Bara så man vet det när man ska koppla basar sen. smile

Vid 2ohm mono ska det steget vid 14,4V lämna 2,2kw och med 65% effektivitet så drar det ju en 235A medans ett Klass D med samma effekt kanske drar 180A då de oftast har 80-85% effektitivitet, det är mest därför de inte blir lika varma som klass AB.

Testa koppla minuskabeln från steget direkt på ditt batteri där bak och koppla den kabeln du hade som jord till steget som jord till ditt bakre batteri istället och se om det inte hjälper dig lite. Men överlag så blir såna stora steg varma även om du inte kör dom så hårt, en polare hade ett sånt S2 och körde i 4ohm mono och det blev varmt det med medans hans DD M4 steg han satte i sen och kopplade om till 1ohm bara blev ljummet.

Mer ström hade inte skadat dock ,såg nu du bara hade ett HC1200 och det är ju ett 50Ah batteri, inte så stort med andra ord utan en 2-3 50Ah hade jag haft isf eller ja 2 100Ah funkar ju med. Måste inte va så dyra batteri som kinetik osv, vanliga tudor/exxide funkar bra nog.

okej då fårstår jag, blir att fixa ett klass d steg sen..
ska testa det.
får vell köpa 2 100ah sen då, finns det något bra ställe du kan länka till dessa batterier du tipsade om? smile


21 761 Inlägg
31 maj 2012
#16454
uvdaniel skrev:
Så Remoten ska alltså vara likström?

Ja, det är likspänning. smile

CAD-konstruktör
1 392 Inlägg
31 maj 2012
#16455
Simpan_k skrev:
finns det något bra ställe du kan länka till dessa batterier du tipsade om? smile

Biltema har batterier som funkar. Generellt så är det bättre mer flera små batterier än ett stort.

Behöver du ha något uppritat så hör av dig!

Gladen Audio
2 388 Inlägg
31 maj 2012
#16456
Simpan_k skrev:
Frippe_L skrev:
Simpan_k skrev:

ligger på 2 ohm kollade precis.
okej, men hur många batterier ska man ha då egentligen? o vart ska man placera dom? har en volvo 855a
drar ett ab steg mer ström än ett d steg?  även fast ett d steg lämnar samma effekt?

Minst 4ohm är numera 2ohm alltså. Bara så man vet det när man ska koppla basar sen. smile

Vid 2ohm mono ska det steget vid 14,4V lämna 2,2kw och med 65% effektivitet så drar det ju en 235A medans ett Klass D med samma effekt kanske drar 180A då de oftast har 80-85% effektitivitet, det är mest därför de inte blir lika varma som klass AB.

Testa koppla minuskabeln från steget direkt på ditt batteri där bak och koppla den kabeln du hade som jord till steget som jord till ditt bakre batteri istället och se om det inte hjälper dig lite. Men överlag så blir såna stora steg varma även om du inte kör dom så hårt, en polare hade ett sånt S2 och körde i 4ohm mono och det blev varmt det med medans hans DD M4 steg han satte i sen och kopplade om till 1ohm bara blev ljummet.

Mer ström hade inte skadat dock ,såg nu du bara hade ett HC1200 och det är ju ett 50Ah batteri, inte så stort med andra ord utan en 2-3 50Ah hade jag haft isf eller ja 2 100Ah funkar ju med. Måste inte va så dyra batteri som kinetik osv, vanliga tudor/exxide funkar bra nog.

okej då fårstår jag, blir att fixa ett klass d steg sen..
ska testa det.
får vell köpa 2 100ah sen då, finns det något bra ställe du kan länka till dessa batterier du tipsade om? smile

De flesta ställen har ju batterier till salu, Mekonomen har tex Exide vet jag och biltema har med "underhållsfria" batterier, de funkar bra till det du ska ha dom till.

Svensk mästare i Street Stock 2012 med 148,8dB
Svensk Mästare i Street 100A 2011 med 150,0 dB
Svensk mästare i ESPL MASTER och Bassrace 139,9 2010
Team-leader för Team1

81 Inlägg
31 maj 2012
#16457
Frippe_L skrev:
Simpan_k skrev:
Frippe_L skrev:

Minst 4ohm är numera 2ohm alltså. Bara så man vet det när man ska koppla basar sen. smile

Vid 2ohm mono ska det steget vid 14,4V lämna 2,2kw och med 65% effektivitet så drar det ju en 235A medans ett Klass D med samma effekt kanske drar 180A då de oftast har 80-85% effektitivitet, det är mest därför de inte blir lika varma som klass AB.

Testa koppla minuskabeln från steget direkt på ditt batteri där bak och koppla den kabeln du hade som jord till steget som jord till ditt bakre batteri istället och se om det inte hjälper dig lite. Men överlag så blir såna stora steg varma även om du inte kör dom så hårt, en polare hade ett sånt S2 och körde i 4ohm mono och det blev varmt det med medans hans DD M4 steg han satte i sen och kopplade om till 1ohm bara blev ljummet.

Mer ström hade inte skadat dock ,såg nu du bara hade ett HC1200 och det är ju ett 50Ah batteri, inte så stort med andra ord utan en 2-3 50Ah hade jag haft isf eller ja 2 100Ah funkar ju med. Måste inte va så dyra batteri som kinetik osv, vanliga tudor/exxide funkar bra nog.

okej då fårstår jag, blir att fixa ett klass d steg sen..
ska testa det.
får vell köpa 2 100ah sen då, finns det något bra ställe du kan länka till dessa batterier du tipsade om? smile

De flesta ställen har ju batterier till salu, Mekonomen har tex Exide vet jag och biltema har med "underhållsfria" batterier, de funkar bra till det du ska ha dom till.

okej tänkte uppgredera lite, har beställt en b2 audio xc 15 så hoppas biltemabatterier funkar till de också tongue


31 Inlägg
31 maj 2012
#16458
Drönirettab skrev:
uvdaniel skrev:
Så Remoten ska alltså vara likström?

Ja, det är likspänning. smile

Okej. tack för hjälpen smile


Gladen Audio
2 388 Inlägg
31 maj 2012
#16459
Simpan_k skrev:
Frippe_L skrev:
Simpan_k skrev:

okej då fårstår jag, blir att fixa ett klass d steg sen..
ska testa det.
får vell köpa 2 100ah sen då, finns det något bra ställe du kan länka till dessa batterier du tipsade om? smile

De flesta ställen har ju batterier till salu, Mekonomen har tex Exide vet jag och biltema har med "underhållsfria" batterier, de funkar bra till det du ska ha dom till.

okej tänkte uppgredera lite, har beställt en b2 audio xc 15 så hoppas biltemabatterier funkar till de också tongue

Ja det ska de göra, men steget vet ja inte om det räcker till så långt till den basen big_smile

Svensk mästare i Street Stock 2012 med 148,8dB
Svensk Mästare i Street 100A 2011 med 150,0 dB
Svensk mästare i ESPL MASTER och Bassrace 139,9 2010
Team-leader för Team1

81 Inlägg
31 maj 2012
#16460
Frippe_L skrev:
Simpan_k skrev:
Frippe_L skrev:

De flesta ställen har ju batterier till salu, Mekonomen har tex Exide vet jag och biltema har med "underhållsfria" batterier, de funkar bra till det du ska ha dom till.

okej tänkte uppgredera lite, har beställt en b2 audio xc 15 så hoppas biltemabatterier funkar till de också tongue

Ja det ska de göra, men steget vet ja inte om det räcker till så långt till den basen big_smile

okej, haha nej jag vet, ska bli annat steg sen wink



Sök