20 december 2008
Trådstartare
Pga en plåtskada på höger framdörr (Golf V -05) har jag haft bilen inne hos bilplåtfirma. När jag hämtat bilen idag och startar tändningen verkar jag inte ha någon ström till instrumenteringen. Som hastigast blinkar yttertempmätaren till visar -27 grader och klockan är felställd, därefter blir allt svart. Ingen belysning funkar till instrumenteringen, och hastighetsmätare, varvräknare m.m är heldöda. All annan belysning funkar dock som det ska. Radion är det heller inga problem med.
Bilplåtfirman har tagit lös dörren under reparation, men elspeglarna funkar som dom ska.
Pga att det var fredag eftermiddag hade dom ej tid att kika på det idag, men tyckte att jag skulle komma tillbaka på måndag, så att dom eventuellt kunde pröva att "nollställa" den.
Nu på morgonen fungerade allt som det ska igen. Klockan var dock felställd och trippmätaren hade nollställts. Bilen stod under dagen och när jag startade den igen fungerade allt som det skulle i en minut, sen blev det samma sak igen.
Kan det vara en säkring som har gått som orsakat det här? För mig hade det kännts det mest troligt om det inte vore för att det fungerar intermittent.
Eftersom jag glömde att fråga vad det innebär att "nollställa" bilen tänkte jag höra om någon här vet vad dom kan tänkas mena.
Bör jag bita i det sura äpplet och ta bilen direkt till VAG-firman där jag köpte den?
Senast redigerat av bovver (20 december 2008)