5271
Sök
Index
>
Allmänt

Hur kommer man åt kupé fläkten i mb w124

Skriv svar
Avstängd
74 Inlägg
12 januari 2009
Trådstartare
#1
har en mb w124 -95 a kvittrade i kupefläkten i dag när jag körde, tillslut blev det tvärstopp på den
vet inte vad som hänt, men jag vet inte hur jag kommer åt den!
någon som vet?
Jag har alldrig varit rädd för arbete!!
Jag kan stå hur nära som helst och titta på!!
Citera
Hundägare,mc-åkare,fartgalning
272 Inlägg
12 januari 2009
#2
Om det ser lika ut som på en 87:a så görs det från motorrummet ! Under plastkåpan i mitten nedanför rutan ! Du har förmodligen en rolig vecka framför dig !!! Jag har gjort det jobbet 2 ggr och det är inget roligt jobb kan jag säga !
Schipperke rules !
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
12 januari 2009
#3
Du får ta ut hela värmepaketet.. För att göra det måste du ta bort instrumentpanelen.

Så var det i polarens 300CE iaf.

Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
Hundägare,mc-åkare,fartgalning
272 Inlägg
12 januari 2009
#4
te_wik skrev:
Du får ta ut hela värmepaketet.. För att göra det måste du ta bort instrumentpanelen.

Så var det i polarens 300CE iaf.

Mvh Tommy

Då var den nyare än -93 då ! jag böt på brorsans 300 -93:a från motorrummet .
Schipperke rules !
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
12 januari 2009
#5
Schipperke-owner skrev:
te_wik skrev:
Du får ta ut hela värmepaketet.. För att göra det måste du ta bort instrumentpanelen.

Så var det i polarens 300CE iaf.

Mvh Tommy

Då var den nyare än -93 då ! jag böt på brorsans 300 -93:a från motorrummet .

nej en 89a... Gick inte att komma åt från motorrummet..
Inne i paketet sen fanns det dubbla fläktar.

Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
Avstängd
74 Inlägg
12 januari 2009
Trådstartare
#6
låter skoj.. får kolla imorgon hur det ser ut. tack för hjälpen, nu vet ja vart jag ska börja iaf
Jag har alldrig varit rädd för arbete!!
Jag kan stå hur nära som helst och titta på!!
Citera
Hundägare,mc-åkare,fartgalning
272 Inlägg
12 januari 2009
#7
Det går säkert att byta den båda vägarna ! Men jag har gjort det från motorrummet på 2 kvällar ! ca 3-4 timmar för mig .
Schipperke rules !
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
12 januari 2009
#8
Schipperke-owner skrev:
Det går säkert att byta den båda vägarna ! Men jag har gjort det från motorrummet på 2 kvällar ! ca 3-4 timmar för mig .

Kanske lite tightare förresten i en 300CE då det är raka 6an i den..

Nåja... IFall det går att byta den från huvsidan så är ju det mycket enklare.

Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
Hundägare,mc-åkare,fartgalning
272 Inlägg
12 januari 2009
#9
Jodå ! nog satt det en rak sexa i brorsans oxå ! en 24v !
Schipperke rules !
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
12 januari 2009
#10
Schipperke-owner skrev:
Jodå ! nog satt det en rak sexa i brorsans oxå ! en 24v !

Okay, det kanske går då.

Till Trådskaparen: Kolla hur det ser ut, brukar vara bästa sättet att få reda på det.

Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
310 Inlägg
12 januari 2009
#11
Jag och kompisen tog vara på torkare och kupéfläkt från en 190ia och enligt polaren satt det precis likadant på w124.

Gjorde jobbet från motorrummet och det hela va över på ca 30min om jag inte minns fel.

Hursomhelst så gå in på www.mbsca.com och fråga i forumet där, finns säkert ngn vänlig själ som kan slänga upp en sprängskiss eller mer detaljerat beskriva hur man gör.

//PH
Senast redigerat av PH_ (12 januari 2009)
Mercedes 190E 2.5 16v "Cosworth" (1991)
Citera
Avstängd
74 Inlägg
19 januari 2009
Trådstartare
#12
felet grejjat! tog bort plasten nedanför framrutan, skruva bort torkaren med motor o allt pilla bort lite hakar på plast skyddet över fläkten och vips så var det bara att skruva loss fläkten o fixa den! ca 40 minuter isär o ihop igen!
Jag har alldrig varit rädd för arbete!!
Jag kan stå hur nära som helst och titta på!!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök