Cool projekt!

Ang. slangen på wastegaten så ska den inte vara där. Det finns situationer där man kopplar dit en ställventil för att kontrollera förhållandet mellan det atmosfärsika trycket och trycket från magnetventilen. Men i ditt fall är det nog bara magnetventilen som spökar. Klassiskt fel på dessa bilar

hmm okey. kanske skulle införskaffa en ny magnetventil då.

Kan man koppla dessa fel typ? har förståt att en ska in i insuget till turbon, en ska till turbon och en ska till wastegaten.

var som sagt lite misstänksam angående slangen från WG:n också då jag inte har något minne av att den satt där från början.

Jupp. Det går att koppla fel, men kommer inte ihåg nu hur den ska sitta. Den används inte på min bil.

Har projektet dött foffis ?

dött har de inte gjort. men i stort sett klart. väntar på mappning just nu. tyvärr är ju ekonomin som den är så jag har blivit tvungen att göra mig av med 20":arna =/

foffis... Ja läste igenom tråden,


Stakarna klarar ej av mer än 380hk med rs2 prylar dvs 1.5bar,,,
Ja Körde med rs2 setup i min tidiga configuration rs 2 spridare rs2 avgas kamm 3 bars mapsensor samt 3,8bar bränsle tryck för att komma upp i 420hk med rs2 spridare, samt gtbb turbo.
med en rs2 turbo når du 380hk vid 1.9bar sen är den i redigt bottnad.

Ja valde o slänga i h profil stakar annars håller det nog inte länge..
har sett dom som krökt stakar vid 350hk med rs2 grejor på.

sen kan du åka ner till mattson i ryd o få bilen mappad billigt http://mappa.nu/
han kanske har kvar min programvara att utgå ifrån.
Även han kan berättas hur du kan blåsa ut botten delen med original stakar.

lycka till

håller med zlobo, finns inte en chans att du får 400hk med RS2 grejjer, Stakarna håller kanske för 400hk om man har tur, 380hk är absolut mx med en RS2 turbo, då laddar du 1,9 bar och den håller nog inte länge.

fish skrev:

håller med zlobo, finns inte en chans att du får 400hk med RS2 grejjer, Stakarna håller kanske för 400hk om man har tur, 380hk är absolut mx med en RS2 turbo, då laddar du 1,9 bar och den håller nog inte länge.

Bilen är bortbytt till en poolare till mig.
Han får snart chip som är gjorda för sakerna, lär väl gå att köra då.
Jag tippar på 350-360hk när allt lirar.
Vad tror du är lagom att ladda?

1.9 bar är på tok för mycket. Du pressar verkligen turbon då. Jag skulle lagt mig på runt 1.2-1.3.

är motorn frisk så klarar stakar osv till runt 400hk. kolvar är inga större problem, dom klarar högre effekter om dom är fräsha men rekomenderas ändå att bytas

strax under 400hk kan du komma upp i om motorn är fräsh och allting är optimerat med en ordentlig mappning. men då kör du som sagt väldigt mycke på gränsen så de bästa är att lägga sig runt 350hk ungefär

Synd att du bytte bort bilen men ditt nya åk är ju inte fyskam det heller, projekttråd på gång?

nja projekt på denna bilen kommer inte än på ett tag ^^

Clintan_86 skrev:

I vilket garage håller du på med audin ?? någonstans i skultorp eller ?

I skultorp är det jag som håller på med en S2a. Undrar hur många S2or det finns häromkring? Skön projekt!

Highwon skrev:

Clintan_86 skrev:

I vilket garage håller du på med audin ?? någonstans i skultorp eller ?

I skultorp är det jag som håller på med en S2a. Undrar hur många S2or det finns häromkring? Skön projekt!

haha årets tråd lyft !!