7 490 visningar (1 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
807 hk / 900 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3B motor. H-profilare, std. kolvar. Portad topp med mirafrästa säten 7A kammar och hårdare ventilfjädrar samt CrMo retainers & INA lättviktslyftare. TB70 turbo. Vems motorstyrning med Separata VAG COP spolar. elektronisk laddtrycksstyrning. 2x Bosch 044 samt Bosch 1680cc spridare. E85 bränsle. Biturbo DSY 6-vxl låda med separat oljekylare. 3 bars laddtryck!
Effekt och prestanda (ingående)
Endast en 402m repa med bra start gjord. 10.54 219km/h samt 60-fot på 1.55.
Chassi
KW variant 1 coilovers. Fixit drivaxlar runt om. Ombyggd till stora knutar bak.
Fälgar, däck och bromsar
Porsche 4-kolvs bromsok samt A8 skivor fram. S4 bromsok med Allroad V8 ventilerade skivor bak. Massor med olika fälgar. 18" cruising fälgar med gatdäck. 17" fälgar med banracing slicks. 16" fälgar med Hoosier quick time pro d.o.t för dragracing. 16" Audi Avus lekhjul.
Interiör / Inredning
Wiechers sport halvbur med kryss som är något ombyggd med fästen för 4-p bälten mm. Cobra rallystolar.
Bilstereo och multimedia
Inget kvar.
Exteriör / Styling
Rieger kjolpaket
Framtidsplaner
Renovera toppen och försöka få till en fungerande launch kontroll.
Övrigt
Hjuleffekten samt vrid är det som är angiven som blev mer 2015 med ny tändning och ny turbo. Bromsad och mappad hos Dahlbäck Racing.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 april 2009
Skapad
3 augusti 2014
Uppdaterad
5 februari 2018
