Bilköp: 20-40.000:-
Rquired skrev:
E30 och E34 är fina bilar för den pengen, varför inte en 530 eller 540 V8? (218 respektive 286hp)
Har kollat lite på 540, men de är ju ganska tunga bilar.
Funderar som så att då kan jag ju lika gärna köpa amerikanare med V8 och sen plocka på godis från min farbrors tidigare motorer, blir ju väldigt billigt med cheva motor då också. Reservdelar lika billiga som till 740 dessutom 
Senast redigerat av Fizzer (17 januari 2009)
Funderar på något sånt här och slänga i en större motor+godis från min farbror 
http://www.blocket.se/vi/19031222.htm?ca=8_s
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)
Fizzer skrev:
Rquired skrev:
E30 och E34 är fina bilar för den pengen, varför inte en 530 eller 540 V8? (218 respektive 286hp)Har kollat lite på 540, men de är ju ganska tunga bilar.
Funderar som så att då kan jag ju lika gärna köpa amerikanare med V8 och sen plocka på godis från min farbrors tidigare motorer, blir ju väldigt billigt med cheva motor då också. Reservdelar lika billiga som till 740 dessutom
Har man tillgång till godis kan man förstås göra på det sättet. Men rent generelt är det väl högre priser på amerikanare "av rätta virket" än Bmws V8-vagnar...?
Fizzer skrev:
Sand_Man skrev:
? dom flesta motordelar är dyra ! eller har du som mål att köra sönder motorn ? så köp en Volvo då du vill ha billiga moordelar...Du kanske har missat att jag redan äger 2 volvos.....
Men det med Vr6an har jag hört att ett kamremsbyte går på 20.000.
Har du inget att tillföra, stick...tack.
Supra MK3..någon?
VR6:an har kamkedja, inte kamrem. Det är inte billigt om man ska byta, kostar mer än 10.000 inkl arbete. Undvik den bilen.
Om du ska ha bakhjulsdrift och turbo, kolla efter en Supra MK3 
Vill du ha framhjulsdrift, köp en T5:a
//Sam
Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Kesler skrev:
satsa på en jänk,typ camaro, firebird, har själv kollat på dem. Lättmekade, pulver, snygga..
Lutar faktiskt åt en Camaro eftersom min farbror kör det och kan allt och lite till om dem
Rquired skrev:
Fizzer skrev:
Rquired skrev:
E30 och E34 är fina bilar för den pengen, varför inte en 530 eller 540 V8? (218 respektive 286hp)Har kollat lite på 540, men de är ju ganska tunga bilar.
Funderar som så att då kan jag ju lika gärna köpa amerikanare med V8 och sen plocka på godis från min farbrors tidigare motorer, blir ju väldigt billigt med cheva motor då också. Reservdelar lika billiga som till 740 dessutomHar man tillgång till godis kan man förstås göra på det sättet. Men rent generelt är det väl högre priser på amerikanare "av rätta virket" än Bmws V8-vagnar...?
I rent inköpspris så får man mer HK från en BMW V8 än en jänk, men nu har jag som sagt lite fördelar om jag köper jänk med cheva motor
Smaskigt med kompressor och lite godsaker 
Idrott luktar svett, sport luktar bensin!!
BMW 320i Touring "M-Sport ll" (2004)
Fizzer skrev:
Kan nämna att jag är liite sugen på en 9000 Aero också, har en hel del kunskap om den bilen inom familjen (farsan har jobbat på SAAB), så om något (växellådan) går sönder så kan jag nog ganska lätt fixa den biten
Men i så fall innan den blev uppdaterad -92.
Satsa på en 93-98 isf.
Mer bil för pengarna är svårt att få.
Trimvänliga oxå
För "struntsummor" (i bilsammanhang) är 350-400hk nemas problemas.
Mvh
Saab 9-3 SC "1.8T" "MapTun Performance" (2006)
Juuka skrev:
Fizzer skrev:
Kan nämna att jag är liite sugen på en 9000 Aero också, har en hel del kunskap om den bilen inom familjen (farsan har jobbat på SAAB), så om något (växellådan) går sönder så kan jag nog ganska lätt fixa den biten
Men i så fall innan den blev uppdaterad -92.Satsa på en 93-98 isf.
Mer bil för pengarna är svårt att få.
Trimvänliga oxå
För "struntsummor" (i bilsammanhang) är 350-400hk nemas problemas.
Mvh
Just så så som jag tänkte, fast jag gillar mer modellen 89-92 (tror jag det är).
Men nu när farsan kom med en så smart idé som camaron, då vete fan om jag kan tacka nej
Då kan jag ju få 350-400hk nästan gratis och en motor som garanterat håller för de hästarna konstant
Fizzer skrev:
Rquired skrev:
Fizzer skrev:
Har kollat lite på 540, men de är ju ganska tunga bilar.
Funderar som så att då kan jag ju lika gärna köpa amerikanare med V8 och sen plocka på godis från min farbrors tidigare motorer, blir ju väldigt billigt med cheva motor då också. Reservdelar lika billiga som till 740 dessutomHar man tillgång till godis kan man förstås göra på det sättet. Men rent generelt är det väl högre priser på amerikanare "av rätta virket" än Bmws V8-vagnar...?
I rent inköpspris så får man mer HK från en BMW V8 än en jänk, men nu har jag som sagt lite fördelar om jag köper jänk med cheva motor
Smaskigt med kompressor och lite godsaker
Tänkte snarare på att man sett färre jänkare i den prisklassen än Bmws, men det räcker ju med att hitta en för att bli nöjd