börjar med en fråga : varför stor bokstav i varje ord ? väldigt jobbigt o tråkit att läsa, tänk gärna på de..
sen ett svar, 340 borde också va en bra bil, om du skaffar en med turbo, annars har du 940 T
740/940/240 kränger något otroligt i chassit och kan bli väldigt ostabil på vägen om den ska vara driftsäker skulle jag rekommendera 142/340 eller event. 242. då dom är sneppet mindre och lättare att stärka upp om du nu vill komma "billigare" undan.
Jag menar en Driftsäker bil går inte att komma billigt undan med.
Jag har aldrig byggt fel.
Jag har bara kommit på flera sätt att inte göra det på.
börjar med en fråga : varför stor bokstav i varje ord ? väldigt jobbigt o tråkit att läsa, tänk gärna på de..
sen ett svar, 340 borde också va en bra bil, om du skaffar en med turbo, annars har du 940 T
740/940/240 kränger något otroligt i chassit och kan bli väldigt ostabil på vägen om den ska vara driftsäker skulle jag rekommendera 142/340 eller event. 242. då dom är sneppet mindre och lättare att stärka upp om du nu vill komma "billigare" undan.
Jag menar en Driftsäker bil går inte att komma billigt undan med.
Skulle nog tro att en 140 kränger minst lika mycket som en 740. Sen har 140 en sämre framvagn och utbudet av väghållnings prylar är betydligt mycke mindre än till 240-740. Jag skulle nog gått på en 740 men jag funderar på varför just volvo? Finns bättre alternativ enligt mig
börjar med en fråga : varför stor bokstav i varje ord ? väldigt jobbigt o tråkit att läsa, tänk gärna på de..
sen ett svar, 340 borde också va en bra bil, om du skaffar en med turbo, annars har du 940 T
740/940/240 kränger något otroligt i chassit och kan bli väldigt ostabil på vägen om den ska vara driftsäker skulle jag rekommendera 142/340 eller event. 242. då dom är sneppet mindre och lättare att stärka upp om du nu vill komma "billigare" undan.
Jag menar en Driftsäker bil går inte att komma billigt undan med.
Skulle nog tro att en 140 kränger minst lika mycket som en 740. Sen har 140 en sämre framvagn och utbudet av väghållnings prylar är betydligt mycke mindre än till 240-740. Jag skulle nog gått på en 740 men jag funderar på varför just volvo? Finns bättre alternativ enligt mig
det är en bil jag kan och det finns gott om delar.=skroten
740/940/240 kränger något otroligt i chassit och kan bli väldigt ostabil på vägen om den ska vara driftsäker skulle jag rekommendera 142/340 eller event. 242. då dom är sneppet mindre och lättare att stärka upp om du nu vill komma "billigare" undan.
Jag menar en Driftsäker bil går inte att komma billigt undan med.
Skulle nog tro att en 140 kränger minst lika mycket som en 740. Sen har 140 en sämre framvagn och utbudet av väghållnings prylar är betydligt mycke mindre än till 240-740. Jag skulle nog gått på en 740 men jag funderar på varför just volvo? Finns bättre alternativ enligt mig
det är en bil jag kan och det finns gott om delar.=skroten
Okej. Ska det vara gott om delar och billigt så går 140 bort. Billigast är garanterat 740