Nikkelilltrolls Escort Cosworth

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

29 november 2010 · 180 Inlägg

Så länge sedan sist nu, har gjort en del men inte vart på detta forumet så mycket.
men dunkar upp ett gäng bilder nu för att visa lite av vad som hänt.

hängt i motorblock och växellåda för div mätningar.



Efter ett besök av besiktningsman från SBF vart de några saker som fick ändras och läggas till bland annat toyota-stag som ja helst hade sluppit...



har äntligen slaktat taket som ska gjutas av för att senare plastas i kolfiber eller kanske kevlar.





görs framsteg med quadlightsen med.

osså har ja fått köpt på mej lite gulliga bromsok att ha fram.

AP-racing 6kolvs ok som ska jobba med upp till 378x32mm skivor så stoppa lär de göra.

har även talat med TG-Racing och toppen är på G nu så den ska ja hämta inom kort.
då ska ja även lämna bakvagnen för modifiering.

så ser de ut i dagsläget ska försöka ha lite tätare mellan uppdateringarna framöver.

//Niklas

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

13 december 2010 · 180 Inlägg

Är nu 99% klar med buren:D ett rör kvar att svetsa och sedan är de bara några bultförband och eventuella boxningar:)
pratade även med TG idag och toppen är klar för hämtning i mitten av januari:p
osså några bilder efter helgens pyssel:








sånt är läget nu hoppas på att vara klar med allt kring buren under julledigheten
finns ju en del annat som ska göras på bilen;)

//Niklas

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

30 december 2010 · 180 Inlägg

TheGuard skrev:

Nikkelilltroll skrev:

_super_svea_olle_ skrev:
Hur har du tänkt lösa de med luft till o från kylaren ?? håller sj då och bygger kylare bak på min låg under bilen halva förmiddagen i dag o funderade på hur man kan göra , kan ju va kul o höra hur andra tänker också

Bra fråga! kommer göra så att kylaren kommer monteras liggande x antal centimeter ovanför golvet i bagaget i en tunnel som går uppifrån och ner.  en bit under kylaren kommer ja sätta elfläcktarna och på ovansidan blir det ett lock med två eller fler slangar som matar in luft till kylaren.



http://www1.garaget.org/gallery/archive/67390/860434_1mwrim.jpg
nånting i den här stilen blir de.



http://www1.garaget.org/gallery/archive/67390/860437_pxwxh5.jpg
luftintagen blir förmodligen av detta slag, kanske att ja lägger ett par i bakskärmen framför bakhjulet om den inte skulle ge tillräckligt med luftflöde.
nu ska ja ut i garaget och börja slänga ihop fästen i trösklarna till att hänga upp karossen i.

Jag är oxå inne på något sånt där till Audin...Har du nå koll på hur man ska montera kylaren, ritningar eller dyligt som du kanske  vill dela med dig av?
Fränt bygget helt klart, Keep it up!

har inga ritningar utan bygger direkt från huvvettt:P men har tänkt ha en alu-kylare med i stort sett helt kvadratiska gavlar som ska klämmas fast mellan tunneln och "trycklådan" med 5mm skumgummitejp på var sida, tanken är de att de ligger vibrationsfritt men ändå kan ingen luft smita förbi kylet. ska börja bygga på de så fort ja fått köpt mej en kylare;)

//Niklas

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

31 december 2010 · 180 Inlägg

TheGuard skrev:
Men hur ska du göra undertill?

blir en typ tunnel neråt som tillsammans med fartvinden ska dra ut luften som gått genom kylaren. jobbigt att förklara men de kommer bilder på de snart hoppas jag:)

//Niklas

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

31 december 2010 · 180 Inlägg

_Fredrik skrev:
Ser bra ut, speciellt quadlightsen. Hoppas på en update snart Lycka till under kommande år!

Kul att du gillar vad du ser:D Man tackar så mycket;)

//Niklas

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

31 december 2010 · 180 Inlägg

TheGuard skrev:

Nikkelilltroll skrev:

TheGuard skrev:
Men hur ska du göra undertill?

blir en typ tunnel neråt som tillsammans med fartvinden ska dra ut luften som gått genom kylaren. jobbigt att förklara men de kommer bilder på de snart hoppas jag:)

//Niklas

ritning vore fint eller illustrerad bild

hehe ska ta o slänga ihop lite wellpapp eller masonitskiva för att visa hur ja tänkt;)

//Niklas

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

2 januari 2011 · 180 Inlägg

TheGuard skrev:

Nikkelilltroll skrev:

TheGuard skrev:
ritning vore fint eller illustrerad bild

hehe ska ta o slänga ihop lite wellpapp eller masonitskiva för att visa hur ja tänkt;)

//Niklas

Vore kanon om du skulle vilja visa Man lär sig bäst då

Gott Nytt År på dig!

Gott nytt år på dej med!
här kommer en grymt proffsig bild från paint;)

tanken är ju att kylaren ska ligga ner och luften går uppifrån och ner. som ja hoppas det syns på bilden blir det en stående skiva som går från kylarens tunnel och ner till diffens nederkant nästan och så är det en skiva på var sida för att hålla luften utanför utanför. skivorna skapar ett tämligen stort vakum när bilen kommer upp i fart och luften kommer sugas ner från kylaren. kommer ju även att vara ett scoop i taket för att ta in luften, både in och utgång för luften kommer sätta fart på den var för sej och tillsammans tror ja nog att de kommer bli mer än tillräckligt för att kyla motorn. sådan ser min plan ut och dom alla jag har diskuterat det med tror på planen så det ska bli kul att se hur det fungerar sen:P
hoppas du fick den insikt du sökte annars ska ja försöka med lite mer bilder;)

//Niklas

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

10 januari 2011 · 180 Inlägg

quattrofil skrev:
Jag tror mer på suga upp med fläkt och ha så öppet som möjligt bakåt.

ingen logik i det du säger lillebror.......

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

16 januari 2011 · 180 Inlägg

quattrofil skrev:
Jo: hål i golv, fläkt som suger upp ur det hålet. På andra sidan fläkten en kylare. Allt detta sitter i vad som kallas bagageutrymme, det är täckt av en lucka. Om man gör stora öppningar i den luckan kan den luft som fläkten drar in dessutom komma ut.

Ibland förstår jag inte hur din hjärncell arbetar;P

Luften kommer uppifrån och sugs neråt din mupp:P ja ska ju ha takscoop så som Paikspeek Quattron;)

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

16 januari 2011 · 180 Inlägg

eastmotorsport skrev:
En annan intressant bil som löst det på ett bra sätt:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2&p=23

det är precis så ja ska ta in luften;)

//Niklas

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

6 februari 2011 · 180 Inlägg

Grejjat med en massa småsaker som inte vart värde att skriva om men nu i helgen så slängde ja ihop nya motorfästen(värkar vara poppis nu...)

nya ramarna gjorda i 2mm plåt och 4mm "fot" blir delrinbussning i hylsan sen.

fötter i bockad 2mm plåt mot hjulhus och rambalk.


helsvettsade på bänken, ska jaga rätt på svettsprimer innan jag fäster dom i bilen.
ny framvagns balk ska snickra ihop snart med:rolleyes:
allt för idag:cool:

//Niklas

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

7 februari 2011 · 180 Inlägg

Vart i farten idag igen, sket i svetsprimern och elda fast motorfästena. primern skulle ändå försvinna senare då jag inte har tänkt slita med skrapande av underredsmassa.
finns en firma i närheten som syradoppar hela karosser och dit ska Escorten när allt är färdig svetsat, blir även ytbehandling av den då så rost kommer ja inte behöva tänka på

nu hänger den där

Svetsad i maskinrummet.

svetsad i hjulhuset, äntligen fick man nytta av alla hål Ford satt där

ser jävligt stabilt ut:cool:

har även köpt på mej ett annat litet projekt:p

Husaberg 650 enduro med lagerhaveri på kamaxeln, så två nya kullager så blir de bakhjuls åka igen:D
bonusbild min gammla Husaberg 650 Super Motard:p

Good times:rolleyes:

//Niklas

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

7 februari 2011 · 180 Inlägg

m-ohlsson skrev:
kul å se att de händer lite me bilen!!!!!

micke

De betyder mycket när någon som du gillar bygget:D
ditt är ju bara för grymt!!!!!
//Niklas

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

7 februari 2011 · 180 Inlägg

TheGuard skrev:
Hehe motorfästen vart då inte vekare än mina iaf

men dom väger massa mindre:P

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

4 april 2011 · 180 Inlägg

Blitt gjort lite småsaker med bilen men inget större....
har däremot fått ordnat lite annat kul:)

numer är det varmgarage:D
aldrig mer gå ut till garage med minusgrader:p

ny rolig ide till drivlinan, sätta bakdiffen fram och ha en rwd-diff bak så
borde det hålla ihop.




största nyheten:



Nu är det fräs i garaget:D
har ingen aning om va de e för märke men den e full i j...a tumgängor och de tycker
vi inte om... men den funkar fint, e glappfri och den var billig:D

//Niklas

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

14 april 2011 · 180 Inlägg

TheGuard skrev:
Tja.

har du komit nå längre på kylar monteringen?
blir det extra vatten pump etc?

tjena

har tyvär inte fått pengar över till att handla kyl än men de kommer snart hoppas jag:p

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

7 maj 2011 · 180 Inlägg

Nu blir de till att bygga om lite i buren...
pratade med Poppo från KBT-Safety och han var inte riktigt överens med min SBF gubbe om hur en bur ska se ut:/  som Poppo sa "de flesta på SBF gördet som en extragrej jag bygger burar på heltid" sen var jag övertygad:P blir inte massa att ändra men däremot ploppa de in andra dyra idéer i huvudet så de kan bli en WRC-bakvagn framöver:rolleyes:

röda visar hur det ska bli.

//Niklas

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

9 maj 2011 · 180 Inlägg

TheGuard skrev:
Wrc Bakvagn låter ju dyrt men fränt oxå

Inte när man bygger den själv;p

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

16 maj 2011 · 180 Inlägg

cossiedevil22b skrev:
Hi im från Irland hittade den här på en Google-sökning Escort Cosworth Störtbåge jag skulle vara på ett liknande projekt skulle vilja säga stora arbete ni har gjort.

HI
Awsome to have Irisch fans;) yeah i have put a lott of hours into it:D

//Niklas

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

18 maj 2011 · 180 Inlägg

_Fredrik skrev:
Det var en sjuhelvetes fräs du har skaffat dig Ser grymt bra ut förövrigt, lycka till nu!

Kul att du gillar prylarna;) Tackar så mycket kan behövas!

//Niklas

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera