Vilka bilar finns med både 2 och 4 hjulsdrift?

3505

Avbryt

Skriv svar

patrikke

14 mars 2009 · 1 749 Inlägg

FLindgren skrev:
söööööök

Det här ju en form av sök,i och med att han söker svar här på gorg.

Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.

Palicuse

14 mars 2009 · 1 129 Inlägg

henke_99 skrev:
Vad har du tänkt dig för biltyp?

I första hand så är jag ute efter en personbil.

Det hade ju gått att köpa en 4x4 som jag sedan byggt om så jag kunde koppla in fyrhjulsdriften när jag behöver den. Men kostar troligen mer i både pengar och arbete än vad det är värt.

Senast redigerat av Palicuse (14 mars 2009)

Palicuse

16 mars 2009 · 1 129 Inlägg

Hur mycke tål de drivlinorna på bilar som man kan koppla ur fyrhjulsdriften på jämfört med de som ha kostant fyrhjulsdrift?. Konstant drar ju mer bränsle, men ifall det går sönder så blir det ju inte billigt heller.

MattiasH

16 mars 2009 · 1 291 Inlägg

Palicuse skrev:
Hur mycke tål de drivlinorna på bilar som man kan koppla ur fyrhjulsdriften på jämfört med de som ha kostant fyrhjulsdrift?. Konstant drar ju mer bränsle, men ifall det går sönder så blir det ju inte billigt heller.

som sagt den drar endast mindre om du har frihjulsnav, annars blir det ingen skillnad med 4wd i eller ur

Projekttråd om 4wd corsan

Opel Corsa 4x4 turbo (1994)

Opel vectra Turbo 4x4 "unik" (1993)

henke_99 Offroad Racing

16 mars 2009 · 3 122 Inlägg

MattiasH skrev:
Palicuse skrev:
Hur mycke tål de drivlinorna på bilar som man kan koppla ur fyrhjulsdriften på jämfört med de som ha kostant fyrhjulsdrift?. Konstant drar ju mer bränsle, men ifall det går sönder så blir det ju inte billigt heller.
som sagt den drar endast mindre om du har frihjulsnav, annars blir det ingen skillnad med 4wd i eller ur

Det beror på, en bil med mittdiff gör ingen nämnvärd skillnad i förbrukning, en med låst 50/50 4x4 går tungt då den stretar emot sig själv i kurvorna, dessa bilar går det ju dock att koppla ur till 2wd...

Hur drivlinorna håller beror väldigt mkt på vilken bil det handlar om... Å andra sidan så finns det inte så många bilar med konstant 4wd och 2/4wd i samma modellserie. (äldre cheva bl.a finns som båda)

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

Opel Kadett GSi 16v (1989)

MattiasH

16 mars 2009 · 1 291 Inlägg

henke_99 skrev:
MattiasH skrev:
Palicuse skrev:
Hur mycke tål de drivlinorna på bilar som man kan koppla ur fyrhjulsdriften på jämfört med de som ha kostant fyrhjulsdrift?. Konstant drar ju mer bränsle, men ifall det går sönder så blir det ju inte billigt heller.
som sagt den drar endast mindre om du har frihjulsnav, annars blir det ingen skillnad med 4wd i eller ur
Det beror på, en bil med mittdiff gör ingen nämnvärd skillnad i förbrukning, en med låst 50/50 4x4 går tungt då den stretar emot sig själv i kurvorna, dessa bilar går det ju dock att koppla ur till 2wd...

Hur drivlinorna håller beror väldigt mkt på vilken bil det handlar om... Å andra sidan så finns det inte så många bilar med konstant 4wd och 2/4wd i samma modellserie. (äldre cheva bl.a finns som båda)

Och hur många bilar saknar någom form av centerdiff förutom riktiga offroadare?
En bil med ren 50/50 dvs avsaknad av centerdiff är inget man vill köra i högre hastigheter

Projekttråd om 4wd corsan

Opel Corsa 4x4 turbo (1994)

Opel vectra Turbo 4x4 "unik" (1993)

henke_99 Offroad Racing

16 mars 2009 · 3 122 Inlägg

Dom är vanligast på offroadbilar ja... Vem har sagt att man måste köra fort? Jag tar mig hellre långsamt dit jag vill, än att i högre fart vara tvungen att följa andras "fotspår"

men 4wd "småttingbilar" brukar ju ha konstant 4wd och mittdiff, då grejerna ändå är små och snurrar väldigt lätt...

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

Opel Kadett GSi 16v (1989)

Palicuse

17 mars 2009 · 1 129 Inlägg

Jag såg en impreza på blocket som hade urkopplingsbar 4x4 enligt återförsäljaren. Stämmer det så borde det väl finnas fler personbilar än subaru med det. Om det inte är rena skräpet vill säga.

Senast redigerat av Palicuse (17 mars 2009)

Moparboy440

17 mars 2009 · 4 682 Inlägg

finns ju en hel del, kolla runt lite i denhär tråden å sök sedan mer info. www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=59836

Palicuse

17 mars 2009 · 1 129 Inlägg

Det står vilka bilar som har fyrhjulsdrift. Att SUVar o terrängbilar har urkopplingsbar fyrhjulsdrift är rätt självklart för min del, men att personbilar har det är visst inte lika vanligt.

MattiasH

17 mars 2009 · 1 291 Inlägg

Palicuse skrev:
Det står vilka bilar som har fyrhjulsdrift. Att SUVar o terrängbilar har urkopplingsbar fyrhjulsdrift är rätt självklart för min del, men att personbilar har det är visst inte lika vanligt.

Kan ha att göra med att det finns ingen vinst i att ha urkopplingsbar 4wd, kostar bara extra för tillverkaren utan att ge någon fördel.

Projekttråd om 4wd corsan