2947
Finns killar som kör som idioter och det finns tjejer som kör som idioter. Det har absolut ingenting med kön att göra. 
torpis skrev:
Kanske inte efter kön, men efter behov.
Exempelvis helkbanan, rena lekstugan utan något som helst krav på prestation. Sätt upp lite mål så personen lär sig kontrollera bilen. lika så bromsa fullt till stopp och allelerera iväg snabbt. kanske bankörning?!
Även de mjuka bitarna så som planering, framförhållning etc är viktigt, men den biten tragglas oftast av körskolelärarna under lektionerna.
Håller med, har aldrig hört talas om att någon misslyckats på halkan (kanske någon som ryckt i handbromsen?
).
Körkunskaperna har både med intresse och hur mycket man åker med att göra, och inte kön enligt mig, då jag vet tjejer såsom killar som kör som kratter härikring .
torpis skrev:
Kanske inte efter kön, men efter behov.
Exempelvis helkbanan, rena lekstugan utan något som helst krav på prestation. Sätt upp lite mål så personen lär sig kontrollera bilen. lika så bromsa fullt till stopp och allelerera iväg snabbt. kanske bankörning?!
Även de mjuka bitarna så som planering, framförhållning etc är viktigt, men den biten tragglas oftast av körskolelärarna under lektionerna.
håller med 
sen finns det ju tjejer som kör riktigt mycket bättre än många killar, så jag tror att mycket ligger också i intresset att lära sig framföra bilen på ett bra sätt
Dagge88 skrev:
torpis skrev:
Kanske inte efter kön, men efter behov.
Exempelvis helkbanan, rena lekstugan utan något som helst krav på prestation. Sätt upp lite mål så personen lär sig kontrollera bilen. lika så bromsa fullt till stopp och allelerera iväg snabbt. kanske bankörning?!
Även de mjuka bitarna så som planering, framförhållning etc är viktigt, men den biten tragglas oftast av körskolelärarna under lektionerna.Håller med, har aldrig hört talas om att någon misslyckats på halkan (kanske någon som ryckt i handbromsen?
Jag höll på att bli "utslängd" från halkkörningen. Tyckte det var roligt att dra handbromsen och köra Saaben på tvären på transportsträckorna. Inspektörerna delade dock inte min uppfattning och gjorde väldigt klart för mig att det inte var nån lekplats jag var på...
Fick dessutom göra om ett moment för att jag klarade mig "för bra". Man skulle köra 70 km/h in mot en kurva och bromsa så snabbt som möjligt i höjd med en röd kon (precis i ingången till kurvan) sen skulle man få stopp innan en annan röd kon lite längre fram. Jag bromsade precis så mycket att bilen inte låste upp (ABSen avstängd), släppte upp bromsen när bilen började tappa greppet och jag kom för nära mittlinjen, styrde in och bromsade hårt igen och upprepade detta tills bilen stannade framför den sista röda konen och utan att passera mittlinjen någon gång. Antog att det var så man skulle göra, men de ansåg att jag "fegkörde" och inte bromsade ordentligt. Fick göra om det och då ställde jag mig på bromsen så alla fyra hjul låste upp och jag gled över i mötande fil och nästan ner i diket. Det tyckte de tydligen var bra.
Förstår visserligen att halkkörningen handlar om att man ska få känna på hur det känns när man tappar kontrollen på bilen, men är det inte bättre att visa att man kan behärska situationen?
torpis skrev:
Kanske inte efter kön, men efter behov.
Exempelvis helkbanan, rena lekstugan utan något som helst krav på prestation. Sätt upp lite mål så personen lär sig kontrollera bilen. lika så bromsa fullt till stopp och allelerera iväg snabbt. kanske bankörning?!
Även de mjuka bitarna så som planering, framförhållning etc är viktigt, men den biten tragglas oftast av körskolelärarna under lektionerna.
Håller med dig där om halkbanan, jag vet inte hur det är i övriga landet. Men på Gillinge halkbana får man köra en framhjulsdriven bil med ABS inkopplat.
Kan inte påstå att jag lärde mig nått av de, skulle hellre köra en bakhjulsdriven bil utan ABS. För nått man borde tänka på är att Volvo 740/940 är väldigt vanliga förstabilar. Och köper man då en 740 från -88 har man inte haft någon nytta alls av halkkörningen.
Så halkan borde klart förbättras och kanske till och med anpassas lite bättre, att man kan välja mellan FWD och RWD, men utan ABS i båda valen. Då skulle man nog kunna få fram fler säkra förare.
Sen för att hålla mig lite On topic 
Tror inte ett skvatt på att könet spelar in i hur bra man kör, snarare om intresse.
//Jacob
jag kör som en idiot enligt min körlärare, men det blev la bilförare av mig med även om han kallade mig för "rääääseeerföraarn" och sa att jag behövde lära mig var bromsen satt under de åren jag övningskörde. han sa även "nu tar vi det lugnt pojkar!....och Jonna." och retade mig, och sa att vi skulle köra något jävla rally och vi skulle vinna med tre dagar tackvare att jag va bilföraren...tuffa tider, men skoj vare.
Farsan tycker också jag är för tung på foten ibland... men det är kontrollerat och inte vårdslöst så,..
Senast redigerat av Tender (16 mars 2009)
Dagge88 skrev:
torpis skrev:
Kanske inte efter kön, men efter behov.
Exempelvis helkbanan, rena lekstugan utan något som helst krav på prestation. Sätt upp lite mål så personen lär sig kontrollera bilen. lika så bromsa fullt till stopp och allelerera iväg snabbt. kanske bankörning?!
Även de mjuka bitarna så som planering, framförhållning etc är viktigt, men den biten tragglas oftast av körskolelärarna under lektionerna.Håller med, har aldrig hört talas om att någon misslyckats på halkan (kanske någon som ryckt i handbromsen?
Körkunskaperna har både med intresse och hur mycket man åker med att göra, och inte kön enligt mig, då jag vet tjejer såsom killar som kör som kratter härikring
Det är troligen ingen som har misslyckats iom att allt bara är ett test för att känna på halt underlag. Så länge man gör va dom säger och inget att ska man alltså inte kunna misslyckas..
Tender skrev:
jag kör som en idiot enligt min körlärare, men det blev la bilförare av mig med
Farsan tycker också jag är för tung på foten ibland... men det är kontrollerat och inte vårdslöst så,..
Nej, och se där... Ett levande exempel på att skillnaden i skicklighet inte är av större karaktär från en duktig tungfotad (oj vad fel det blev) tjej än en kille!
Eftersom att Jonna hänger här, så är hon säkert med största sannorlikhet intresserad av bilar, eller så försöker hon bara hålla koll på sin pojkvän!
azXig skrev:
Killar är ju i allmänhet mer intresserade av bilar, därav att de kanske VILL kunna lära sig att hantera bilen bättre. De flesta tjejer ser nog bilen bara som ett transportmedel. Vad jag tror iaf
Inte då
Jag är tjej och är sjukt bilintresserad, vem har sagt att det bara är killar liksom?
Jag skulle helst se att alla tjejer förutom jag försvann från trafiken.. Så ni kan ju gissa vart jag står.
Senast redigerat av my740is-fantastic (16 mars 2009)
