skojjigt projekt önskar dig lycka o tur med arbetet så den snart rullar på vägarna igen

Styggforden får ett nytt hem under vintern

Eftersom arbetet med bilen kanske inte haft den högsta prioriteten och allt annat kommit före, så
lovade svågern att även hjälpa till med (=göra allt!) svetsjobbet. Att stå ute i kylan är ju inte
det roligaste så det fick bli en färd ner till hans garage.

Planen är att bilen skall stå där under vintern och förhoppningsvis få en massa plåt bytt...
Pga av utrymmesskäl så skall det bli riktig brutalmekning inom kort!


1. Steve backar till


2. Smidigt med elvinsch! (Fick ta wiren runt framvagnen för att inte riskera att rycka sönder något!)


3. Nästan uppe. Notera det vackra rostig akvariet i högerlycktan.


4. Ner i bunkern!


5. In i mörkret...


6. På väg in...


7. Rejält trångt!


Nu skall all inredning (=allt brännbart) strippas bort. Sedan blir det en 90-gradig tiltning...
Får väl se ifall det blir något kvar av bilen sedan!



/// Jojje

Kul med nytt garage Lycka till nu med allt!

Rensning av inredningen

Efter att man hämtat sig från magsjuka och förkylningar som aldrig vill ge med sig, så var det dax för
några timmars skruvande.

Vi rensade bilen på dörrar, stolar, baksäte, matta mm.
Jävlar vad det var rostigt - men det var ju inte direkt någon överraskning.

Nästa övning får bli att slita bort låda, kardan, avgassystem och tank.


1. Passagerardörren borttagen


2. Ena fästet till stolen ville inte släppa, så vi fick slita loss stolen från golvet...


3. Steve upptäcker något som kan vara början till rost...


4. Ojdå... Där tittade visst ett bromsrör fram! Det har nog suttit fast i den obefintliga längsgående balken en gång i tiden....


5. Lite ventilation bakom förarstolen


6. En Flinta-bil - jag kan se mina fötter!


/// Jojje

åh herregud va rostjobb du har framför dig !

Lycka till, hoppas du räddar den från skroten !

mvh b0nd3n

en frän och udda vagn!
många lägger av när dom får syn på det golvet, men du fortsätter strongt!

lycka tilll

Sånt där golv i likadan bil känner man igen.....

oj. de såg ut som min... du har rätt mycke tid framför dig me svetsen.. men skit kul som sagt att du räddar den från skrot... e så fina bilar de dära!! lycka te i forsättningen!!

ooj va rost. Jobba på! Gillar bilen,bunkern o alla bilder! /Robin

b0nd3n skrev:

åh herregud va rostjobb du har framför dig !

Lycka till, hoppas du räddar den från skroten !

mvh b0nd3n

culan06 skrev:

en frän och udda vagn!
många lägger av när dom får syn på det golvet, men du fortsätter strongt!

lycka tilll

Expoze skrev:

Sånt där golv i likadan bil känner man igen.....

sydstatare skrev:

oj. de såg ut som min... du har rätt mycke tid framför dig me svetsen.. men skit kul som sagt att du räddar den från skrot... e så fina bilar de dära!! lycka te i forsättningen!!

robininfOCUS skrev:

ooj va rost. Jobba på! Gillar bilen,bunkern o alla bilder! /Robin

Tack skall ni ha alla!
Man blev ju inte helt nöjd när man såg hur jäkla illa det var ställt.
Även i bagaget var det en hel del rost kan man säga!

Hoppas ju verkligen på att det blir bil av vraket igen, men man vet ju aldrig.
Svågern som skall hålla i svetsen är fortfarande optimistisk...


/// Jojje

Fortsättningen av rensningen

Vi körde någon timmar och fortsatte med rensningen av bilen.
Det som for iväg nu var: Växellåda, kardan, avgassystem, tank och kofångarna.

Och kan man tänka sig, vi hittade lite mera rost...



1. Tur att inte reservhjulet ramlat ur...


2. Lite rost i bagaget. Plåten som skulle skydda påfyllningsröret till tanken fanns inte ens kvar..


3. Hela golvet på passagerarsidan


4. Hur många burkar rostomvandlare behöver man för att rädda det här golvet?


5. Även bakom/under kofångaren var det lite extra ventilation


6. Den slemmiga 4-petade lådan


7. Vi lämnade bilen ståendes på pallbockar.



Nästa steg blir väl att få loss dragkroken, plocka bort lite paneler vid baksätena.
Sedan skall en tröskel beställas och förhoppningsvis komma på plats lite senare...

/// Jojje

Å herregud e det verkligen värt det

Nedmontering av dragkrok och innerpaneler

Igår var det dax att plocka loss dragkroken och ta bort de sista prylarna inne i bilen.


1. Med mutterdragare gick det snabbt att släppa draget!


2. Några svordomar senare så låg det på golvet!


3. Fanns ju faktiskt plåt kvar bakom draget...


4. Panelerna vid baksätet bortmonterade


5. Lite rost mellan hjulhus och golv vid baksätet


6. Sedan var det bara att fylla den andra Fårrden med överblivet material och köra hem för förvaring till frugans glädje...


Nu väntar jag bara på att min beställda tröskel skall komma till Sverige...

/// Jojje

mycket svets jobb här lycka till, och kämpa på!

Kul att du räddar en klenod!
Men är det värt det? Personligen hade den blivit reservdelar men jag är lat med, skrotade precis en relativt rostfri Chevy Blazer.

Lycka till i fortsättningen...

Mvh

JaggaChafen skrev:

Å herregud e det verkligen värt det

NightCruiser skrev:

Kul att du räddar en klenod!
Men är det värt det? Personligen hade den blivit reservdelar men jag är lat med, skrotade precis en relativt rostfri Chevy Blazer.

Lycka till i fortsättningen...

Mvh

Hehe...
Man kan ju alltid fråga sig ifall det är värt det eller inte.

Men som jag ser det;
* Om jag INTE försökt att rädda den, så hade jag säkert ångrat mig, särskilt eftersom det börjar bli ont om de här bilarna.

Men det är ju aldrig försent att ge upp...


/// Jojje

Du har det du gör om inte annat. Personligen hade jag väl kanske inte börjat på en så här rostig Taunus men jag beundrar att vissa är mer energiska än mig. ÄLSKAR att följa såna här renoveringsprojekt på gamla bilar.

Ny tröskel

Beställde en tröskel i onsdags från Mekonomen och redan på fredag hade den kommit till Sverige.
Snabba ryck.


1.


2.



Nu får vi se när det blir dax för svetsning!


/// Jojje

20091102 - Tröskel meck

Blev lite gjort med den nya tröskeln iaf.
Eftersom det var samma ekonomiplåt till både 2 och 4-dörrars, så behövdes det lite
kärlek för att få tröskeln att passa.

Tyvärr var det lite dåligt med material i bakskärmen, så vi var tvungna att skära bort
lite material där, så nu är det en glipa som vi måste svetsa igen mellan bakskärm och tröskel.
Förutom det så gick det riktigt bra, dock så bestämde vi oss för att även byta skärmkanten bak, så
nu är en sådan beställd.

1. Den nya tröskeln uppskuren


2. Steve börjar kapa bort den gamla


3. Den gamla tröskeln var redigt slut!


4. Insidan hade klarat sig riktigt bra


5. Däremot så saknades det lite plåt i bakändan


6. Provmontering


Nu väntar vi på skärmkanten innan vi börjar svetsa ihop prylarna.


/// Jojje

jävlar vad rost !!!
Ford = Får också rosta djävulskt
jobba på ^^