26 mars 2009
Trådstartare
Tjenare.
Man har ju hört både det ena och det andra gällande tändstift.
Har man helelektonsikt tändsystem ska man köra med resistorstift (R) som jag hört, men om man inte har det då? Är det "vanliga" stift som gäller?
Ett exempel är min Audi, 2.3E motorn.
Jag ska enligt tabellerna ha resistorstift i min bil, men jag har ju resistortändkablar (5Kohm).
En del säger att det är R-stift som gäller på min bil, så säger även tabellerna (NGK iaf) medans andra säger att jag skall köra "vanliga" tändstift, alltså inga resistorstift.
Jaa, självklart kör jag efter rekomendationstabellen, men är det rätt?
Kör jag både resistorstift och resistorkablar kanske jag får för högt motstånd med felaktig gnista som följd?
Eller är det så enkelt att R står bara för radioavstörning? Att det inte alls har med motstånd att göra?
Är det någon som är insatt i detta? Vad händer om jag kör fel stift?
Nu vill jag ha konkreta och bestämda svar.. inget "jag tror..jag har hört att...." för de har jag fått tillräckligt av.
Mvh Tommy
Senast redigerat av te_wik (26 mars 2009)
