Grenröret Monterat på plats nu. Blev ritktigt bra när det vart lindat . Skulle man ha tillgång till tig svet s skulle man ha byggt det i rostfritt o polerat istället. men nåja bätter än kina grenrören som spricker iaf !!




Samt ventilkåpan fick lite färg på sej också såg juh äkligt ut ÄVEN om det är snik motor  :roll:



Jahaa lite uppdate då. Mitt Megasquirt kom hem som jag bytte mot en tryck platta en svensk kille R wressel . mycket nöjda båda två iof jag en 618 tryckis fattigare men det finns nya . sen plocka jag dit min e28 kylare passa som perfekt mellan rambena o intercoolern !

Mitt megasquirt -->



E28 kylaren passa riktigt nice där emellan mycket mycket större än orginal e30 kylen !



Ska se om man sku ta o laga lite snyggare vattenrör också ist för att ha en massa slangar !



Mvh Rooooooooooooooobin, nej jag min o knapp fastna inte jag hade tråkigt bara  :roll:

Jaaaaa lite uppdate då


drog rollern över ena skärmen för att få bort gropa sliprepor med tjock färg går uh ej o vatten slipa bort allt så det är lättare o slipa bort färg till det blir slätt

så lite dödsgrå färg fick duga ;P

uusch för vatten slipa sen



Lite uppdat evad som händer nudå harvart lite trögt på sistone då jag ej har så mkt saker hemma

Är till o vattenslipa hela bilen nu i princip sen grunda o lacka

Sen saknas det en lufttempgivare för att få bilen att starta men det är på G


Monterat ms boxen iaf o allt e draget ger utslag till datorn iaf påa lla saker så allt tycks funka så här långt



plasta lite kjolar har vi börjat med också  Fronten är en m3 front o bakkjolen är någon av bmw:s egna kjolar som fanns att köpa som tillbehör då e30 såldes nya !

endast ett lager plast vid bilderna !

Lite sprucket på bakkjolen samt att gammla avgasrörs hålet plastas bort då jag har sidepipe numera .



Glaasfiber mumma vad roligt det var o kladdigt



Fronten får väll sej en omgång den också då den var så klent plastad var rätt vinglig.






Sen så tittade jag igenom oljepumpen den nya M21 pumpen som ska användas då den har högre flöde !
Allt tyckes se fräscht ut så det var bara att smörja in o plocka ihop igen !




Tvättade rent den smidda M21 veven som ger höga 2,7 liter i 2,5 blocket

Även lagerändorna var super fina






[size=18]
Nu får ni komentera hejvillt [/size] :idea:

Movii tajm Lufttempen pendlar lite mellan 25 30 grader i stillastående varvande. Jag snickrade snabbt ihop en grundmapp därför går den som den går just nu     Mååla mååla kvar nudå sen en fin mapp o besikta sen e busbilen klar för nya äventyr 

Film --> http://www.youtube.com/watch?v=cbPIJ1jILy4

Påbörjade ny oljeretur då den gammla var rätt bra fuskgjord ska ev fortsätta men järnrör enda upp till turbon för att vara 100% säker att ingen slang eller något kan smälta sönder o börja läcka !



Lite bonus bilder på den trasiga 240 lådan











Sedan fixade jag som sagt en till Reservdels låda IFALL denna som jag kör med nu går i kras också

J*vlar vad med bilder, skoj tråd!
Du har gjort ett mycket bra jobb än så länge. Intressant bräddning måste jag säga. Blir intressant att se det färdiga resultatet med lack och allt.
Fortsätt så!
Mvh

Sånt här gillar jag! mycket bilder, å så går det fort fram
Tummen upp!!

Nåja lite uppdate då igen. Fixade till så huven passade med turbo  bara o slipa ner o lacka sen.

Sen så grundade jag ena sidoskärmen häromkvällen samt bakluckan där gammla bmw emblemet har vart . så nu äre vatten slip på allt det till sen är det dax o ta fram sprutan.







Gillar förar utsikten



Laddtrycks mätare som man vet att visar rätt o inte ljuger som dessa andra billiga mätare som man alldrig är säker med.




Bakskärm samt trunk Grundad

Kul tråd med mkt bilder! Lycka till!