Som nybörjare innom turbo bygge så har jag bestämt mig för att bygga turbo på min 8v calibra. Några extra hästar skadar ju aldrig och jag antar att det inte finns många som gör det på sin calibra utan välger att hällre köpa 16v och trimma, men men för dom som vill göra det på sin 8v kan ju följa och se hur jag gör Så det är vad den hära projekt tråden kmr handla om, från orginal till förhoppningsvis lyckat bygge och roligare bil Bilder kommer
Polare och lite av en instruktör som hjälper mig med allt som har med bilen att göra. Jusst nu så håller vi på att ta bort AC och Styrservo för att få platts med turbo, vad offrar man inte för lite prestanda
Då var servon ur!^^ lite bökigt med alla slangar och skit som var i vägen. Skulle igentligen ha tagit bort AC först eftersom slangarna och rören låg över styrservon. Men vi lyckades få ur den och F**, vad liten den var:O
Första snurran som skulle på men hitta ett begangnat turbo paket på blocket som var anpassat för calibra 8v så köpte det och väntar nu på att det ska dyka upp;) den här tubon får bli backup ifall något skulle gå fel med den andra:P Grenröret T4 turbon sitter på har en polare svetsat åt mig. Tack Erik!
Vad som också är härligt är att mina turbo grejjer har kommit^^ Var lite ostabilt att köra 5km med paketet och dom lösa sakerna i haha, måsste ha sett ut^^
Garett turbon till höger som jag kör med nu och T4 turbon till vänster , backup^^ har tyvärr inte varit så aktiv och laddat upp bilder på projektet för skolan har varit riktigt stressig:S
och jag antar att det inte finns många som gör det på sin calibra utan välger att hällre köpa 16v och trimma, men men för dom som vill göra det på sin 8v kan ju följa och se hur jag gör 
Så det är vad den hära projekt tråden kmr handla om, från orginal till förhoppningsvis lyckat bygge och roligare bil 
Var lite ostabilt att köra 5km med paketet och dom lösa sakerna i haha, måsste ha sett ut^^
