Som rubriken säger, jag har orginal generator. Tar motorn strömmen för steget när man åker till skillnad från om jag står stilla på tomgången?
Vad rekommenderas för generator till en volvo 740? jag tror det sitter en 80 i nu? vad rekommenderas till en dubbel gas tia? vilken grovlek på kablar osv?
sen är det väl frågan om vad han har för ljud... är det värt att lägga mer pengar på något man inte märker någon skillnad på "om man dvs har det ljud som allla vanliga g.org har"
Som rubriken säger, jag har orginal generator. Tar motorn strömmen för steget när man åker till skillnad från om jag står stilla på tomgången?
Vad rekommenderas för generator till en volvo 740? jag tror det sitter en 80 i nu? vad rekommenderas till en dubbel gas tia? vilken grovlek på kablar osv?
Grovlek på kabel till 2 gas 10 ??? D u menar väl till slutsteget. Vad har du och driver basarna med ? Desto bättre batteri och generator du har desto stabilare strömförsörjning.
sen är det väl frågan om vad han har för ljud... är det värt att lägga mer pengar på något man inte märker någon skillnad på "om man dvs har det ljud som allla vanliga g.org har"
jaa det är väl det vanliga men det är inge kul att ha disco med lamporna:( plus att man märker på bilen när det basar och inte basar
Som rubriken säger, jag har orginal generator. Tar motorn strömmen för steget när man åker till skillnad från om jag står stilla på tomgången?
Vad rekommenderas för generator till en volvo 740? jag tror det sitter en 80 i nu? vad rekommenderas till en dubbel gas tia? vilken grovlek på kablar osv?
Grovlek på kabel till 2 gas 10 ??? D u menar väl till slutsteget. Vad har du och driver basarna med ? Desto bättre batteri och generator du har desto stabilare strömförsörjning.
det är grova kablar väldigt grova. när jag köpte kablarna så sa killen på brl att jag skulle ta grövre än vad jag behövde om jag ville utöka ljudet senare så slapp jag dra om kablarna. Kablarna runt steget och allt är det inget fel på jag menar vilken grovlek som rekommenderas mellan generator och batteri.