Tänkte kolla om någon med erfarenhet kan svara..

Ang oljereturen, går det att byta ut oljepluggen så returen passar dit så man slipper bygga ett eget i tråget från turbon med samma anslutning?

Hur mkt vågar man ladda utan att byta kolvar å annan ev utrustning? "Bilen har rullat 12.000 mil"

Hur många hästar håller originallådan på ett ungefär?

Vad behöver ja mer än grenrör,turbo,wastegate,retur,intercooler, osv?

Tänkte flytta oljefiltret å lägga en addapter där filtret sitter vanligtvis.. Går det att ta retur från oljefiltret då? "Sett bilder på det"

Berätta gärna om era egna byggen å ge mig lite mer erfarenhet!

Mvh Niklas

Ingen som kan hjälpa en snutt? ;D

Det finns säkert många som kan hjälpa dig, dock så måste du följa forumsreglerna. Hur skall vi till exempel kunan veta vilken bil en mk2 är?  Supra, Golf, Escort??

*tydlig rubrik ger fler intresserade och fler svar
*Man får inte bumpa sin egen tråd utan att tillföra något nytt.