Hellquist skrev:

Ballt projekt!

Spacklade du bara ihop spoilern bak?

/Fredrik

Tackar fredrik Nej då, det sitter en rostfri plåt bakom, som är popnitad och smält limmad så det är riktigt stadigt. Grov slipade ytan och sedan spacklade jag med grovt glasfiber spackel o sen lite flexibel plast spackel

Mvh

Hej igen!!

Bilen fick sig en tidig julklapp idag

R. vinge med Kolfiber läpp


Och så där vart det!


Kommer mer bilder inom kort, jag håller på att göra nåt häftigt med batterilådan nu o sen ska bagage utrymet lackas nästa vecka, o sen montera alla saker

GOD JUL PÅ ER!!!

Detta blir så jävla fint, inte många som köper kolfiber delat till en 940:D Men de gillar vi;)

BrajjAxx skrev:

Detta blir så jävla fint, inte många som köper kolfiber delat till en 940:D Men de gillar vi;)

Tack så mycket ja jag hade ju tänkt att vara lite annorlunda

God Jul

en matt klarlack skulle vara snyggt som fan.

Härligt bygge!

Du btw har du lust att väga din bagagelucka? För jag har en som också är från ACM om jag förstod säljaren rätt, En utav Lundgrens gamla reservluckor från tiden han körde med Glasfiber.

Den väger 5,2kg på badrumsvågen så det är väll +- där.
God Jul Vh Wallis

volvo_r-optik skrev:

en matt klarlack skulle vara snyggt som fan.

På allt kolfiber blir det klarlack men på bilen blir det matt

God Jul

_Wallis_ skrev:

Härligt bygge!

Du btw har du lust att väga din bagagelucka? För jag har en som också är från ACM om jag förstod säljaren rätt, En utav Lundgrens gamla reservluckor från tiden han körde med Glasfiber.

Den väger 5,2kg på badrumsvågen så det är väll +- där.
God Jul Vh Wallis

Tack Wallis Jo visst kan jag det!! ska till garaget imorron o greja, och på kvällen får du resultatet Men jag kör med äkta kolfiberlucka (racing luckan) men om jag förstod dig rätt så hade du glasfiber lucka?
Jag mäter både kolfiber luckan och original luckan med en badrumsvåg, för den som är lite intresserad av viktskilldnaden

God jul wallis

Gör så, Det ska bli skoj att få se vad det blir för skillnad. Japp jag har Glasfiber ej Kolfiber luckan

Hejsan!!

Skulle ju kommit med lite viktinfo på bagageluckorna, men hittade inte vågen så det kommer vid senare tillfälle!!!

Hejsan!!

Nu är jag tillbaka med lite viktinfo på kolfibret m.m!!

Original bagagelucka +
gångjärn, klädsel, lysen, lås, centrallås, reg-skylt

Totalt = 25 KG

Kolfiber bagagelucka = 4,5 KG
R-vinge = 4 KG
+ lysen, huvlås, reg-skylt, alu-vinklar till huvlåsen

Totalt = 9,5 KG

Original huv +
gångjärn, lås

Totalt = 26 KG

Kolfiber huv 5 KG
huvlås, alu-vinklar till huvlås

Totalt = 5,5 KG

Ja som ni ser så sparade jag några KG!! Men jag har även rensat asfaltsmattorna, body, lite plåtstag, några KG på kofångaren bak, original tanken... Så uppskatningsvis har jag nog sparat 40 - 50 kg på bara BAGAGEUTRYMET och bakåt o mer blir det

Nästa uppdate med bilder kommer på onsdag Ha det så länge!!!

Jisses! Nu blev jag verkligen motiverad till att slänga på min lucka också
Flytta bak batteriet också så har du lättat i fronten men fått lite mer vikt bak.
Kan ju vara behövligt

Vh Wallis

_Wallis_ skrev:

Jisses! Nu blev jag verkligen motiverad till att slänga på min lucka också
Flytta bak batteriet också så har du lättat i fronten men fått lite mer vikt bak.
Kan ju vara behövligt

Vh Wallis

Det tycker jag ja det blir väll lite bak vikt av fuelcellen och batteriet men själva bilen är ju 40-50 KG lättare nu, om inte mer efter allt jag rensat Fronten kommer lättas iaf minst lika mycket, och sen ska det rensas vikt på mitt blivande kontor

MVH

kommer bli grymt bra lycka till mvh robin!

940_44 skrev:

kommer bli grymt bra lycka till mvh robin!

tackar robin

Tycker du ska köra svart bil!! Men du kan köra nå små detaljer vita! Typ ett vitt R på fälgarna Ja om du skulle köra med R-fälg så klart. Kanon bygge annars tycker jag

mombyracing skrev:

Tycker du ska köra svart bil!! Men du kan köra nå små detaljer vita! Typ ett vitt R på fälgarna Ja om du skulle köra med R-fälg så klart. Kanon bygge annars tycker jag

Tycker jag låter som en bra idé, en grym Volvo kommer du i alla fall få

Hejsan allihopa!!!

Nu kommer en bild uppdatering på vad som jag har haft för mig i garaget. Jag vart nöjd o tyckte det vart jäkligt grymt Men det är bara en liten del av vad jag har gjort, mer bilder kommer inom kort på det andra jag gjort!!

Inhandlade mig en blå ful låda från biltema


Sågade bort handtagen med vinkelharryn, o sedan grovputsade o grundlackade


Lackade till lådan med mattsvart färg


Sen kom ett lustigt paket :S Hmmm vad kan det vara?


Kolfiber väv från Kolfiberkungen.se


Och så där vart det , klarlackat o fint Locket fick vara mattsvart, alldeles för svårt att drapera.





Det var inte helt lätt kan jag säga!! Det är min första produkt som jag draperar, men det gick åt 3 batteri lådor innan jag vart nöjd Första lådan draperade jag med biltema tyg, såg ut som "hej kom o hjälp mig" kan jag säga!!! Andra lådan provade jag en ny variant, biltema väv och spray lim funkade skapligt men när första lagret epoxy kom på så släppte väven o lådan såg ut som att den hade hermoröjder ( hur det nu stavas :p) Och sen tredje lådan fick jag köpa ny väv till. Så det vart kolfiberkungen. se, som jag rekomenderar er att köpa väv ifrån. Snygg väv, bra priser, trevlig personal. Jag köpte en spill bit från dom. Iaf så lade jag en epoxy grund från biltema ( funkar skit bra ) o sen 2 lager epoxy på väven efter det. Vattenslipat och klarlackat o sen var det färdigt!!!!

Ha det gött så länge, kommer nya bilder snart igen

Nu är jag tebax igen!!!

Har funderat på mitt val av fuelcell. Den jag köpt har ingen mätare, så det kommer vara rätt jobbigt o lyfta av bagageluckan varenda gång man ska kolla hur mycket soppa det är kvar. Så jag har gjort en beställning från arvika el o motor som kommer i slutet av veckan

Bilder på det ny beställda!!

45 liter, tankmätare, 2 sump, 1 avluftning


Fästen


AN8-anslutning till returen


Detta kommer i slutet av veckan.

Nu till min HJÄLP fråga!! Jag kommer köra med 1 utgång från fuelcellen ( AN8 ) till en sugpump som går till catchtank som sedan går till tryckpump och in i motorn. Tror ni att 1 bränsleledning med 8mm hål blir för litet till 450-550 hk?

MVH

8 mm borde funka till det häst antalet, men slå till på tio direkt istället så är du garderad en bit upp, om du skulle få för dig att kräma ut mera.