Totalrenovering: Volvo 940 Turbo Mattsvart/Kolfiber goes R + 600hk motor UPDATE/ nu lackad mattsvart
Hellquist skrev:
Ballt projekt!
Spacklade du bara ihop spoilern bak?
/Fredrik
Tackar fredrik 
Nej då, det sitter en rostfri plåt bakom, som är popnitad och smält limmad så det är riktigt stadigt. Grov slipade ytan och sedan spacklade jag med grovt glasfiber spackel o sen lite flexibel plast spackel 
Mvh
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Hej igen!!
Bilen fick sig en tidig julklapp idag 
R. vinge med Kolfiber läpp 
Och så där vart det!
Kommer mer bilder inom kort, jag håller på att göra nåt häftigt med batterilådan nu o sen ska bagage utrymet lackas nästa vecka, o sen montera alla saker
GOD JUL PÅ ER!!!
Senast redigerat av 940RDALLE (23 december 2009)
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
BrajjAxx skrev:
Detta blir så jävla fint, inte många som köper kolfiber delat till en 940:D Men de gillar vi;)
Tack så mycket ja jag hade ju tänkt att vara lite annorlunda 
God Jul
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
volvo_r-optik skrev:
en matt klarlack skulle vara snyggt som fan.
På allt kolfiber blir det klarlack men på bilen blir det matt
God Jul
_Wallis_ skrev:
Härligt bygge!
Du btw har du lust att väga din bagagelucka? För jag har en som också är från ACM om jag förstod säljaren rätt, En utav Lundgrens gamla reservluckor från tiden han körde med Glasfiber.
Den väger 5,2kg på badrumsvågen så det är väll +- där.
God Jul Vh Wallis
Tack Wallis Jo visst kan jag det!! ska till garaget imorron o greja, och på kvällen får du resultatet Men jag kör med äkta kolfiberlucka (racing luckan) men om jag förstod dig rätt så hade du glasfiber lucka?
Jag mäter både kolfiber luckan och original luckan med en badrumsvåg, för den som är lite intresserad av viktskilldnaden 
God jul wallis
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Gör så, Det ska bli skoj att få se vad det blir för skillnad. Japp jag har Glasfiber ej Kolfiber luckan
Hejsan!!
Nu är jag tillbaka med lite viktinfo på kolfibret m.m!!
Original bagagelucka +
gångjärn, klädsel, lysen, lås, centrallås, reg-skylt
Totalt = 25 KG
Kolfiber bagagelucka = 4,5 KG
R-vinge = 4 KG
+ lysen, huvlås, reg-skylt, alu-vinklar till huvlåsen
Totalt = 9,5 KG
Original huv +
gångjärn, lås
Totalt = 26 KG
Kolfiber huv 5 KG
huvlås, alu-vinklar till huvlås
Totalt = 5,5 KG
Ja som ni ser så sparade jag några KG!! Men jag har även rensat asfaltsmattorna, body, lite plåtstag, några KG på kofångaren bak, original tanken... Så uppskatningsvis har jag nog sparat 40 - 50 kg på bara BAGAGEUTRYMET och bakåt o mer blir det
Nästa uppdate med bilder kommer på onsdag Ha det så länge!!!
Senast redigerat av 940RDALLE (28 december 2009)
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Jisses! Nu blev jag verkligen motiverad till att slänga på min lucka också
Flytta bak batteriet också så har du lättat i fronten men fått lite mer vikt bak.
Kan ju vara behövligt
Vh Wallis
_Wallis_ skrev:
Jisses! Nu blev jag verkligen motiverad till att slänga på min lucka också
Flytta bak batteriet också så har du lättat i fronten men fått lite mer vikt bak.
Kan ju vara behövligt
Vh Wallis
Det tycker jag ja det blir väll lite bak vikt av fuelcellen och batteriet men själva bilen är ju 40-50 KG lättare nu, om inte mer efter allt jag rensat Fronten kommer lättas iaf minst lika mycket, och sen ska det rensas vikt på mitt blivande kontor
MVH
Senast redigerat av 940RDALLE (28 december 2009)
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
940_44 skrev:
kommer bli grymt bra lycka till mvh robin!
tackar robin
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Tycker du ska köra svart bil!! Men du kan köra nå små detaljer vita! Typ ett vitt R på fälgarna Ja om du skulle köra med R-fälg så klart. Kanon bygge annars tycker jag
Volvo 242 (1975)
mombyracing skrev:
Tycker du ska köra svart bil!! Men du kan köra nå små detaljer vita! Typ ett vitt R på fälgarna
Tycker jag låter som en bra idé, en grym Volvo kommer du i alla fall få
Hejsan allihopa!!!
Nu kommer en bild uppdatering på vad som jag har haft för mig i garaget. Jag vart nöjd o tyckte det vart jäkligt grymt Men det är bara en liten del av vad jag har gjort, mer bilder kommer inom kort på det andra jag gjort!!
Inhandlade mig en blå ful låda från biltema 
Sågade bort handtagen med vinkelharryn, o sedan grovputsade o grundlackade
Lackade till lådan med mattsvart färg
Sen kom ett lustigt paket :S Hmmm vad kan det vara?
Kolfiber väv från Kolfiberkungen.se 
Och så där vart det , klarlackat o fint Locket fick vara mattsvart, alldeles för svårt att drapera.
Det var inte helt lätt kan jag säga!! Det är min första produkt som jag draperar, men det gick åt 3 batteri lådor innan jag vart nöjd Första lådan draperade jag med biltema tyg, såg ut som "hej kom o hjälp mig" kan jag säga!!! Andra lådan provade jag en ny variant, biltema väv och spray lim funkade skapligt men när första lagret epoxy kom på så släppte väven o lådan såg ut som att den hade hermoröjder ( hur det nu stavas :p) Och sen tredje lådan fick jag köpa ny väv till. Så det vart kolfiberkungen. se, som jag rekomenderar er att köpa väv ifrån. Snygg väv, bra priser, trevlig personal. Jag köpte en spill bit från dom. Iaf så lade jag en epoxy grund från biltema ( funkar skit bra ) o sen 2 lager epoxy på väven efter det. Vattenslipat och klarlackat o sen var det färdigt!!!!
Ha det gött så länge, kommer nya bilder snart igen
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Nu är jag tebax igen!!!
Har funderat på mitt val av fuelcell. Den jag köpt har ingen mätare, så det kommer vara rätt jobbigt o lyfta av bagageluckan varenda gång man ska kolla hur mycket soppa det är kvar. Så jag har gjort en beställning från arvika el o motor som kommer i slutet av veckan
Bilder på det ny beställda!!
45 liter, tankmätare, 2 sump, 1 avluftning
Fästen 
AN8-anslutning till returen
Detta kommer i slutet av veckan.
Nu till min HJÄLP fråga!! Jag kommer köra med 1 utgång från fuelcellen ( AN8 ) till en sugpump som går till catchtank som sedan går till tryckpump och in i motorn. Tror ni att 1 bränsleledning med 8mm hål blir för litet till 450-550 hk?
MVH