Det är en Bmw, alltså en mycket välbyggd bil. En välskött E30 håller mycket bra och den enda nackdelen är väl att den är känslig mot rost och att motorn har kamrem.
En dåligt servad och buskörd sådan, vilket inte är alt för ovanliga, däremot kan ha hur mycket fel som helst. Provkör bilen och se hur den känns, utgå gärna från begagnatguiden på autopower.se, som är en mycket informativ Bmw-sajt.
Senast redigerat av Rquired (8 juni 2009)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Det är en Bmw, alltså en mycket välbyggd bil. En välskött E30 håller mycket bra och den enda nackdelen är väl att den är känslig mot rost och att motorn har kamkedja.
En dåligt servad och buskörd sådan, vilket inte är alt för ovanliga, däremot kan ha hur mycket fel som helst. Provkör bilen och se hur den känns, utgå gärna från begagnatguiden på autopower.se, som är en mycket informativ Bmw-sajt.
En M20 har mycket, men inte kamkedja
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Det är en Bmw, alltså en mycket välbyggd bil. En välskött E30 håller mycket bra och den enda nackdelen är väl att den är känslig mot rost och att motorn har kamkedja.
En dåligt servad och buskörd sådan, vilket inte är alt för ovanliga, däremot kan ha hur mycket fel som helst. Provkör bilen och se hur den känns, utgå gärna från begagnatguiden på autopower.se, som är en mycket informativ Bmw-sajt.
En M20 har mycket, men inte kamkedja
Sen förstår jag inte varför det skulle ha varit ett minus om den nu hade haft det?