Kanelbullen skrev:

äh ids inte hålla på ..

Andreas 940 skrev:

Eftersom den har en sugmotor tjänar du ingenting på att byta ut saker mot "sport", det är bortkastade pengar och bilen riskerar bara att gå sämre. Köp bensin och okynnesåk lite extra istället.

KHRacing skrev:

På en Honda Civic type R -04 så fick man ut ÖVER 20hk med ett AEM cold Air Intake.

enkelt sagt ett alurör med ett sportfilter i ena änden istället för en luftburk som från
fabriken är byggt för att strypa & vara så tyst som möjligt.

KHRacing skrev:

Andreas 940 skrev:

Eftersom den har en sugmotor tjänar du ingenting på att byta ut saker mot "sport", det är bortkastade pengar och bilen riskerar bara att gå sämre. Köp bensin och okynnesåk lite extra istället.

På en Honda Civic type R -04 så fick man ut ÖVER 20hk med ett AEM cold Air Intake.

enkelt sagt ett alurör med ett sportfilter i ena änden istället för en luftburk som från
fabriken är byggt för att strypa & vara så tyst som möjligt.

Andreas 940 skrev:

KHRacing skrev:

På en Honda Civic type R -04 så fick man ut ÖVER 20hk med ett AEM cold Air Intake.

enkelt sagt ett alurör med ett sportfilter i ena änden istället för en luftburk som från
fabriken är byggt för att strypa & vara så tyst som möjligt.

Det säger mer om originalfiltret än sportfiltret. Min 940 var jag tvungen att trimma en del innan originalfiltret blev en flaskhals.

steifan skrev:

Normalt så brukar ju folk montera sportluftfilter som suger varmluft på sugisar
(/utan intercooler) mer än vad luftboxarna brukar göra (som ofta har kallluftintag någonstans).

Då lär man ju snarare gå back i gasrespons osv

prodrive skrev:

steifan skrev:

Normalt så brukar ju folk montera sportluftfilter som suger varmluft på sugisar
(/utan intercooler) mer än vad luftboxarna brukar göra (som ofta har kallluftintag någonstans).

Då lär man ju snarare gå back i gasrespons osv

Jo, men man är ju tuffast i stan med ett Biltema filter i blått med kromkant!

steifan skrev:

prodrive skrev:

steifan skrev:

Normalt så brukar ju folk montera sportluftfilter som suger varmluft på sugisar
(/utan intercooler) mer än vad luftboxarna brukar göra (som ofta har kallluftintag någonstans).

Då lär man ju snarare gå back i gasrespons osv

Jo, men man är ju tuffast i stan med ett Biltema filter i blått med kromkant!

Haha ja precis, "titta jag har sportfilter, min bil är en sportbil" trots att man kanske tom har försämrat prestandan.

prodrive skrev:

steifan skrev:

Normalt så brukar ju folk montera sportluftfilter som suger varmluft på sugisar
(/utan intercooler) mer än vad luftboxarna brukar göra (som ofta har kallluftintag någonstans).

Då lär man ju snarare gå back i gasrespons osv

Jo, men man är ju tuffast i stan med ett Biltema filter i blått med kromkant!

ZonaX skrev:

steifan skrev:

prodrive skrev:

Jo, men man är ju tuffast i stan med ett Biltema filter i blått med kromkant!

Haha ja precis, "titta jag har sportfilter, min bil är en sportbil" trots att man kanske tom har försämrat prestandan.

Exakt vilka riktar ni detta mot? 

Eisenhut skrev:

Det är liiite skillnad i verkningsgrad i en Civic Type R motor och motorn i din 940... Därför blir ju effekten lidande om du måste göra den tyst.