Köpt ett kompressorkit och gjort en lättare renovering av motorn så grejerna håller

Säljer den och köper en som är 100k dyrare.. Så får man kanske ut 150 i grejer i stället.. Går aldrig ihopa att bygga själv..

BBS Lm 19" + däck och en uppsättning Recaro Poleposition i skinn så är pengarna typ slut

20lappar på väghållningen resten ner under huven:D

totalrenovering!allt HELT NYTT!plus lite andra saker

- Ny lack
- Nya fälgar
- Toning
- Coilovers
- Steg 3
- KOLFIBER !

Skulle helst vilja börja på ny kula med en V70R AWD -00


Gärna med nya vinkelväxeln, hylsan, annan diffbroms i bakaxeln och preppad automatlåda.

omlackering...motorbyte..turbo tja fälgar coilovers sportstolar och kjolpaket från DTM versionen kanske bli där 100papp nån stans

Ny bil, om inte annat så.
Rostlagning, Omlackering, Coilovers, Billjud, Slänga i en M3 motor och drivlina, Tona rutorna, Vinge.
Sen tog nog pengarna slut;)

Komplett begagnad newage STI drivlina med DCCD (låda, diffar, kardan, drivaxlar, hubbar, spakställ, bromsar ect allt man måste byta för att konvertera..) STi's Brembo frambromsar eller AP stoppare, KW V3 coilovers, allt krafs från Whiteline (krängare, droplinks, anti lift kit, bump steer reduction kit ect), STI aluminium bärarmar fram och STI eller Whiteline bärarmar bak, Powerflex bussningar till allt, lackering av rubbet under bilen, renovering av fälgar och STI baklysen.

Jag tror 100k barriären är spräckt nu, är den inte det så tillkommer Recaro Pole Position stolar fram, Sparco moccaratt med snapoff nav, flockning av instrumentpanel,  skruva-i-bur och annat gött...

Och jag glömde helt motorn Dyrt om man ska ligga på topp...

Skulle köpa Wunderbaum Vanilj för pengarna.

hade köpt grill av guld te saaben

Köper en kompressor och slänger på såklart

rostlagar den helt, lacka om den i original färgen, bross kjolpaket, sätter in alla el som finns till dom sen diverse som starta med en dosa, låsa upp bilen på dosa, ac  farthållare å t5r motor och nå sjyssta fälgar, får inte glömma en diff å grupp-a vinge

240in å inte jettan btw

Motor, låda, bromsar och väghållning och för 100k så får man kompromissa på allt

varför inte alla dom som ska köpa motorer från bmw m3 och hänga i 325.. köpa en färdig m3?

R0b1n skrev:

varför inte alla dom som ska köpa motorer från bmw m3 och hänga i 325.. köpa en färdig m3?

då äre fusk då det är vad man skall spendera 100 000 kr på bilen bilen å inte vad man skulle göra med 100 000

Ge JRM fria händer

bromsar runt om och skinnklädsel, sen är pengarna nog snart slut.. inte många som verkar ha en uppfattning om hur allt kostar på ett ungefär?

MIG1408 skrev:

bromsar runt om och skinnklädsel, sen är pengarna nog snart slut.. inte många som verkar ha en uppfattning om hur allt kostar på ett ungefär?

Så du menar att bromsar och skinnklädsel går på 100k? Vad slänger du då på? Enzo bromsar?