Köp en Amazon, å lev lyckligt i alla dina dar 
Hallå är det polisen? Det står en vacker man i mitt hus! O, vänta ett tag, det är ju jag.
-Johnny Bravo
-Johnny Bravo
Köpråd: Första bil. Prisklass 0 - 50 000.
matheus
20 juni 2009
· 181 Inlägg
en fin volvo för en billig summa.. sen har du ju pengar över å kan då köpa grejer till bilen å göra den till din..å att du har kört sönder många bilar i dina dar å inte tänker köra sönder fler.. bara å glömma 
man lyckas alltid köra sönder förstabilen.. du vet nytaget körkort, ingen skrikande mamma som sitter breve när du kör i 115 på motorvägen.. lovar dig att du kommer att lyckas repa bilen eller dyligt.. lycka till med val av bil!
Volvo 945 T5 "MyToy" (1991)
Chev_Chelios
20 juni 2009
· 23 Inlägg
Chev_Chelios skrev:
tackar för alla svar! jävligt kul faktiskt!
Men 850 glt då? Någon som har erfarenhet av den?
bra första bil som tål att spöas om man så vill och den är ändå inte allt för jävla trött
You don't get another chance, Life ain't a nintendo -
Mickius
20 juni 2009
· 4 670 Inlägg
O jag kan rekomendera en nissan 200sx s13 om du hittar någon som inte är allt för trimmad och har oljekylare monterat!
Roligare bil är svår o hitta i den prisklassen 
Volvo 740 T5 (1988)
Chev_Chelios
20 juni 2009
· 23 Inlägg
Mickius
20 juni 2009
· 4 670 Inlägg
Chev_Chelios skrev:
jaa 200sx skulle vara kul men drar dom inte ganska mycket? Och det verkar vara svårt att hitta en original som INTE är slutkörd och lekt med eller orörd.
Men audi 1.8t då? Nått att bita i?
Nja de beror väl på hur man kör? men du kan allt köra snålt med en s13 me,
Men ca 1 liter blandad och 0,8 landsväg.
Jo helt orginal är nog lite svårare o hitta men de viktigaste är att de sitter oljekylare monterat!
Senast redigerat av mickius (20 juni 2009)
Volvo 740 T5 (1988)
The_Mechanic skrev:
Chev_Chelios skrev:
tackar för alla svar! jävligt kul faktiskt!
Men 850 glt då? Någon som har erfarenhet av den?bra första bil som tål att spöas om man så vill och den är ändå inte allt för jävla trött
Skall det vara Volvo är 940 bra mycket strykttåligare och dessutom rwd, satsa på en sådan istället.
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Chev_Chelios
20 juni 2009
· 23 Inlägg
Rquired skrev:
The_Mechanic skrev:
Chev_Chelios skrev:
tackar för alla svar! jävligt kul faktiskt!
Men 850 glt då? Någon som har erfarenhet av den?bra första bil som tål att spöas om man så vill och den är ändå inte allt för jävla trött
Skall det vara Volvo är 940 bra mycket strykttåligare och dessutom rwd, satsa på en sådan istället.
Personligen tycker jag att 850n verkar vara en bra bil, dessutom snygg. Men tvivlar inte en sekund på att 940n är bättre, men är det bara jag som tycker att den är lite gubbig? Eller ja, det beror kanske på! Men vilken är den bästa 940 motorn isåfall? Bäst prestanda och "bensinsnålast"....mest bil för pengarna helt enkelt! 
Senast redigerat av Chev_Chelios (20 juni 2009)
BMW - Det stavas som det låter:)
Hockeyfrillan
20 juni 2009
· 277 Inlägg
Peugeot 205 Gti
Why drive M-Power when you can drive Ecopower!
dahboy
20 juni 2009
· 1 002 Inlägg
Hockeyfrillan skrev:
Peugeot 205 Gti
Hade jag som första bil..
...
Chev_Chelios skrev:
Rquired skrev:
The_Mechanic skrev:
bra första bil som tål att spöas om man så vill och den är ändå inte allt för jävla tröttSkall det vara Volvo är 940 bra mycket strykttåligare och dessutom rwd, satsa på en sådan istället.
Personligen tycker jag att 850n verkar vara en bra bil, dessutom snygg. Men tvivlar inte en sekund på att 940n är bättre, men är det bara jag som tycker att den är lite gubbig? Eller ja, det beror kanske på! Men vilken är den bästa 940 motorn isåfall? Bäst prestanda och "bensinsnålast"....mest bil för pengarna helt enkelt!
Som någon skrev, bensinsnål är inte Volvos avdelning Vet inte vilken av dessa som är snålast, men skulle tippa på den modernare 850n. Beror väl lite på vilken motor osv också.
940 gubbig? Inte mer än 850 tycker jag då, dessutom är 940n rwd osv betydligt tuffare i mina ögon i alla fall. Är det nått som är gubbigt är det lille gungiga 850 som kommer krafsades med framhjulen, först med R-modellerna kan man börja prata sport...
940n är kanske inte direkt ungdomlig men man kan åtminstone sladda runt och ha lite kul med den, sedan är den rejält byggd och håller bra. En annan fördel med de gamla rwd Volvo-bilarna.
940ns högre förbrukning kommer du tjäna igen snabbt på rep.kostnaderna. I mina ögon är den betydligt "mer bil för pengarna" än vad 850 är.
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Om vi killar blir svettiga i skrevet, kallas det för pungsvett.
Men vad kallas det när tjejer blir svettiga på samma ställe?
- Läppglans?
Men vad kallas det när tjejer blir svettiga på samma ställe?
- Läppglans?
Chevrolet K1500 "Vinterbilen" (1990)
Deutsch-style
22 juni 2009
· 379 Inlägg
"om det ser rätt ut- så är de nog det"
Mercedes E200 sportedition "W211" (2005)
Opel Calibra "manta-C" (1991)
Ta gärna en titt på en av mina bilar och kommentera ifall du gillar någon av bilderna
Volkswagen Corrado VR6 "53i" (1992)
R-efined
22 juni 2009
· 152 Inlägg
Om du vill köra stridsvagn med 0 väghållning så tycker jag att du ska köpa polarns 850 t5r.
Han ska sälja för runt 45 000 - 50 000, läs och kontakta honom. http://www.garaget.org/?car=115647
Jävligt fin och go bil, går riktigt bra men jag är såld på väghållning och allt vad det heter så motorvägslok är ingeting för mig
Lycka till!
Mvh Peder
Senast redigerat av peder (22 juni 2009)
Peder DailyFresh
