TheDeadDorkster Dieselgypsy
TheDeadDorkster har haft bilen sedan juni 2012
7 626 visningar (4 idag)
Uppdaterad 19 april 2016
Skapad 21 juni 2013
Effekt / Vridmoment
190 hk / 245 NmMotor, växellåda och avgassystem
VR6 12v
2,9L ABV
2861cc
Växellåda: AGK
originalavgassystem (polerat slutrör)Effekt och prestanda (ingående)
VW Motorsport VSR (håller på byggas in).
Fabriksuppgifter:
190hk/140kW
245Nm
0-100km/t = 6,9s
Top: 235km/tChassi
Röda Sachs med Nothelle sänkfjädrar (har suttit på bilen sen före importen 1997)Fälgar, däck och bromsar
Beroende på hur jag känner mig:
*Högglanspolerade Audi TT-parabol 7,5Jx17H2 ET35, med Kumho Ecsta SPT KU31 205/40R17
*Azev A 7,5Jx16H2 och 9Jx16H2. Fram: Kumho ECSTA HM KH31 195/45R16, bak: Kumho ECSTA SPT KU31 215/40R16
Vanliga bruksfälgarna:
Speedline 6,5Jx15H2 ET43 med 195/50R15.Interiör / Inredning
-AC
-Elhissar, elspeglar (med värme)
-Skinninredning (från en G60 -90)
-Röda Bälten (från Golf III 20 Jahre GTI)
-TT-pedalgummin
-Extramätare från VDO med originalhållare.Bilstereo och multimedia
Pioneer stereo (köpt för 200kr) och originalhögtalare.Exteriör / Styling
-LC3U
-Vinge som går upp automatiskt i 125km/t
-Kamei grillspoiler
-svarta In.Pro sidoblinkers
-Bromsok i 3 olika färger
-DimljusFramtidsplaner
Fixa så skicket blir OEM+Övrigt
Ej angivet.
