3557
Sök
Index
>
Inredning, utseende och styling

Ska sänka bilen, men vad är snyggast på min bil??

Skriv svar
1 515 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#1
- TjabbA smile

- Ska ta och köpa ett H&R sänknings- kit. Dock är jag lite osäker på vad som blir snyggast på jusst min bil, vad tycker ni om detta? skulle 60/40 bli för mycket så att det slår i då jag åker över guppen?? eller hur blir det?roll

Bilen: Audi a4 B7 - 05

Tacksam för svar
"What+s the point of racing? You´re just proving that you´re faster than the other guy"
BMW M3 E36 "KÖHLER RACING" (1996)
Citera
1 863 Inlägg
19 juni 2009
#2
Har du ingen bild på bilen?
Man kan inte bromsa sig ur en uppförsbacke.
Citera
3 714 Inlägg
19 juni 2009
#3
ta en tumstock och mät från marken upp till skärmkanten så ser du hur mycket det sänker ungefär...
"Jag är inte dum jag har bara otur när jag tänker"
Mitt galleri: http://www.garaget.org/bollen1986/gallery
Vill du ha din bil fotad i skövde? skicka ett PM
Citera
DFFL
9 020 Inlägg
19 juni 2009
#4
Blir kanon men har du sportchassi från fabrik så sänks den inte lika mycket.
To thine own self be true, and it must follow, as the night the day, thou canst not then be false to any man.
/William Shakespeare, Hamlet.
A wise man once told me that death smiles at us all. All a man can do is smile back.
Russel Crowe, Gladiator.
Audi A4 1.8T (2004)
Citera
1 515 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#5
FireTraXX skrev:
Blir kanon men har du sportchassi från fabrik så sänks den inte lika mycket.

Well, jag tror att jag har det då det är en utav "Pro Sport" modellerna, är inte 100% säker på det smile

- får nog ta och mäta som sagt, kanske blir bäst så?

- Tack för svar
Senast redigerat av Audi_powah (19 juni 2009)
"What+s the point of racing? You´re just proving that you´re faster than the other guy"
BMW M3 E36 "KÖHLER RACING" (1996)
Citera
4 586 Inlägg
19 juni 2009
#6
I dessa tider borde ett coilovers kit inte kosta så mycket till din bil. Då kan du justera höjden till det som passar bäst för stunden
Volkswagen Golf 7 sportkombi 1.4 tsi (2014)
Citera
1 515 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#7
jorre83 skrev:
I dessa tider borde ett coilovers kit inte kosta så mycket till din bil. Då kan du justera höjden till det som passar bäst för stunden

- ahh I see. . men, vad är exakt ett "coilovers kit" och hur funkar det? (( är noob inom detta område big_smile ))
- och vad ligger priset på? smile
"What+s the point of racing? You´re just proving that you´re faster than the other guy"
BMW M3 E36 "KÖHLER RACING" (1996)
Citera
ahlstrom
19 juni 2009
#8
Coilovers är en dämpare med fjäder som man själv kan bestämma hur mycket sänkning man vill ha och dessa kit kan kosta från 3000 och uppåt  beroende  på märke. Camber vinkeln ändras så en hjulinställning är att rekomendera om du inte vill byta däck ofta:D
Citera
1 515 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#9
ahlstrom skrev:
Coilovers är en dämpare med fjäder som man själv kan bestämma hur mycket sänkning man vill ha och dessa kit kan kosta från 3000 och uppåt  beroende  på märke. Camber vinkeln ändras så en hjulinställning är att rekomendera om du inte vill byta däck ofta:D

Ohh I see. Men är det krångligt att sänka/höja bilen elr är det rätt simpelt?
- Annars så får jag nog ta och gå för 60/40 H&R kit, har bara hört posetiv respons ang de smile

- En sista fråga, Om jag går för H&R kitet, är en Hjulinställning att rekomendera? smile

Tack för svar
"What+s the point of racing? You´re just proving that you´re faster than the other guy"
BMW M3 E36 "KÖHLER RACING" (1996)
Citera
Dagdrömmare
2 836 Inlägg
19 juni 2009
#10
Japp! En hjulinställning är alltid rekommenderat så fort man har byt nåt i framvagnen typ bussningar, dämpare...
BMW 318dT "Blöjexpressen" (2011)
Citera
1 515 Inlägg
20 juni 2009
Trådstartare
#11
Grabber skrev:
Japp! En hjulinställning är alltid rekommenderat så fort man har byt nåt i framvagnen typ bussningar, dämpare...

- Alright, det ska nog bli bra det här! big_smile

Tack för alla svaar smile
"What+s the point of racing? You´re just proving that you´re faster than the other guy"
BMW M3 E36 "KÖHLER RACING" (1996)
Citera
ahlstrom
20 juni 2009
#12
Det var så lite så, och det är väldigt lätt att reglera höjden:D
Citera
2 751 Inlägg
20 juni 2009
#13
H&R coilarna kostar ca 12 500kr smile jag hade iaf inte köpt något billigt till en sån bil.
Who Djaa bless no man curse
Mercedes W123 "240D" (1981)
Audi A6 (2009)
Citera
ahlstrom
20 juni 2009
#14
håller med helt klart, till en sån fin bil är det bättre att kosta på ett riktigt bra coilovers kit
Citera
1 515 Inlägg
21 juni 2009
Trådstartare
#15
DasAuto skrev:
H&R coilarna kostar ca 12 500kr smile jag hade iaf inte köpt något billigt till en sån bil.

maffigt pris måste jag säga big_smile Kanske lite små dyrt för mig, jag är ju bara 19 som sagt smile
- så ni tycker att jag ska satsa på coilvers istället för en "fast" sänkning 45/30 elr 60/40?
Då det "fasta" kitet kostar ca 3000 från H&R.

Tack för svar! smile
"What+s the point of racing? You´re just proving that you´re faster than the other guy"
BMW M3 E36 "KÖHLER RACING" (1996)
Citera
Thorssa
21 juni 2009
#16
Tänk på att du bör byta stötdämpare om du sänker den 60/40 då originaldämparna kommer arbeta i helt fel läge och därmed slitas ut. Så prisskillnaden kanske inte behöver bli så jättestor jämfört med coilovers.
Citera
1 515 Inlägg
21 juni 2009
Trådstartare
#17
Thorssa skrev:
Tänk på att du bör byta stötdämpare om du sänker den 60/40 då originaldämparna kommer arbeta i helt fel läge och därmed slitas ut. Så prisskillnaden kanske inte behöver bli så jättestor jämfört med coilovers.

-Jaa, precis. Men jag trodde att om man köppte ett kit så ingick allt, dämpare + fjädrar dvs > är jag helt ute och cyklar elr? big_smile

MVH dS
"What+s the point of racing? You´re just proving that you´re faster than the other guy"
BMW M3 E36 "KÖHLER RACING" (1996)
Citera
I got Dubs!
2 423 Inlägg
21 juni 2009
#18
japp
Lexus RX 300 "The Pursuit Of Perfection" (2000)
Citera
831 Inlägg
21 juni 2009
#19
Sök på din bil här på garaget och få inspiration angående sänkning. Förhoppningsvis kanske någon har just den sänkningen du önskar på din bil. Jag har fått mycket inspiration för min bil av andra här med Type-r:en på garaget i alla fall. Smidigt och bra och man ser hur det verkligen ser ut på riktigt. Måttstock säger inte speciellt mycket i min mening mer än ett vagt hum.
Citera
1 515 Inlägg
21 juni 2009
Trådstartare
#20
CrilleD skrev:
Sök på din bil här på garaget och få inspiration angående sänkning. Förhoppningsvis kanske någon har just den sänkningen du önskar på din bil. Jag har fått mycket inspiration för min bil av andra här med Type-r:en på garaget i alla fall. Smidigt och bra och man ser hur det verkligen ser ut på riktigt. Måttstock säger inte speciellt mycket i min mening mer än ett vagt hum.

- Alright, får nog ta och göra det smile Är dock bara lite orolig ang just hur mycket jag KAN sänka då jag har däck med dimensionerna 235/35-19" Då jag mätte med tumstocken såg det ut att vara alldeles för mycket med 60/40 sänkning, antog att 45Fram skulle bli runt det maximala jag skulle komma ner till:/

*Edit* > Då det är en "Pro Sport" > sport chassi > 20mm sänkt redan. roll

Tack för alla svar! mvh dS
Senast redigerat av Audi_powah (21 juni 2009)
"What+s the point of racing? You´re just proving that you´re faster than the other guy"
BMW M3 E36 "KÖHLER RACING" (1996)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Första bil
Senaste inlägget av Kewlor för 16 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Buggy
1 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels Igår 09:31 i Projekt
Volvo 740 GLT
37 svar
Senaste inlägget av whose lördag 04:40 i Projekt
Ford Fiesta mk1
88 svar
Senaste inlägget av Anton2000 fredag 15:03 i Projekt
Volvo 744 GLE projekt
39 svar
Senaste inlägget av OlleAx fredag 09:30 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Första bil
Senaste inlägget av Kewlor för 16 timmar sedan i Allmänt
Buggy
1 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels Igår 09:31 i Projekt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök